* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

463 ВЕНТИЛЯТОРЫ 464 поправки, путем введения коэффициента ис­ т е ч е н и я к, з а в и с я щ е г о от о т н о ш е н и я ; тогда У действ. 1 k-f j/~-y- m В в о д я вместо f з н а ч е н и е А, п р е д с т а в л я ю щ е е эквивалентное отверстие, получим: А = к iУ / ^ ihg ^ L П о М ю р г у , д л я р у д н и ч н ы х В . ifc=0,65. В П р а ­ в и л а х и с п ы т а н и я В . (Regeln fiir Leistungsversuche an V e n t i l a t o r e n u . Kompressoren), в ы ­ р а б о т а н н ы х Союзом г е р м а н с к и х и н ж е н е р о в , л стии ( с о п р о т и в л е н и и ) , с о з д а в а я определен­ ное д а в л е н и е и п е р е м е щ а я определенное количество воздуха. Р а с х о д силы В . определяется из ур-ия i V = — I P , где V—перемещаемое количе­ ство в о з д у х а в m /ck, Тг—суммарное д а в л е ­ ние В . в мм в о д . с т о л б а , ц—кпд В . ( р а в н ы й 0,4—0,6, и н о г д а д о х о д я щ и й до 0,75). z к п р и н я т о р а в н ы м 1 я A = У~у^~ ^gh & ^ в е л и ч и н а к соответствует п р о т е к а н и ю ч е р е з с к р у г л е н н ы й н а с а д о к . А и з м е н я е т с я от 0 до п о л н о г о о т к р ы т и я о т в е р с т и я , т . е. от 0 до F , где F —сечение выдувного отверстия В . Н а основе п р и в е д е н н о й в ы ш е з а в и с и м о с т и , устанавливая искусственные сопротивления (стенки с различными отверстиями, пред­ с т а в л я ю щ и е собою д о л и п о л н о г о сече­ н и я в ы д у в н о г о от­ верстия F ) и за­ ставляя В. рабо­ т а т ь н а к а ж д о е от­ крытие при различ­ н ы х числах оборо­ тов В . , замеряют протекающие коли­ чества и давления и п о л у ч а ю т т. о б р . х а р а к т е р и с т и к у д а н н о г о В . (фиг. 15). Д л я определения расхода, мощности и по­ л е з н о й п р о и з в о д и т е л ь н о с т и В . с т р о я т с я еще к р и в ы е к п д В . ( ф и г . 16) к а к ф у н к ц и и э к в и ­ валентных отверстий А д л я каждого числа L х a a a г т а Фиг. 17. И с п ы т а н и я В . п о к а з ы в а ю т , что, п р и не­ и з м е н я ю щ е м с я э к в и в а л е н т н о м отверстии А ( с о п р о т и в л е н и и ) и л и неизменном п р и с о е д и ­ ненном трубопроводе, существует про­ п о р ц и о н а л ь н о с т ь м е ж д у д а в л е н и е м Тг, п е р е м е щ а е м ы м к о л и ч е с т в о м в о з д у х а V, р а с ­ ходом с и л ы и ч и с л о м оборотов п: 1) к о ­ личество перемещаемого воздуха пропорцио­ н а л ь н о ч и с л у оборотов л о п а с т н о г о к о л е с а , х hg мм вод. ст. Фиг. 18. Фиг. 19. 6 7 в Ь fa tl i2 13 Фиг. 16. оборотов. К а ж д ы й В . может дать макси­ мальный кпд только при вполне определен­ н о м ч и с л е о б о р о т о в и о п р е д е л е н н о м отвер­ 2) с у м м а р н о е д а в л е н и е п р о п о р ц и о н а л ь н о к в а д р а т у ч и с л а о б о р о т о в , 3) м о щ н о с т ь В . пропорциональна к у б у числа оборотов. Расчет д е т а л е й центробежных В . на п р о ч н о с т ь и и з н о с вообще ничем не отли­ ч а е т с я от р а с ч е т а с о о т в е т с т в у ю щ и х д е т а л е й любой машины и производится общеприня­ тыми способами; в частности, при рас­ чете в а л о в н а д л е ж и т учитывать появление критического числа оборотов у В . высо­ кого давления, т. к. эти В . имеют боль­ шие ч и с л а о б о р о т о в . Неравномер. распре­ деление массы ло­ п а с т н о г о к о л е с а от­ Фиг. 20. носительно вала к а к оси в р а щ е н и я я в л я е т с я п р и ч и н о й в о з н и к н о ­ в е н и я «свободных» ц е н т р о б е ж н ы х с и л , в ы з ы ­ в а ю щ и х сотрясения при работе В . , в ре­ з у л ь т а т е чего м о г у т п р о и с х о д и т ь с е р ь е з н ы е повреяодения его ч а с т е й . Д л я у с т р а н е н и я не­ уравновешенности надлежит производить выверку и балансировку колес на заводе.