
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
649 БОМБОСБРАСЫВАТЕЛИ 650 с его скоростью, через t ск. увидим цель на линии СА и стопорим секундомер. Линия СВ изображает луч отставания, а точка В— место падения бомбы. Углы визирования « и «, выбираются так, чтобы луч СА делил пополам отрезок АВ (т. е. чтобы АА =А В . Если после остановки секундо мера стрелка его пошла бы обратным хо дом, то, очевидно, она оказалась бы на нуле в тот момент, когда цель будет усмо трена на луче отставания, т. е. в момент падения бомбы. Зная время падения Т бомбы, нужно сбросить ее в тот момент, когда стрелке секундомера останется при обратном ее ходе Т ск. до совпадения с нулевым делением. Угол А СВ должен быть выбран так, чтобы время перехода луча из СА в СА было больше времени падения. Способы метания при боковом ветре во время мировой войны еще не были доста точно проработаны. Фиг. 3 поясняет влия ние бокового ветра на траекторию. СС —пе ремещение самоле та о т н о с и т е л ь н о земли (v), СС — перемещение само ^,^^снос лета относительно воздуха во время падения бомбы (v ), С&С —перемещение его вместе с атмо сферой (w — ско рость ветра) / действием в е т под. ра Проектируя точку C на горизонт, Падение бомбы В получаем С , от ко торой нужно отло Ф и г . 3. жить линейное от ставание Д по направлению, параллельно му оси симметрии самолета или его воз душной скорости. Точка В, построенная таким образом, будет местом падения бомбы; горизонтальная проекция траектории—АВ. Под влиянием ветра получается боковое отклонение, которое должно быть учтено прицельным прибором, что составляет сущ ность боковой наводки. Время на все подготовительные операции при Б . нужно сокращать для уменьшения пребывания под обстрелом зенитной артил лерии противника. С этой целью применя ются прицелы, основанные на так назыв. синхронном методе (требующем наимень шего времени на прицеливание), наименее стесняющие управление и боевое маневри рование самолета. Сущность этого метода сводится к тому, что визирная трубка при цела, приводимая в движение часовым ме ханизмом, будучи направлена на цель, в течение нек-рого промежутка времени сле дит за ней, что достигается или переме ной скорости движения визира, или из менением его превышения в приборе отно сительно бегущей мушки, имитирующей движение цели. При синхронном движении визира с целью, скорость самолета отно сительно цели определяется в приборе автоматически. Устанавливая высоту по лета и время падения бомбы, автомати чески получают к концу промежутка син хронизации нужный угол прицеливания,. г Х 1 1 } г х Х 0 Х t г Лит.: А г о к а с Е., Воздушная артиллерия, 4.1— Б о м б о м е т а н и е , М . — Л . , 1927; Ж у р а в ч е н к о А . , Теория аэрометания и прицельных приборов, «Воз д у ш н ы й с п р а в о ч н и к » , т. 1, А в и а и з д - в о , M . , 1926; Н о b 1 е у А . Н . and I n g 1 i s Н . В . , A e r i a l B o m bing, « M e c h a n i c a l Engineering*, J u n e , September, E a s t o n , P a . , 1924; C r a n z C , L e h r b u c h der B a l l i s t i k , B . 1, В . , 1925; В l o c h M . , Note sur la b a l i s t i q u e des bombes d&avions, ^Memorial de l & a r t i l l e r i e f r a n c a i s e » , t. 4, 2 f a s c , P . 1927. E . Агокас. БОМБОСБРАСЫВАТЕЛИ, часть прибора для бомбометания (см.), служащая для при ведения в действие замков бомбодержа теля (см.). Б . бывают р у ч н ы е и а в т о м а т и ч е с к и е . В империалистич. войну употреблялись почти исключительно пер вые, обычно представляющие собой простые рычаги-сбрасыватели, или автологи. Совре менные ручные Б . строятся универсального типа, допускающего сбрасывание авиабомб пачками или по одиночке. Автоматич. Б . , к-рыми снабжены лучшие современные груп повые бомбодержатели, приводятся в дей ствие преимущественно электрическ. током и, будучи также универсальными, дают воз можность сбрасывать бомбы в любой комби нации и почти мгновенно. Такие автоматы в соединении с прицельным приспособле нием позволяют выпускать авиабомбы из бомбодержателя точно в желаемый момент, что очень важно для достилсения меткости попадания в цель. Б . устанавливаются вблизи прицельного прибора, в месте, удоб ном для летчика-наблюдателя. БОМЕ Г Р А Д У С Ы , см. Ареометрия. БОНДАРНЫЕ И З Д Е Л И Я , деревянные со суды, изготовляемые из специально выде ланных дощечек или планок, связанных ме жду собою обручами, с дном или днищами, вправленными в особое углубление — паз, т. н. у т о р (см. фиг.), вынутый на одном или на обоих концах каждой планки т. о., чтобы утор составлял одну сплошную линию в собранном комплекте боковых дощечек, которые называются боковиком, клепкой (см.) или клепчиной. Б . и. изготовляются для нужд торговли, домашнего и сель ского хозяйства и служат главным обр. как тара для сыпу чих веществ и разно го рода жидкостей. В промышленности Б . и. употребляются как специальные со суды (баки, бассей ны), в которых хра нятся разного рода лшдкости и раство ры, разъедающие металлы (химическая и ко жевенная промышленность). Б . и. бывают открытого и закрытого типов. Открытые Б . и. носят самые разнообразные названия: ушаты, ведра, лохани, ванны, кадки, баки, бассейны и т. п. Закрытого типа Б . и. назы ваются бочками (см.), при чем последние бы вают разнообразных форм и размеров в за висимости от их назначения. Б . и. изготов ляются из различных древесных пород: л и ственных (дуба, бука, липы, осины, березы, ольхи, ивы и каштана) и хвойных (ели,