* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
465 БЕТОН 466 воды вытекает через щели опалубки или впитывается досками, то литой и очень пластичный Б . в с о о р у ж е н и и крепче, чем в образцах бетона, изготовленных в не проницаемых формах. Б . машинного изго товления крепче Б . , изготовленного руч ным способом (по Баху, на 6,5—8,3%). Чем скорее после затворения водой Б . уложен на место, тем больше его крепость. Бетон для образцов молено приготовлять в маши не Гюфера (фиг. 6), в которой перемешива ние производится двумя мешалками в вер тикальном цилиндре. Механическое сопротивление Б . определяется, по нормам, испытанием бетонных кубиков на сжатие. Такое испытание является обязательным: 1) для всякого рода железобетонных работ, если объем массы Б . превышает 250 м , 2) для особо ответственных соорулсений любого объема (мосты, плотины) и 3) в слу чае применения Б . не «нормального» состава и качества. Образцы изготовляются в виде кубиков, размерами 30 см (нормальные) и 20 см (уменьшенные) в стороне. По опытам Баха,сопротивление цилиндрическ. (или призматических) об разцов с высотой, равной четырекратной величине диа метра (или стороны) поперечного сечения, составляет 80 % от сопротивления ку биков. Кубики, вы пиленные из готово го сооружения, дают в среднем такое же сопротивление, как специально пригото вленные. Формы ре комендуются разбор Ф и г . 6. М е ш а л к а с и с т е ные металлические мы Г ю ф е р а . с насадкой для удер жания запаса Б . при трамбовании и для направления трамбовки. При употребле нии деревянных форм нужно принять ме ры против коробления и разбухания дерева (обивка изнутри оцинкованным н{&елезом). Т р а м б о в а н н ы й Б . укладывается в два слоя при 20-сж кубиках и в три слоя при 30-см. Вес трамбовки 12 кг; площадь осно вания 12x12 см; высота падения 25 см. Число ударов должно соответствовать при меняемому на работах (приблизительно 32 удара на каяедый слой 20-см кубика и 72 удара на слой 30-сж кубика, что со ответствует 1 кгм работы на 100 г смеси). Л и т о й Б . наливают в форму и уплот няют помешиванием, постукиванием по форме и осаживанием Б . в углах трамбов кой. Если поверхность давления на образ цах не вполне правильна, таковую вырав нивают тонким слоем цементного раствора не позже чем за 8 дней до испытания. Бо ковые стенки снимают через 24 часа при трамбованном и через 48 ч. при литом Б . Образцы следует сохранять в достаточно влажном состоянии до самого испытания. С р о к и с п ы т а н и я —28 дней для трам бованного и 42 дня для литого Б . Испыта ние кубиков разрешается, по нормам, произ3 водить на месте работ при наличии прес са, позволяющего с достаточной точностью определить временное сопротивление. Ма шины д л я испытания материалов — специ альные машины изготовляет завод Augs burg- Nurnberg, Amsler - Laffon Schafhausen и ряд др. Эмпергер рекомендует на месте работ испытывать н а изгиб желе зобетонные ба лочки, армиро ванные так, что бы разрушение только от разда„ „ ипипятгоя Б H i & Приспособление для пливапнл и. ±±и, ы т а н и я н а и з г и б ж е л е з о фиг. 7 показабетонной балочки. но приспособле ние для такого испытания: нагрузка на об разец Р = 133,3W. Если обозначить сопро тивление Б . , полученное при испытании кубиков на сжатие, через о , а через а& сопротивление такого же Б . , полученное при испытании балочек на изгиб, то, по а& Петри, равно 1,76—1,71. Испытания на л ф и г 7 И С П ИХ ПРОИЗОШЛО щ//й/т//ш/тшм/шштш/шямшжм/. в в в °в разрыв, на изгиб бетонных балочек и на скручивание (скалывание) не имеют непо средственного практического значения. Р я д опытов дал следующ. соотношения между сопротивлениями сжатию б , растяжению с , изгибу о и чистому скалыванию т : а = 16а = 8о = 8г . Постоянство объема и влияние t° зависят гл. обр. от свойств рас твора (см. Испытание растворов). Новейши ми точными измерениями определен коэфф. температурного расширения Б . от 0,0000099 до 0,000010. При твердении на воздухе бе тон вначале разбухает, а потом, до конца процесса затвердевания, сокращается. При твердении под водой бетон разбухает. Ис пытание на сцепление Б . с железом произво дится выдергиванием железных прутьев из железобетонного образца или изгибанием образцов и измерением относительного сме щения концевых сечений железа и бето на. Роланд считает сцепление явлением механич. характера. Водонепроницаемость испытывается на полых образцах (трубы) нагнетанием воды в них до определенного давления, или на чашевидных образцах простым наполнением их водой, или, нако нец, на плоских плитках с примазанным к ним стеклянным бездонным цилиндром, наполненным водой; тонкий слой масла защищает воду от испарения во время опы та. Сопротивление стиранию испытывается при помощи «круга стирания» или песко струйного аппарата. ь я Ъг 0 ъ г Ьг 0 Лит.: Э в а л ь д В . В . , Строит, материалы, и з д . 11, Л . , 1926; Ф е д о р о в и ч О. M . , К а м е н н ы е р а б о т ы , М . , 1923; Л а х т и н Н . К . и К а ш к а р о в Н . А . , Ж е л е з о б е т о н , М . , 1926; Л о л е й т А. Ф., К у р с железобетона д л я строит, техникумов, М.—Л., 1925; 3 а л и г е р Р . , Ж е л е з о б е т о н , М . , 1927; У п р . М о с к . Г у б . И н ж . , Временные технические у с л о вия и нормы д л я проектирования и возведения ж е л е з о б е т о н н ы х с о о р у ж е н и й , М о с к в а , 1925; О a y e J . , Der Gussbeton, B e r l i n , 1926.