* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

406 МОРСЕИ — МОРСКАЯ БОЛЕЗНЬ. „А n a t u r a l history of nests a n d eggs of b r i t i s h b i r d s " (.1853); „British b u t t e r f l i e s " (1853) и проч. ОТорсбн (Moresby), принпдл. Анга1и о-ва у ю.-в.оконечности Новой Гвинеи, подъ 10° ЗО& с. ш.; общая площадь 504 кв. км., изъ нихъ наибольшей о—въ М. имеет* до 190 кв. км., а наибольшее значеше имЪетъ ыаленынй о—въ Д и п н е р ъ или Самарай, съ хорошей гаванью и резиденщей англ1йскаго агента. М о р с к а я а р т и л л е р и я , имеете три аначешя: 1) еобраше всЪхъ нушекъ, составляющихъ вооружение флота, и ихъ принадлежност.; 2) искусство или наука, разсматривакяцая теоретический практически всъ предметы артиллерш, и приепособлеше ихъ ко флоту и правила дъйствщ ими на морЪ; 3) обпимаетъ собою еобраше всехъ членовъ лнчнаго состава, служащихъ при М. а. М. а., какъ наука, разделяется на три части: 1 учете объ оруддяхъ и нхъ принадлежностяхъ; П приспособление орудий къ употребление на флоте; при этомъ она решает* вопросы о наивыгоднЪйшихъ чи­ сле и размещении орудШ на судне, вели­ чине калибровъ, расположении пороховыхъ погребовъ, числе спарядовъ н способе ихъ пополнения и т. д.; Ш часть нредставляетъ правила действш оруд!ями на море; эти вопросы чрезвычайно важны и трудны для разрЪшешя, ибо приходится считаться съ теснотою помещения, неустойчивостью ос­ нования, колсбашяхъ въ разстояшяхъ, ко­ торыя не остаются неизменными даже са­ мое короткое время и т. п. Артиллерия, въ смысле вооружения, начала применяться во флоте въ половине X I V в., именно, въ 1359 донъ Педро IV аррагонскШ ноставилъ на судно бомбарду, нанесшую больш. вредъ неприятелю. После этого многш государ­ ства стали применять артиллср!го во фло­ те, но первоначальные результаты были далеко неудовлетворительны, потому что суда не были приспособлены, да и сражешя окончательно решались абордажнымъ боемъ. Только къ войне америкаицевъ за освобожден1е суда, въ конце X V i n в., ими были приспособлены для артиллерш, и они одерживали решительный победы надъ англичанами, не допуская ихъ до абордажа Но и до этого времени вооружеше кораблей пушками признавалось не­ обходимым*, и число пхъ на корабле у насъ, напр., при Петре I доходило до Н О шт. Пушки разставлялись на батарейных* палубахъ въ неск. ярусовъ, первая нижняя гондекъ, затемъ мидльдекъ и опердекъ и, кроме того, ва верхней палубе. Въ конце X V I I и въ течете XIX вв. наблюдается тенденция къ увеличен, калибровъ морскихъ нушекъ; даже после введешя нарезной ар­ тиллерш это стремление не оставлено, и въ иастоящ. время калибры морск. нушекъ нревосходятъ таковые Есрепостпыхъ. Въ Ита­ лш доходили до 17 дм. морск. нушекъ, вес 6200 пуд.; въ Апглш проектировали 10, 20 п 23 дм., ио вскоре эти гиганты были най­ дены слишкомъ громоздкими, и въ настоя­ щее время ограничиваются во флоте 12 дм. въ Poccin и 13,5 дм. заграницей калибрами. Стрельба изъ морск. пушекъ весьма сложна, большая часть мапипуляцш производится паромъ и электр и чоеттзомъ, ибо снаряды весятъ до 20 и заряды до 9 нуд. Кроме того, имеются различный электрическая приснособления для одипочной, групповой и валповой стрельбы съ одного борта. Разли­ чав въ величине и назначеши судовъ вле­ четъ за собой разнообраше калибровъ ору­ дш. Въ русскомъ флоте на вооружении име­ ются 12,11,10, 9, 8, 6, 2V2,1 /4 дм. пушки, 120, 75,47 и37 миллиметр , затЪмъ 4 и 9 фунтовыя. Пушки, начиная съ 2Vs дм. и меньше, ско­ рострельный, предназначаются для действ1я по быстроходящим-х мннопосцамъ. Последнее время, взаменъ увеличения ка­ либровъ, стремятся достигнуть увеличения начальной скорости снаряда. Сведунл&е въ службе при оруд1яхъ люди должны по­ лучить оеобую подготовку; прежде для службы въ М. а. у насъ существовал* осо­ бый корнусъ М. а., упраздненный въ 1S85, и съ тЪхъ поръ М. а. пополняется флотскими офицерами, выдержавшими экзаменъ ири учебномъ артиллерШ ск. отряде или окон­ чившими курсъ въ офицерскомъ артиляерШскомъ классе. Ннжшс чины получаюгь подготовку также въ учебномъ артнллерШскомъ отряде, по окончании котораго нолучаютъ назваше комендора 1 или 2 степ., болЪе снособные, пробывъ лшннш годъ, держать экзаменъ на артнллерайскаго квартермистра, имЪющаго право производства аа выслугу летъ въ кондуктора, которые являются помощниками артиллер1йскпхъ офицеровъ. Положеше копдукторовъ до­ вольно прилично и въ матерьяльномъ от­ ношешй. 3 М о р с к а я б а б о ч к а ( B l e n u i u s ocell a r i s i . , см. табл. „Брачный нарядъ I I " рис. 4), рыба изъ отряда колючеперыхъ, семейства морскихъ собачскъ (Blenniidae), 15 см. длиною, съ толстою, расширенною у щекъ, спереди прнтулленною головою, съ двумя кожистыми придатками на голове, крепкими челюстями, со сниннымъ плав­ ником* во всю длину слины, нервые лучи этого плавника удлинены. М. б. свЪтлокоричневаго цвета, съ более темными раз­ водами, на спинномъ плавнике темно-ко­ ричневое пятно, окруженное более свЪтлымъ цветомъ. Подобно колюшке, онастроить себе гнездо и меняет* цветь, какъ только к ь гнезду приближается самка. Водится въ Срсдиземномъ море и въ Атлаитическомъ океане до Англш, прндер жнвается береговъ; мясо ея безвкусно. М о р с к а я б о л е з н ь (Nausea), состоя­ ние, вызываемое качашемъ корабля, объя­ сняющееся действтемъ на циркулирую­ щую въ сосудах* мозга кровь; такое же состояние можетъ быть вызвано качелями, каруселью. М. б. выражается тошнотой, рвотой, головокружешемъ, также поносом*,, безеознательньшъ состоящем*, слабостью-