* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
65 БУРЕНИЕ 66 б у р е н и я . Все в а л ы л е ж а т н а д е р е в я н . стой ках, укрепленных раскосами к фундаменту станка или к ногам вышки. Инструментовый и талевой валы делаются из крепких пород д е р е в а и имеют н а к о н ц а х ж е л е з н ы е ш и п ы , которые л е ж а т в баббитовых п о д ш и п н и к а х , укрепленных на вышеуказанных стойках. Оба в а л а имеют т о р м о з н ы е д и с к и с ж е л е з ными т о р м о з н ы м и л е н т а м и . У т а л е в о г о в а л а укрепляется вертикальная стойка, на к-рой на металлической подушке лежит балансир, состоящий из 3 или 4 брусьев, врубленных друг в друга и соединенных болтами и хо м у т а м и . Н а переднем к о н ц е б а л а н с и р а , н а д устьем скважины, подвешивается у р а в н и тельный винт, а к заднему концу балансира прикрепляется при помощи железного хо мута деревянный шатун. Н и ж н и й конец ша т у н а имеет п о д ш и п н и к с з а т я ж н ы м к л и н о м ; во в р е м я д о л б л е н и я б у р о в о й с к в а ж и н ы этот подшипник надевается на палец кривошипа главного вала. Работа такого станка происходит след. обр. Чтобы начать спуск инструмента в сква ж и н у , ш а т у н снимают с п а л ь ц а к р и в о ш и п а , а передаточные канаты (струны) с талевого вала. Собранный буровой инструмент при к р е п л я ю т с п о м о щ ь ю особого п е р е в о д н и к а к одному к о н ц у б у р о в о г о к а н а т а . Д р у г о й к о н е ц последнего п е р е к и д ы в а е т с я ч е р е з р о л и к на головке вышки и наматывается на и н с т р у м е н т о в ы й в а л , п о к а и н с т р у м е н т не повиснет н а д у с т ь е м с к в а ж и н ы . Т о г д а с б р а сывают с ш к и в а инструментового в а л а пере даточные канаты, и инструмент спускается в с к в а ж и н у под действием собственного в е с а , п р и чем с к о р о с т ь с п у с к а и н с т р у м е н т а в с к в а ж и н у регулируется тормозом. Такой спуск инструмента в с к в а ж и н у , при глубине ее, н а п р . , в 6 0 0 м , п р о д о л ж а е т с я о к . 8 м и н . , ме ж д у тем к а к п р и ш т а н г о в о м Б . н а эту о п е р а цию требуется ок. 1 / ч. П о достижении ин струментом забоя наклоняют голову балан сира и в таком положении закрепляют на к а н а т е з а ж и м ы у р а в н и т е л ь н о г о в и н т а . Т . о. и н с т р у м е н т , п о д в е ш е н н ы й к голове б а л а н с и р а , будет с л е д о в а т ь ее к о л е б а н и я м и п р и каждом опускании у д а р я т ь долотом о забой. Д л я п о д ъ е м а и н с т р у м е н т а н а т я г и в а ю т бу ровой канат поворотом инструментового вала, освобождают зажимы уравнительного винта и наматывают канат на инструменто в ы й в а л . К о г д а и н с т р у м е н т выйдет и з с к в а ж и н ы , ход паровой машины замедляют, сбрасывают струны с инструментового ш к и ва, нажимают на рукоятку тормоза, и ин струмент остается п о д в е ш е н н ы м н а д у с т ь е м с к в а ж и н ы . Б ы с т р ы й с п у с к и подъем и н струмента при канатном бурении я в л я е т с я одним и з г л а в н ы х п р е и м у щ е с т в его п е р е д штанговым бурением. Когда буровой инструмент спущен в сква ж и н у и буровой канат закреплен в з а ж и мах уравнительного винта, приступают к д о л б л е н и ю . Б а л а н с и р делает о т 3 0 д о 4 0 качаний в минуту, и работа персонала сво дится к повертыванию долота на некото р ы й у г о л после к а ж д о г о у д а р а д л я п р и д а н и я скважине круглого сечения. П р и работе на манильском канате с инструментового в а л а с в и в а ю т н е с к о л ь к о оборотов к а н а т а и у к л а д ы в а ю т и х по п о л у в ы ш к и в о к р у г с к в а х 2 ж и н ы ; затем продевают круглый стержень в кольца зажимов уравнительного винта и п р и п о м о щ и этого с т е р ж н я з а к р у ч и в а ю т не с к о л ь к о к а н а т в о д н у с т о р о н у после к а ж д о го у д а р а д о л о т а о з а б о й , а п о с л е э т о г о мед л е н н о р а с к р у ч и в а ю т его в о б р а т н у ю с т о р о н у . Е с л и Б . в е д е т с я н а с т а л ь н о м к а н а т е , то в р а щ а т ь д о л о т о в ы ш е у к а з а н н ы м способом в в и д у ж е с т к о с т и к а н а т а н е в о з м о ж н о ; если ж е д л я этого н е с к о л ь к о б о л ь ш е с п у с т и т ь к а н а т с инструментового в а л а , то свободная часть его м о ж е т с в е р н у т ь с я в т а к и е п е т л и , что к а н а т п р и д е т с я р у б и т ь и т е м с д е л а т ь его не годным д л я д а л ь н е й ш е й р а б о т ы . П о э т о м у при работе на стальном канате свивают с и н с т р у м е н т о в о г о в а л а не более 15 м; эту часть спускают с подъемного р о л и к а и на вивают к р у г а м и на с т е р ж н и , продетые в п е т л и у р а в н и т е л ь н о г о в и н т а . В этом с л у ч а е при долблении головку уравнительного вин т а в р а щ а ю т все в р е м я в п р а в у ю с т о р о н у , т . е. п о ч а с о в о й с т р е л к е , п р и чем в э т у ж е сторону вращаются и н и ж н я я часть каната вместе с и н с т р у м е н т о м и в е р х н я я ч а с т ь , н а мотанная на стержнях вокруг уравнитель ного в и н т а . Ч и с л о к а ч а н и й б а л а н с и р а , в з а в и с и м о с т и от г л у б и н ы с к в а ж и н ы , от 30 до 40 в м и н у т у . П о н а к о п л е н и и в с к в а ж и н е буровой грязи инструмент вынимают и очищают забой посредством обыкновенной американской желонки. Буровой и н с т р у м е н т для канатного Б . состоит и з д о л о т а , р а с ш и р и т е л я , у д а р н о й штанги, я с а и канатного переводника (ропсокета). Долото, расширитель и у д а р н а я штанга весьма сходны с инструментами, при меняемыми при бакинском штанговом буре нии, и разница существует только в отдель ных размерах и нарезках соединений. Упо требление я с а необходимо во всех случа я х , когда происходит нек-рое передвижение инструмента относительно каната, например п р и п о д п р ы г и в а н и и и н с т р у м е н т а во в р е м я в ы д е р г и в а н и я его и з п о р о д ы , п р и п е р е п у с к е к а н а т а во время долбления и т. д. Кроме то го з в у к , и з д а в а е м ы й з в е н ь я м и я с а п р и у д а ре д р у г о д р у г а в о в р е м я д о л б л е н и я , дает к л ю ч н и к у необходимые у к а з а н и я для регулирования длины каната посредством уравнительн. винта. Самая в е р х н я я часть инструмен т а , р о п с о к е т , п р е д с т а в л я е т собой замок, соединяющий жестко бу р о в о й к а н а т с я с о м ( ф и г . 36). Р о в но о т р е з а н н ы й к о н е ц б у р о в о г о к а ната вводится через у з к у ю часть коническ. отверстия замка, пряди слегка расплетаются, и некоторые проволоки в них загибаются для о б р а з о в а н и я у т о л щ е н и я , к-рое з а тягивается обратно и заклинивает с я в к о н и ч е с к о м о т в е р с т и и . Д л я Фиг. н а д е ж н о с т и этот у з е л з а л и в а ю т ч е р е з ш и рокое отверстие расплавленным баббитом. В Грозненском районе применяют круг л ы е к а н а т ы и з п р о в о л о к и т и г е л ь н о й ста ли с пеньковой сердцевиной в п р я д я х и в с а м о м к а н а т е . Д и а м е т р к а н а т а 30 мм, д и а м . п р о в о л о к 1,6,1,88 и 2,1 мм,число прядей—6, ч и с л о п р о в о л о к в п р я д и от 19 до 24. П р о в о л о к а с в и т а в п р я д и н а л е в о , а п р я д и сви т ы в к а н а т н а п р а в о , д л я того чтобы п р и г. э. т. ш.