* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

369 БЕНЗИН 370 б л ш е п т р п и и п р н и и в т жеб л й в 1924 г. — 1 666 тыс., в 1925 г.— оьи оеи р с а е и , о м ие, о в е я в н м н д. б. ч с е , т у н о г н е тыс. и в 1926 г — 2 680 тыс. а т ­ рм е е а т й р д о т о 2 148 я­ . во м х и к у у а Б. авиационный д л м б л й ч о с с а л л 1 1 % о в е о ми­ ы з ачк. о ­ о и е , т отвяо т сг ж н и е ь н ч л н ю t° n. д 60°, к н цо о о к л ч с в их. П к л ч с в п ­ е мт ааьу о о ер в г оиета о оиету о п р г н и д 130° и н м н е 6 0 % п г н в р б я м г Б. н п р о м с е в Е р п ееок о е ее о о о телеоо , а е в м ет вое к п щ х д 100°. Д я Б. автомобиль­ с о т В л к б и а и , н в о о — Ф а ­ ияи о л ти е и о р т н я а трм р н ных т е о а и н в о н у т н в е ы р б в н я е п л е с а о л н ция, а д л е и у Г р а и и И а и : ае д т е м н я тля е е н д в о с и а о ь о щ п и я ы , ч о совтти с и е ш м я в н з а н х щ еан чтлс б е р н т м т ­ отесви в мвис авны б бни д я л г о ы атмблй в таа клчсвм а т м б л й р с р ­ ы езн л еквх вооие ы ­ срнх оието вооие, апе к п л н в ш 1 0 0 — 1 1 0 ° , д я г у о ы — е я ш х я в 1926 г. с е у щ м о р з м иа е ые л р з в хд л в и с лдюи бао: н в ш 120—130°; н п м р р з и и е ые о о е е автя а т м б л з а и с р с н Б., с о н й с о вооиим поа а до т­ Колич. насел., Колич. р н , и уоешнтоаи к р ю а и оы свресввня а б р ц и приходящ. Страны автомоб. в атмблнх диаея, с д у о , т е вооиьы вгтлх ргй р­ на 1 автомобиль бвня саоииь ве м н е с р г м . оаи тнвлс с ее тоии Так, с г а н ф д р л н й с е и и а и В е л и к о б р и т а н и я . , 805 957 ш т . олсо е е а ь о пцфкци 55 ч е л . 735 О О » О 53 » в С.-А. С.Ш., о а т м б л н г Б. д я к ­ Ф р а н ц и я т вооиьоо л а Германия ! 323 000 » 193 » з н ы , п с а о т е у т я н ч л к п нИталия е н х отвк рбес: а а о и е и я 114 000 * 346 » н н ж 55°, п и ч м н м н е 2 0 % д л н е ие р е е ее ожо п р г н т с д 105°, н м н е 5 0 % д 140° ееояья о е ее о мот в о у отвя и н м н е 9 0 % д 200°; к н ц п р г н и В 1913 г. и п р Б. в Е р п с с а л л е ее о ое ееок— н отг п и 225°. В С С г а н й и и п т е и е932,1 тыс. т, в 1926 г. о д с и 4 717 тыс. т, р С Р лвешм орбт­ а. та, л м Б. я л ю с Ц н р у р в . м с ну е и и ш с п ч и в 5 р з Из с р н вы­ яи в я т я е т , п а л е т ов л ч в и ь о т г о рб а а е в м ет ие т а с о т и а т т а с о т в е н г в д м а ы а щ х Б., н п р о м с е в м р рнпра ворнпр оноо е о ­ т в ю и т т . н аиат е ­ с в ; к Б. п е ъ в я т я с е у щ е т ет я С.-А. С. Ш а ы О и з н м ю п р та рдялюс лдюи рс о т ­ о кпру лдюи и­ б в н я уд. в с н б л е 0,755, н ч л к о м с о и п э с о т Б. С е у щ е ц ф оаи: е е ое а а о в­ е т ие ы аатрзю ыаок кпр п н я н в ш 80°, п г н в д 100° н ме­ х р к е и у т в р б т у и э с о т Б. еи е ы е ооо о е р в н е 2 0 % и к н ц к п н я н в ш 175°. Б. С.-А. С. Ш. (в тыс. т): е ое иеи е ы е д л е олдт н и е ь е слнотю о ж н бааь а м н ш й консь 1922 Г . 1923 Г . 1924 Г 1925 Г . 1926 Г . к дтнрвню еоиоаи. В с е г о в ы р а б о т а н о . 17 552 21 383 25 357 30 S92 35 664 В с е г о в ы в е з е н о . . 2 542 2 368 3 331 3 655 5 075 I I I . Э о о и е к е з а е и Б. В т о м ч и с л е в Е в ­ к н м ч с о н ч н е Р с м р в й п о ы л н о т и р з и ио п у от иоо рмшенси авте р 1 130 1 673 2 297 2 435 3 577 тасот к к а т м б л н г , т к и в з рнпра а в о о и ь о о а о­ з а н х та лвеше д ш о о о к ы и н в е и р с и и и у ем о т Б. и р з ы с р н в г а н й и унг трл оы ашрл жИ п р в и в с н е о л с и п и е е и н ф я . пе р п й к е г с д р т а в 1913, 1925 и зеты бат р м н н я е т н р ­о е с и оуасв о д к о , с е и к т р х в ж е ш м я л е ­ гг. у а а в т б . 1. у т в рд ооы анйи в я1926 т кзн ал с Б. к к т п и о д я а т ­ я а олв л во страны. T а б л . 1.—TI м п о р т Б . в е в р о п е й с к и е мблй иарпао. Р з е оие эолнв ам­ р п т е л н я Б. к к в м р ­ ы орбеи а ио Прирост 1926 г . 1925 Г . в м м с т б , т к и в м с т ­ мпорти­ о ашае а а ш аИ в % 1913 Г . б к ж о срн ордлю­ е а д й таы пееят (В т ы с . рующие с гл. о р з с с о н е а т ­ я б а , отяим в о % от всех в тыс. 1 ° т) в с е х В 1926 Г. ПО В ТЫС. т а с о т . В 1919 г. н в е с т р а н ы рнпра а см импортных сравн. импортных т нефтепрод. |нефтепрод. С 1925 Г . з м о ш р б л 8 844 тыс. енм а е ы о а т м б л й в 1922 г — 1 4 610 вооие, . 2 050 28,7 + 34 25 318 1 510 тыс., в 1923 г.—18 029 т с , А н г л и я . ы . 1 079 | 52,5 + 4 53,2 194 1 036 Ф н в 1925 г.—21 527 тыс. и в Г еррам ацниияя . 559,2! 43,8 + 28 40.4 279 436,7 1926 г.—24 454 тыс. а т м ­ И т а л и я . воо 216 | 25,6 + 14 ; 24,1 31 189 138 ; 34,2 + 17 34 118 б л й т.&е. з в е я с 1919 г Д а н и я . . ие, а рм . 41 21,7 + 20 34 17.8 п 1926 г. к л ч с в а т м ­ Н о р в е г и я о оието в о о б л й взол п ч и в т и ие орсо о т р р з . П д в я щ е б л ш н т о а т м б ­ П и о т и п р а Б. в 1926 г. п с а н ­ аа оалюе оьисв воои ррс мот о рве л й п и о и с н С.-А. С. Ш а ы г еи с 1925 г. б л в А г и н и о ь и е рхдтя а т т , дн ю ы нли аблшм н 30 и л 1926 г. б л 19 934 тыс. а т ­ (-f 3 4 % ) и в Ф а ц и н и е ь и ( + 4 % ) , а юя ыо во о рни амншм м б л й ч о с с а л л 8 2 % о в е о мк л б я ь в д у и в ж е ш х с р н х о и е , т отвяо т сг и елс ­ о ргх а н й и таа р в г и к л ч с в : 1 а т м б л п и ов о ы о -f- 1 4 % д + 2 8 % . Р с р д л ­ ооо х оиета в о о и ь р хЕ р п ­ т о апеее д л я н 6 ч л н с л н я Г д в й р с ои и п р а б н и а в Е р п п и т ч ис а е . аееи. ооо а хн е м о т д езн воу о со­ Б. в С.-А. С. Ш а а в 1926 г д с с а и и а п к ы и в 1925 и в 1926 г (в тыс. т) ттх о у отвл к м о р т я н . с ы е 24 млн. т. В С.-А. С. Ш. н д л у а а о в т б . 2 (на ст. 371). вш а о ю кзн ал а т м б л н х д и а е е , р б т ю и н В С С в р б т н б л Б. ( е л г о н вооиьы вгтлй а о а щ х а С Р ыаоао ы о бз ириа Б., п и о и с п т н и л н я м щ о т и г з л н ) в 1913 г.—156 275 т, в 1922/23— рхдтя оецаьа онсь аоиа п ч и в 400 млн. В ( ч т я 20 млн. а т ­ 328 ш, в 1923/24 г.—163 687 т, в 1924/25— от ? сиа во 74 м б л й с с е н й м щ о т ю в 20 В оие рде онсь ? 291 851 ш и в 1925/26 г.—440 845 т. И з дый), ч о с с а л е п л в н & о е ц а ь п м щ н о н ст. 371 т б . 3 в д о к к т отвят о о и у т н и л ­ о е е н й а п ал ин, а н й м щ о т в е с л в х у т н в к С.-А. в и н е и м н н я т е о а и р н о о н с и сх и о ы саоо пд ляим зееи о рбвня ы ­ С. Ш.; Е р п , н и к ю а с м х б г тк в в у р н е о и в е н г , н б н и , в о а е слчя аы о а ыо , н т е н г х ншео а езн е г с д р т , д л к осат о А е и е о и , с а о н е м с а н ф е о л в и е о у а с в а е о тте т м р к р с н мзчы и а л , еттпио в о н ш н и к л ч с в п т е л е о о Б. ч е н ф е р д к ы м н л я х р к е тоеи оиета орбямг п о и е т п о у т е я с р аатр О н к в Е р п п т е л н е Б. и гп о у ц и з в д в в С.-А. С. Ш. и в С С дао в о е орбеи з ор д к и д а аоо С Р в г д у е и и а т я в с о в т т и с у е т б и е у а а ы % о в е п о у ц и. о влчвес отесви в(в а л ц ­ кзн т сй р д к и ) л ч н е ч с а а т м б л й и г у о и оо и е т о в р б т н ы в 1924/25 г д и иеим и л вооие р з в кК. ч с в в л ыаоанх оу В 1922 г. в Е р п б л 1 229 тыс. а т1925/26 г. н ф е р д к о н з в д х С С вое ы о во ­ етпоутв а аоа С Р KU ! 0/ о т т