* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

905 ГАЗГОЛЬДЕР 906 н и я . Сухой Г . , п о я в и в ш и й с я всего л и ш ь 10—12 л е т т о м у н а з а д , п о д н а з в а н и е м д и с к о в о г о, и з о б р а ж е н н а ф и г . 6. Он с о с т о ­ ит из неподвижного многогранного резер­ в у а р а , угловые стойки которого изготовле­ ны и з таврового ж е л е з а . Н а д верхним зве­ ном к о р п у с а и м е е т с я з а с т е к л е н н а я с т е н к а для освещения. Крыша обыкновенно деревян­ н а я , покрыта двойным слоем т о л я . Н а в е р ш и ­ не к р о в л и помещает­ ся вентиляционный фо­ н а р ь . Вертикальн. под­ порки, горизонтальные кольца жесткости, вме­ сте с с и с т е м о ю с т р о п и л крыши, придают всему сооружению необходи­ мую устойчивость. Вну­ три резервуара передви­ гается диск, отделяю­ щий верхнюю его часть от п р о с т р а н с т в а , к о т о ­ рое наполняется газом. Д и с к д в и ж е т с я свободно н а п о д о б и е п о р ­ шня вверх и вниз в резервуаре на роликах, с к о л ь з я щ и х п о у г л о в ы м с т о й к а м (фиг. 7: А— к о ж у х , В—диск, С—жолоб, В—подвижное с о е д и н е н и е , Е— столб д е г т я ) . Н а п о л н е н н ы й дегтем ж о л о б дает п о л н у ю газонепроницае­ мость. Деготь должен содержать мало асф а л ь т о в , не с г у щ а т ь с я и н е з а м е р з а т ь . Н е ­ много дегтя все ж е просачивается, стекает но с т е н к а м в н и з , с о б и р а е т с я в н е с к о л ь к и х приемниках и оттуда вновь подается на­ сосом н а в е р х в р а с п р е д е л и т е л и . Ж е л о б а с д е г т е м и н а п р а в л я ю щ и е р о л и к и л е г к о дос­ тупны д л я осмотра при посредстве складной л е с т н и ц ы ( ф и г . 6). С о о р у ж е н и е т а к и х г а з ­ гольдеров значитель­ но д е ш е в л е п о с т р о й к и мокрых. Помимо того, н а г р у з к а основания со­ ставляет лишь прибли­ з и т е л ь н о Vso веса в о д я ­ ного р е з е р в у а р а о д и н а ­ к о в о г о о б ъ е м а , что имеет большое значение при неблагоприятных поч­ венных условиях, на территории рудников с оседающей почвой и на других ненадежных Ф и г . 7. грунтах. Основание Г . м. б. использовано под склады. О б с л у ж и ­ вание Г. просто; эксплоатационные расходы минимальны. Так, напр., в Карнапе (Гер­ мания) чисто эксплоатационные расходы з а с у т к и н а Г . в м е с т и м о с т ь ю 120 000 at р а в н ы 2,662 м а р к и ; с т а л о б ы т ь п р и е ж е д н е в н о м р а с х о д е г а з а в 100 000 м ч и с т о э к с п л о а т а ­ ц и о н н ы е р а с х о д ы н а 1 000 м г а з а , п р о п у щ е н ­ ного ч е р е з Г . , с о с т а в л я ю т 2,662 п ф . В н е ш н и е стенки резервуара сухих Г . требуют окраски к а ж д ы е 5— 7 л е т ; м о к р ы х — к а ж д ы е 2—3 г о д а . С т е к а ю щ и й по в н у т р е н н и м с т е н к а м д е г о т ь п р е д о х р а н я е т и х от р ж а в л е н и я , т о г д а к а к колокола мокрых Г. подвержены ржавлению и требуют частой окраски. Г а з выходит из сухого Г . таким ж е сухим, к а к и м он в него поступает. Давление газа постоянно. Диск 8 3 3 немедленно, без т о л ч к о в , повинуется к а ж д о ­ му изменению давления газа. Наибольшая в м е с т и м о с т ь п о с т р о е н н ы х до с и х п о р д и с ­ к о в ы х Г . р а в н а 425 000 м ; высота—115 м, д и а м е т р — 7 8 м. Г. в военном деле. К р о м е н е п о д в и ж н ы х металлич. Г . , устанавливаемых на газовых з-дах, применяются еще п е р е н о с н ы е матерчатые Г., предназначенные д л я не­ п р о д о л ж и т е л ь н о г о (2—5 д н е й ) х р а н е н и я и переноски г а з а . Они имеют форму ц и л и н д р а с д н и щ а м и в виде п о л у ш а р и й . В в о з д у х о ­ плавании наиболее употребительны Г . объе­ м о м в 100—125 -м , с о т н о ш е н и е м д л и н ы к диаметру 3 : 5 . Г. изготовляют из двуслой­ ной косо дублированной (основа одного с л о я р а с п о л о ж е н а п о д у г л о м в 45—60° к о с н о в е другого слоя) прорезиненной хлопч.-бумаж­ ной т к а н и ; м а т е р и я иногда имеет резиновый слой и с внутренней стороны. С н а р у ж и м а ­ терию покрывают порошком алюминия, что придает Г. серебристый цвет, наиболее под­ х о д я щ и й к п е й з а ж у всех времен года и способствующий отражению солнечных л у ­ чей; реже материю окрашивают хромовой к р а с к о й в желтый цвет д л я защиты резино­ в о г о с л о я от о к и с л я ю щ е г о д е й с т в и я с в е т а . Сопротивление двуслойной материи на р а з ­ р ы в 1 200 —• 1 300 кг н а 1 п. м, в е с 1 м — 0,32—0,35 кг, г а з о п р о н и ц а е м о с т ь 4—6 л с 1 м в сутки. Иногда Г . делают из трехслой­ ной материи с сопротивлением на разрыв 1 400—1 600 кг н а 1 п. м, в е с о м 1 м в 0,4 кг и г а з о п р о н и ц а е м о с т ь ю 3—4 л с 1 м в с у т к и . Продольное н а т я ж е н и е оболочки (по н а п р а ­ в л е н и ю о с и ц и л и н д р и ч . ч а с т и Г . ) в кг н а 3 3 2 2 2 2 1 п. м г, D составляет Р ТУ D — — -Р, 4 а поперечное р—давление — - р , где В—диаметр 2 Г., а г а з а в н у т р и Г . в кг/м . М а т е р и я в 2—3 с л о я д л я Г . выбирается не по соображениям п р о ч н о с т и , т . к . р д а ж е с п о в ы ш е н и е м t° в о з ­ д у х а не м. б. в е л и к о , а с целью увеличения газонепроницаемости. Н а цилиндр, поверх­ ности Г . наклеено несколько рядов к р у ж ­ ков с пришитыми к ним крестообразными матерчатыми ошпагованными петлями; та­ ких петель делается несколько в каждом р я ­ д у (2—8 р я д о в п о 8 п е т е л ь ) . К д в у м д и а ­ метрально противоположным р я д а м петель прикреплены поясные веревки, длиною о к . 4,0 м, п р и п о м о щ и к - р ы х к о м а н д а у д е р ж и ­ вает и переносит Г . ; остальные петли с л у ж а т д л я подвешивания мешков с балластом при выдавливании (переливании) газа из Г . в аэростат. В концевых п о л у ш а р и я х Г . имеет­ с я п о о д н о м у о т в е р с т и ю д и а м . 0,4—0,5 л*; от э т и х о т в е р с т и й и д у т р у к а в а — а п п е н д и к с ы , через к-рые г а з входит в Г . и в ы х о ­ дит и з него. Н а конце аппендикса, по к р а я м , подклеено резиновое кольцо, образующее род воротника, к-рый надевается на болты соединительной шайбы, что дает с а н а л о ­ гично оканчивающимся шлангом газонепро­ ницаемое соединение. П р и переноске Г . с га­ з о м , д л я Чего т р е б у е т с я к о м а н д а в 4—8 ч е л . (в з а в и с и м о с т и от с и л ы в е т р а ) , а п п е н д и к с п е р е в я з ы в а ю т ш п а г а т о м . В е с и т Г . от 90 д о 100 кг. П е р е д н а п о л н е н и е м Г . р а с с т и л а е т ­ с я на брезенте, и к нему п р и к р е п л я е т с я с к а ж д о й с т о р о н ы по 2—4 м е ш к а б а л л а с т а . .