* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
77 БУРЕНИЕ 78 ведущую штангу, бурильщик пускает в ход грязевой насос и, когда раствор начинает пе р е л и в а т ь с я и з сквая^ины, в к л ю ч а е т ц е п н у ю п е р е д а ч у от г л а в н о г о в а л а к столу, з а с т а в л я я последний вращать всю колонну буровых ш т а н г с д о л о т о м , со с к о р о с т ь ю 70—120 об/и. Вместе с т е м б у р и л ь щ и к м е д л е н н о с п у с к а е т и н с т р у м е н т до з а б о я , р а з б у р и в а я в п е р в о е время осевшую во время подъема и спу ска инструмента пробку. В о все время Б . необходимо д е р ж а т ь и н с т р у м е н т н а в е с у , л и ш ь слегка н а ж и м а я долотом н а породу, чтобы долото с н и м а л о с т р у ж к у т о л ь к о т а к о й т о л щ и н ы , п р и к - р о й ш т а н г и не и с п ы т ы в а л и бы б о л ь ш о г о к р у т я щ е г о м о м е н т а . В н а ч а л е Б . в е с ш т а н г бывает н е з н а ч и т е л е н , и д о л о т о приходится ставить н а забой, чтобы полу ч и т ь достаточный э ф ф е к т , н о , п о мере у г л у б ления скважины, вес колонны штанг уве л и ч и в а е т с я , и ее п р и х о д и т с я т о р м о з и т ь и держать на весу. У с п е х Б . в с е ц е л о з а в и с и т от р а в н о м е р ности п о д а ч и и н с т р у м е н т а и от соответ ственной н а г р у з к и ш т а н г . Е с л и т о р м о з б у дет о с л а б л е н б о л ь ш е , чем с л е д у е т , то д о л о т о врежется глубоко в породу, нагрузка на штанги возрастет, и штанги могут сломаться. П о э т о м у в последнее в р е м я т е х н и к и с т а р а ются исключить влияние бурильщика н а ход долота и ввести автоматическ. подачу. Т а к , при работе электродвигателем уста навливают автоматич. выключатели, остана в л и в а ю щ и е мотор п р и ч р е з м е р н о й н а г р у з к е на штанги; в Америке применяется также автомат Х и л д а , регулирующий н а г р у з к у н а д о л о т о в з а в и с и м о с т и от свойств п о р о д ы ; у нас в Б а к у применяется подобное ж е при способление и н ж . М . М . С к в о р ц о в а . И з в е с т ны примеры, когда при Б . скважин глубже 2 ООО м а в т о м а т о м Х и л д а н е б ы л о н и одной аварии из-за перегрузки штанг. Д л я пре дупреждения скопления больших кусков по роды выше долота и з а х в а т а ими инстру мента б у р и л ь щ и к ч е р е з о п р е д е л е н н ы е п р о м е ж у т к и в р е м е н и , н а п р и м е р к а ж д ы е / 4., при п о д н и м а е т и н с т р у м е н т н а / — 1 м, не оста н а в л и в а я в р а щ е н и я , и медленно проходит это место до з а б о я . Д л я к р е п л е н и я применяют исключи тельно винтовые, т . н. америк., сварные или бесшовные т р у б ы . В ц е л я х э к о н о м и и д и а метры к о л о н н и т о л щ и н у с т е н о к т р у б под б и р а ю т т а к , чтобы в е с к о л о н н б ы л н а и м е н ь ш и м . Обычно в А м е р и к е с к в а ж и н ы з а к а н ч и в а ю т с я п р и д и а м е т р е в 165 и л и 112 мм ( 6 7 г и л и 4 7 д м . ) , у н а с же, в Б а к у и Г р о з н о м — п р и 250, 200 и 150 мм (10, 8 и 6 д м . ) , о с т а в л я я 150 и 100 мм (4 д м . ) в з а п а с е н а случай каких-либо неполадок. Начальный д и а м е т р т р у б п о д б и р а ю т в з а в и с и м о с т и от глубины скважины и числа водозакрывающ и х колонн. В Америке л и ш ь очень редко п р и м е н я ю т т р у б ы с д и а м . б о л ь ш е 400 мм; н а и б о л е е у п о т р е б и т е л ь н ы : 318, 267, 210,159, 1 i 1 2 2 тывают в колена по 2 или 3 трубы и в таком виде у к л а д ы в а ю т возле буровой. П р и спуске сначала затаскивают в буровую колено с навернутым на нижней части его башмаком, п о д х в а т ы в а ю т его с п е ц и а л ь н ы м э л е в а т о р о м и с п у с к а ю т в ш а х т у , где и с т а в я т н а к л и н ь я х н а з а ж и м н о й х о м у т , и л и с п а й д е р ( ф и г . 48), л е ж а щ и й н а дне шахты на фундаментных брусьях. Затем элеватор освобождают и подхватывают им второе колено, поднимают Фиг. 4 8. 114 мм (127,, Ю 7 , , 87*, 8 67 3 4 и 4 7 , дм.), М ре ж е — 1 6 8 и 132 мм ( 6 7 и 5 /ie Д - ) - В Б а к у и Грозном д л я этих ж е целей применяют обычные у н а с в и н т о в ы е т р у б ы , д и а м . от 500 до 100 мм, с и н т е р в а л а м и ч е р е з 50 мм. Ч т о б ы у с к о р и т ь с п у с к к о л о н н и т е м обеспе ч и т ь б у р е н и е от о б р а з о в а н и я о б в а л о в и п р о б о к , обсадные т р у б ы т а к ж е з а р а н е е с в е р его и з а в е р т ы в а ю т н и ж н и й е г о к о н е ц в м у ф ту ранее спущенного колена. Когда трубы хорошо соединены,их слегка приподнимают, чтобы освободить к л и н ь я подкладного х о мута, и спускают к о л о н н у вниз до т е х п о р , пока элеватор и муфта навернутого колена не п о р а в н я ю т с я со с т о л о м в р а щ а т е л я . С п у с к останавливают, колонну заклинивают, эле в а т о р о с в о б о ж д а ю т и о п я т ь п о с ы л а ю т его з а н о в ы м к о л е н о м . С п у с к т р у б идет о ч е н ь б ы с т р о : обычно к о л о н н у 200- и л и 2 5 0 - л ш т р у б , д л и н о ю в 700—800 м, у с п е в а ю т с п у с т и т ь з а 3 в а х т ы , т . е . в 24 ч а с а . И н о г д а в о в р е м я с п у с к а к о л о н н а з а с т р е в а е т , не д о й д я до места ( « к о л о н н у з а х в а т ы в а е т » ) , и и н т е н с и в н а я п р о к а ч к а г л и н и с т о г о р а с т в о р а ее не освобождает. Тогда ставят под хомуты ги дравлические домкраты и стараются ими п о д н я т ь т р у б ы , ч т о б ы о с в о б о д и т ь и х от з а хвата породой. Часто во время такого за х в а т а трубы сминает и и х следует и с п р а в и т ь ; е с л и ж е и с п р а в и т ь не у д а е т с я , т о и х о б р е з а ю т н е м н о г о в ы ш е и с п о р ч е н н о г о ме ста, верхнюю часть вынимают, спускают специальный деревянный клин, обращенный толстым концом вниз, затем спускают н а ш т а н г а х пикообразное долото и стараются в ы й т и с к в а ж и н о й в с т о р о н у от и с п о р ч е н н о г о места и з а т е м уя<е с п у с т и т ь в н о в у ю с к в а ж и н у п р е д п о л а г а е м у ю к о л о н н у обсад ных труб. Д л я предупреждения захвата труб перед спуском и х проверяют сква ж и н у д л и н н ы м д о л о т о м (3—3,5 м) с п а раллельными боковыми гранями, которыми и с р е з а ю т все н е р о в н о с т и с т е н о к с к в а ж и н ы . Трубы спускают в скважину, наполненную глинистым раствором, к-рый после задавки или цементировки башмака остается в за трубном пространстве и является тампони рующим средством. Кроме того, глинистый раствор, остающийся в затрубном простран стве, способствует т о м у , ч т о т р у б ы не з а с т а и в а ю т с я и м. б. в с л у ч а е н е о б х о д и м о с т и и з в л е ч е н ы и з с к в а ж и н ы . Д л я т о г о чтобы р а с т в о р не в ы ш е л и з з а т р у б н о г о п р о с т р а н ства после спуска колонны т р у б , созда ют м е ж д у б а ш м а к о м к о л о н н ы и с т е н к а м и