* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

885 ГАЗ БОЛОТНЫЙ 886 п р о д у к т о в с г о р а н и я 1 кг т о п л и в а , F . . — объем с у х и х г а з о в , a F , . — о б ъ е м в о д я н ы х п а р о в , будем и м е т ь : c 2 e n продукты с г о р а н и я в произвольном сечении газохода, но такое распространительное тол­ кование неправильно. Лит.: Г а в р и л е н к о А . П . , Паровые котлы, M . , 1924; Н а д е ж и н А . А . , Тепловой расчет к о ­ т е л ь н о й у с т а н о в к и , М . — Л . , 1927. А. Надежин. Vn.c. — У с.г. + Ve.n.&t С + 0,375 S Т&с.г. — 0,5357 ( С 0 + 8 0 ) 8 г = 1. 5 „, С 4- 0,375 S C O + SO t 0,01 (9 Н + W) + W ф, + ф • а • Go & е.п. — ~ у п 0,8043 С + 0,375 S С + 0,375 S , 1 2 7 & + - - ~~ с 0,5357 ( С 0 + S 0 ) ~ ~ 2 0,01 (9 Н + W) + W0. 0,8043 + ф •а • G ГАЗ Б О Л О Т Н Ы Й , с м . Метан. ГАЗ Д Л Я В О З Д У Х О П Л А В А Н И Я . Д л я наполнения воздухоплавательных аппара­ тов п р и м е н я ю т с я : водород ( с м . ) , светильный газ ( с м . ) , гелий ( с м . ) , н а г р е т ы й в о з д у х и азот ( с м . ) . В таблице приведены данные д л я химич. чистых газов; получаемый технический г а з Вес 1 м в кг п р и 0° и 760 л и рт. ст. г Плотн., от­ Газы несенная к воздуху=1 Газовая по­ стоянная Подъемная Подъемная с и л а 1 м* в кг с и л а в %, отнесен, к во­ при 0 и д о р о д у = 100 760 мм р т , с т . е Водород В о э д у х н а г р е т ы й ( п р и 100°) . . Гелий 1 0,9673 0,0695 0,946 0,137 0,35—0,52 29,26 30,25 420,93 211,93 — 1,293 1,2507 0,08987 0,96 0,1785 0,45—0,67 _ 0,0423 1,203 0,333 1,114 0,843—0,623 3,5 100 27,7 92,6 70—51,8 Н а основании закона Бойля-Мариотта-ГейЛ ю с с а к а , объем п р о д у к т о в с г о р а н и я п р и т е м ­ п е р а т у р е t и б а р о м е т р и ч . д а в л е н и и PQ. н а й ­ д е т с я по ф о р м у л е : ТА Ут.б.— Тг 1 + 2 7 3 7 6 0 Уп.с.- 273 & Р. & б Е с л и о б о з н а ч и м ч е р е з Gn.c в е с п р о д у к т о в с г о р а н и я , 6г .г.—вес сухих" г а з о в , G _ .—вес в о д я н ы х п а р о в , т о будем и м е т ь с л е д у ю щ и е соотношения: Gn.c. = 1 + (1 + у)-a. G + Ц . - 0,01 А (где А-—содержание з о л ы в % от в е с а р а ­ бочего т о п л и в а ) и •G .n. = 0,01(9 Н + И 0 + I T * . + 6? ; Gc.a. = Gn.c. — Ge.n. 2) Д ы м о в ы е г а з ы . П о п у т и от т о п ­ к и к дымовой т р у б е к т о п о ч н ы м г а з а м п р и м е ­ шивается воздух, присасываемый через не­ плотности в обмуровке газоходов. Поэтому газы п р и входе в дымовую трубу (называе­ мые д ы м о в ы м и г а з а м и ) и м е ю т с о с т а в , о т л и ч ­ н ы й от с о с т а в а т о п о ч н ы х г а з о в , т . к . п р е д с т а ­ в л я ю т смесь и з п р о д у к т о в с г о р а н и я т о п л и в а в топке и воздуха, присосанного в газоходах по п у т и от т о п к и д о в х о д а в д ы м о в у ю т р у б у . Величина присоса воздуха бывает н а прак­ т и к е в е с ь м а р а з л и ч н а и з а в и с и т от к о н с т р у к ­ ц и и к л а д к и , ее п л о т н о с т и и р а з м е р о в , от в е ­ личины разрежений в газоходах и многих других причин, колеблясь при хорошем ухо­ де от 0,1 д о 0,7 т е о р е т и ч е с к и н е о б х о д и ­ мого. Е с л и обозначить коэффициент избытка воздуха в топке через « т . , а коэффициент избытка воздуха газов, уходящих в дымо­ вую трубу, через « . , то « у . = « т . + (от 0,1 до 0,7). с e n г 0 ф e 0 у Определение состава и количества дымо­ в ы х г а з о в в е д е т с я п о тем ж е ф-лам, ч т о и д л я определения топочных газов; разница лишь в численной величине коэфф-та избытка воз­ д у х а а, от к - р о г о , к о н е ч н о , з а в и с и т % - н ы й состав газов. Н а п р а к т и к е весьма часто под т е р м и н о м «дымовые газы» п о н и м а ю т в о о б щ е с о д е р ж и т о б ы ч н о , в з а в и с и м о с т и о т способа его д о б ы в а н и я , а п п а р а т у р ы и п р . , н е менее 1—3 % п р и м е с е й , с о о т в е т с т в е н н о ч е м у его подъемная сила уменьшается. Д л я напол­ н е н и я п р и в я з н ы х аэростатов ( с м . ) и дири­ жаблей ( с м . ) ч а щ е в с е г о п р и м е н я е т с я в о д о ­ род, к а к имеющий наибольшую подъемную силу, редко — гелий, вследствие труднос­ т и д о б ы в а н и я его и с р а в н и т е л ь н о б о л ь ш о й стоимости. Светильный г а з , вследствие де­ шевизны, часто с л у ж и т д л я свободных по­ л е т о в н а с ф е р и ч е с к и х а э р о с т а т а х ; д л я дири¬ ж а б л е й и п р и в я з н ы х аэростатов его подъем­ н а я с и л а н е д о с т а т о ч н а . Н а г р е т ы й в о з д у х име­ ет р я д п р е и м у щ е с т в ( п р о с т о т а и д е ш е в и з н а добывания, возможность пополнения в л ю ­ бом месте п о с а д к и и п р . ) , н о в с л е д с т в и е незначительной подъемной силы применяет­ с я очень редко и только д л я специальных сферическ. аэростатов (тепловых, монголь­ фьеров). Азот, к а к нейтральный газ, приме­ няется, с целью уменьшения опасности воз­ горания водорода, только в специальных аэростатах, имеющих двойную оболочку (промежуток между внутренней и внешней оболочками и заполняется азотом). В о д о р о д добывается способами: з а ­ водскими и полевыми—нормальными и бы­ стродействующими. Общие требования к р а з л и ч н ы м способам д л я сравнительной о ц е н к и : 1) ч и с т о т а п о л у ч а е м о г о г а з а ( н е н и ж е 9 7 % Н ) и отсутствие в нем вредных п р и м е с е й ; 2) д е ш е в и з н а д о б ы в а н и я , с в я з а н ­ н а я с малым расходом химич. материалов, употреблением наиболее дешевых и з н и х и легко получаемых, с простотой а п п а р а т у р ы и о б с л у ж и в а н и я е е ; 3) б е з о п а с н о с т ь р а б о т . В ч а с т н о с т и , д л я п о л е в ы х способов и м е ю т з н а ч е н и е : 4) н е б о л ь ш и е р а з м е р ы и в е с у с т а ­ н о в к и , у д о б с т в о м о н т и р о в к и ее н а п о в о з к и и а в т о м о б и л и ; 5) н е б о л ь ш о й в е с и с х о д н о г о м а ­ т е р и а л а и у д о б с т в о е г о п е р е в о з к и ; 6) к р а т к о ­ временность подготовки аппарата к р а ­ боте; 7) с р а в н и т е л ь н а я с к о р о с т ь д о б ы в а ­ н и я г а з а . К а к общее п р а в и л о , водород не 2