* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
199 БАЛЛИСТИЧЕСКИЕ ПРИБ0Р!>1 200 к солениту или к о р д и т у марки М. D., с формой порохового зерна в виде трубки. Для увеличения стойкости или химической прочности в Б . , филит и соленит доба вляют анилин, дифениламин и другие стабилизаторы (см.). Лит.: Б р о у п с С. А . , П о р о х о в о е п р о и з в о д с т в о в 3 . Е в р о п е , М . , 1926: M a r s h a l l A., Explo s i v e s , P h i l a d e l p h i a , 1917; V e r m i n L . et C h e s n e a u G., Lies poudres et explosil&s. 1914. H. Довгелевич. • Х р о н о г р а ф Жоли — видоизменение прибора Депре. Прерыватели тока в нем—металлические мембраны, электрически свя занные с записывающими приборами. Пре- БАЛЛИСТИЧЕСКИЕ ПРИБОРЫ, прибо ры, применяемые при опытном разреше нии различных вопросов баллистики. При боры разделяются на: а) Б . п. в н е ш н е й б а л л и с т и к и , б) Б . п. в н у т р е н н е й б а л л и с т и к и . Основные вопросы, ре шаемые в н е ш н е й б а л л и с т и к о й при помощи баллист, приборов, след.: 1) опре деление скорости полета снаряда в раз личных точках его траектории, 2) время полета снаряда на различные дальности, 3) положение оси фигуры снаряда в раз личных точках траектории, 4) определение скорости снаряда при движении в твердых срединах, 5) положение точек разрыва сна ряда в пространстве. Д л я определения метеорологич. условий стрельбы, учитываемых также современными баллистиками, при меняются специальные приборы. В первый период существования экспериментальной баллистики во всех Б . п. пользовались механич. энергией, что не давало желаемой точности. Позднее, с применением электрич. энергии, точность Б . п. резко повысилась. Все Б . п., предназначенные для решения задачи 1-й, основаны на одном из следу ющих принципов: а) на приведении скорости снаряда к меньшей скорости, которую легче наблюдать, б) на измерении времени про хождения снарядом известного неболь шого участка пути и в) на применении фотографического метода. Первый э л е к т р о б а л л и с т и ч . п р и б о р был сделан известным англ. физи ком Уитстоном (в 1840 г.). Он состоял из двух рам, поставленных на пути сна ряда на определенном расстоянии одна от другой. На рамах была натянута прово лока. К а ж д а я рама была введена в гальва ническую цепь отдельной батареи с электро магнитом, поддерживающим карандаш. При прохождении снаряда через рамы электрич. цепь размыкалась, и карандаши делали от метки на вращающемся цилиндре. По ско рости вращения цилиндра и по центральному углу мелсду метками определялось время полета снаряда между рамами. Америк, проф. Генри видоизменил (в 1843 г.) способ нанесения отметок, применив для этого электрическ. искру от индукционного тока катушки Румкорфа. В 60-х годах Констан тинов и Бреже, а затем англичанин Башфорт внесли усовершенствование в прибор Уитстона. Более совершенный прибор того лее типа построил Шульц, применивший камертонный тахометр для определения ско рости вращения цилиндра. Прибор Шульца значительно усовершенствовал Лепре. При бор баллистический Депре в настоящее вре мя считается одним из наиболее точных. По типу Уитстона-Генри в 1919 г. был сконструирован таклее прибор Эбердинского полигона, переносный, полевого типа. Ф и г . 1. М и л л и с е к у н д о м е р Ширсь-ого. рыватели ставятся вдоль траектории. Зву ковая, или баллистическая, волна, образу ющаяся впереди снаряда, приводит в коле бание мембраны, и на вращающемся ци линдре искра отмечает момент прохождения снаряда мимо мембраны. К Б . п., основанным на другом принци пе , относится э л е к т р о б а л л и с т и ч е с к и й м а я т н и к Наве (1849 г.). Время полета снаряда мелсду рамами опреде ляется по углу отклонения маятника, на чинающего падать при разрыве сетки на первой раме. Подобные приборы сконструи рованы Виньотти (в 1855 г.), Бентоном (в1859г.)и Лерсом (в 1867 г.). В 20-х годах те кущего века на этом принципе построен прибор инле. А. Шир окого (фиг. 1). Xр онограф ле-Буланже (бельгийского артиллериста), предложенный еще в 1864 г., в п оследствии усовершенство ванный, являет ся до сих пор н а и б о л е е рас пространенным и общепринятым (фиг. 2). К вер- — тикальной стойХронограф ле-Буке прикреплены ланн;е. два электромаг нита А к Б, находящиеся в сообщении с двумя рамами. К электромагниту первой рамы подвешен длинный стержень Д, хро н о м е т р а другому — короткий Г , отмечатель. По разрыве тока в 1-й раме начинает падать хромометр, а во 2-й раме — отмечатель. Последний ударяет по приспособлению. J ф п г