* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

81 БУРЕНИЕ 82 и п р и подъеме ш т а н г о т р ы в а ю т и в ы н о с я т колонку на поверхность. И з двойных колон­ ковых буров с успехом может быть при­ меняем б у р , у п о т р е б л я ю щ и й с я д л я этой ц е ­ ли в алмазном бурении. Операции по подъему колонок пород тре­ буют б о л ь ш о й з а т р а т ы в р е м е н и и с и л ь н о з а ­ держивают проходку. В Америке сред­ н я я с к о р о с т ь проходки при вращатель­ ном способе достигает 100 м н а о д и н с т а н о к в месяц; такой ж е скорости достигают и в некоторых районах Б а к у , например в Сур а х а н а х . О б щ а я п р о х о д к а в 1925/26 г о д у б ы л а п р и н я т а по т р ё с т у А з н е ф т ь в 69 JH н а о д и н с т а н о к , а п о т р е с т у Г р о з н е ф т ь — 7 4 JH. В отдельных скважинах проходка достига­ ет з н а ч и т е л ь н о б о л ь ш и х р а з м е р о в : н а п р и ­ мер, в Сураханском районе нередко проход­ к а д о с т и г а е т 350—400 JH и б о л ь ш е н а ста­ н о к в м е с я ц , а в А м е р и к е с к в а ж и н у в 230 м г л у б и н о й з а к а н ч и в а ю т в о д н и с у т к и . Сред­ н я я с т о и м о с т ь одного п. JH с к в а ж и н ы з а в и с и т в к а ж д о м о т д е л ь н о м с л у ч а е от г л у ­ бины скважины, конструкции к р е п л е н и я , у с п е ш н о с т и п р о х о д к и , стоимости с и л о в р й э н е р г и и и т . д . С р е д н я я стоимость о д н о г о п. м п р о х о д к и д л я с к в а ж и н Б а к и н с к о г о р а й ­ о н а в 1925/26 году п р и н я т а в 170 р . , в к л ю ч а я в э т у с у м м у все р а с х о д ы , т . е. с т о и м о с т ь оборудования буровых работ и крепления с к в а ж и н ы . С р е д н я я с т о и м о с т ь одного п. м с к в а ж и н ы в С. А м е р и к е и с ч и с л я е т с я о к о л о 120 р . Э т у р а з н и ц у н у ж н о отнести з а счет упрощенной конструкции крепления сква­ ж и н и н е с к о л ь к о более в ы с о к о й с р е д н е й п р о ­ ходки, обусловленной лучшим оборудова­ нием и более в ы с о к о й к в а л и ф и к а ц и е й б у р о ­ в ы х р а б о ч и х . Р а б о т ы п о Б . в С. А м е р и к е , к а к и у н а с , в е д у т с я б. ч . в 3 с м е н ы . Состав смены: в Америке—1 б у р и л ь щ и к и 3 рабо­ чих, в Б а к у и Грозном—1 бурильщик и 4 р а б о ч и х ; н а 2-3 б у р о в ы х с к в а ж и н ы — 1 бурОВОЙ м а с т е р . В. Борисович. 5. Алмазное Б. П р и в р а щ а т е л ь н о м а л м а з ­ ном бурении коронка, снабженная н а н и ж ­ нем к о н ц е а л м а з а м и , в ы б у р и в а е т к о л ь ц е в у ю с к в а ж и н у т а к . о б р . , что ц е н т р а л ь н а я часть с к в а ж и н ы в ы р е з ы в а е т с я в форме ц е л ь н о г о с т о л б и к а . П о мере о п у с к а н и я к о р о н к и , ч е р е з к а ж д ы е 2—8 JH, Б . п р и о с т а н а в л и в а ю т , ш т а н ­ ги п о д н и м а ю т н а в е р х и вместе с н и м и и з в л е ­ к а ю т с т о л б и к , к - р ы й п р е д с т а в л я е т собой н а ­ туральный образец пройденных пород. Сло­ ж е н н ы е вместе в п о с л е д о в а т е л ь н о м п о р я д к е эти с т о л б и к и ( к о л о н к и ) д а ю т т о ч н у ю к а р т и ­ ну пройденных скважиной пород. В виду быстроты и сравнительной дешевизны Б . этот способ п о л у ч и л б о л ь ш о е р а с п р о с т р а н е ­ ние п р и р а з в е д к е . А л м а з н о е б у р е н и е дает возможность твердо установить наличие и с ­ к о п а е м о г о , г л у б и н у и х а р а к т е р его з а л е г а ­ н и я ; о н о п о л у ч и л о особенное з н а ч е н и е п р и разведках руды, а ташке у г л я ; в послед­ нее в р е м я оно стало п р и м е н я т ь с я и п р и р а з в е д к а х н а нефть. Кроме того, оно приме­ нимо и в инженерно-строительной практи­ ке д л я изысканий при тоннельных работах. Н у ж н о , однако, иметь в виду, что алмазное бурение может с успехом применяться толь­ ко д л я разведки твердых пород и г л . образ, п о р о д однородной т в е р д о с т и . В п о р о д а х н е ­ равномерной твердости, в трещиноватых и сыпучих породах оно непригодно. Д л я р а з ­ ведочных работ в отдаленных и трудно до­ ступных местностях алмазное бурение весь­ ма удобно б л а г о д а р я портативности бурового с т а н к а . Особенно в ы г о д н о о н о д л я Б . н е г л у ­ боких с к в а ж и н с целью определения глу­ б и н ы з а л е г а н и я р а з л и ч н ы х т о ч е к п р и соста­ влении пластовых карт месторождения. Д л я этой р а б о т ы п р и м е н я ю т с я л е г к и е п е р е н о с ­ ные станки, которые приводятся в движе ние газолиновым двигателем. Д л я алмазбурения применяются ручные и п р и в о д н ы е с т а н к и . Н а г н е т а т е л ь н ы й насос д л я п р о м ы в к и з а б о я у с т а н а в л и в а е т с я б. ч . о т д е л ь н о от с т а н к а , д л я т о г о ч т о б ы п р о ­ мывка могла продолжаться и п р и остановке станка. В качестве подъемного сооруже­ ния при алмазо-бурильных станках служат или простая бревенчатая тренога и л и не­ большая в ы ш к а с сараем, и в редких слу­ ч а я х — ж е л е з н а я тренога. П р и работе станка штанги одновременно получают вращательное и поступательное вниз движение. Вращение производится при помощи зубчатых передач р а з н ы х систем, д л я с п у с к а н и я ж е ш т а н г по мере у г л у б л е ­ ния забоя служит пустотелый шпиндель (патронная трубка), снабженный зубча­ той, винтовой и л и гидравлической подачей и проходящий через в т у л к у горизонталь­ н о й ш е с т е р н и , от к о т о р о й ш п и н д е л ь и п о ­ лучает вращательное движение. Одной и з наиболее ответственных частей алмазо-бурильного станка я в л я е т с я меха­ низм д л я р е г у л и р о в а н и я давле­ н и я коронки на забой. Д л я успешности работы необходимо, чтобы н а к о р о н к у , уса­ ж е н н у ю алмазами, действовало достаточно сильное давление, которое изменялось бы сообразно проходимым породам и глубине с к в а ж и н ы . Д л я этого с л у ж а т особые п р и ­ способления, которые можно подразделить на несколько групп: а) нагрузка на штан­ ги п р о и з в о д и т с я н е п о с р е д с т в е н н о д е й с т в у ­ ю щ и м н а н и х г р у з о м ; б) н а г р у з к а н а штанги производится помощью рычага с п о д в е ш е н н ы м к н е м у г р у з о м ; в) д а в л е н и е коронки н а забой производится подачей пустотелого шпинделя, несущего ш т а н г у и с н а б ж е н н о г о в и н т о в о й н а р е з к о й , п р и чем шпиндель и гайка, через которую он прохо­ дит, вращаются с неодинаковою скоростью ( д и ф ф е р е н ц и а л ь н а я п о д а ч а ) ; г) д а в л е н и е н а коронку производится гидравлич. способом. Наиболее совершенным является гидравлич. способ, н а и б о л е е ж е п р о с т ы м и п р а к т и ч н ы м нужно признать рычажный механизм, по­ зволяющий легко производить разгрузку штанг и поднятие коронки над забоем. Не­ посредственная н а г р у з к а штанг путем под­ в е ш и в а н и я г р у з а имеет т о н е у д о б с т в о , ч т о п р и этом н а г р у з к а н а к о р о н к у м о ж е т о к а ­ з а т ь с я ч р е з м е р н о й ; д и ф ф е р е н ц и а л ь н о е же регулирование весьма сложно и в случае разнообразия проходимых пород предста­ вляет большие неудобства. Рычажный регулятор давления изобра­ ж е н н а ф и г . 49. П р и п о м о щ и ч е р в я к а и ч е р ­ вячного колеса действие рычага с подве­ шенным грузом передается через звездочку и ц е п ь н а г р е б е н ь а, с о е д и н я ю щ и й д в е в т у л ­ ки, надетые н а шпиндель, в котором з а ж а т а