* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

г G, в у ч е н и и о с о п р о т и в л е н и и м а т е р и а л о в G обозначает модуль упругости второго р о ­ да, и л и модуль упругости сдвига: № 2/80, п р и п л о т н о с т я х : о с н о в ы — 1 6 2 н и т к и и у т к а — 1 0 4 п р о к и д к и н а дюйм. Д л я более н и з к и х сортов габардина у п о т р е б л я ю т с я : ос­ н о в а Na 2/40, у т о к № 20, п р и ч е м п л о т н о с т ь основы—108 ниток и утка—76 прокидок н а дюйм. Костюмная ткань типа Г . одно­ родна по своей поверхности с т к а н ь ю , приме­ няемой д л я пальто, но она вырабатывает­ ся и з шерстяной основы и утка и обладает значительной мягкостью. Выработка это­ го с о р т а Г . п р о и з в о д и т с я п р и с а р ж е в о м п о ­ с т р о е н и и (3 и 1 ) . П р я ж а п р и м е н я е т с я : д л я о с н о в ы — № 2/50, д л я у т к а — № 36; п л о т ­ ность основы—100 ниток и у т к а — 6 2 п р о ­ к и д к и Н а Д Ю Й М . СМ. Ткани. С. М о л ч а н о в . ГАБАРИТ, на ж . д . , предельные очерта­ ния подвижного состава, а таюке прибли­ ж е н и я всяких сооружений, к а к то: мостов, зданий, платформ, столбов и т . п . З а з о р ы ме­ ж д у этими очертаниями неодинаковы и за­ висят от и х целей. Т а к , согласно нашему н о в о м у Г . ( ф и г . 1), н а и м е н ь ш и й з а з о р д а е т с я в н и з у , м е ж д у в е р х о м п у т и и н и з о м не д в и ж ­ н о г о с о с т а в а , г е э т о т з а з о р в 50 мм р а с с ч и ­ тан лишь на возможность случайных не­ больших неточностей сборки смежных ча­ с т е й п у т и и подвияеного с о с т а в а . З а з о р между боковыми элементами подвижного состава и высокими платформами станций в а з н а ч е н в 200 мм н а с л у ч а й в о з м о ж н ы х п е ­ рекосов подвижного состава и к а ч а н и я , его н а р е с с о р а х . Д а л е е по в ы с о т е з а з о р у в е л и ч и ­ в а е т с я до 525 мм д л я п р е д о т ь р м щ >ния н е ­ счастных случаев с людьми, стоящими на платформе, и безопасности в ы с о в ы в а ю щ и х с я из вагонов пассажиров. Е щ е далее кверху з а з о р с у ж и в а е т с я д о 325 мм. П р е д е л п р и ­ ближения деревянных строений значительно отодвинут из-за противопожарных сообра­ ж е н и й , д л я чего э т о т з а з о р в в е р х н е й ч а с т и н а з н а ч е н в 1150 мм. В п а д и н ы в н и ж н е й б о к о ­ вой части очертания подвижного состава с т а р >й к о н с т р у к ц и и в н о в ы х Г . не д е л а ю т с я . Существующий Г . ширококолейных дорог СССР з н а ч и т е л ь н о б о л ь ш е г а б а р и т а з а г р а нич. дорог нормальной колеи и дает возмож­ ность делать более ш и р о к и й и значительно б о л е е в ы с о к и й п о д в и ж н о й с о с т а в , что и м е ­ ет п е р в о с т е п е н н о е з н а ч е н и е д л я п о л у ч е н и я наивыгоднейших пропорций в размерах по­ движного состава. Т а к к а к грузоподъем­ н о с т ь (емкость) т о в а р н о г о в а г о н а з а в и с и т о т где FT—модуль упругости первого рода и ж=— отношение относительного удлине¬ н и я е к относительн. поперечному сжатию s . G—символ д л я о б о з н а ч е н и я в е с а . д—символ д л я о б о з н а ч е н и я у с к о р е н и я с и ­ л ы т я ж е с т и в м/ск ; д л я н е б о л ь ш и х в ы с о т # = 9 , 8 0 6 0 5 6 - 0 , 0 2 5 0 2 8 cos 2 ^ - 0 , 0 0 0 0 0 3 /г, где у—&Широта и h—высота в м н а д у р о в н е м м о р я ; д —ускорение силы тяжести стан­ дартное—980,665 см/ск : G&КИСЛОТА, д и с у л ь ф о к и с л о т а /9-нафтола, C H O S, имеющая структурное строение: HSO, П о л у ч а е т с я в смеси с и з о I о н м е р н о й е й R кислотой ( с м . ) п р и действии серной к - т ы н а /9 н а ф т о л п р и н а г р е в а н и и до 100—110° в течение 12 ч . ; и з влекается спиртом и л и бари­ товыми солями; п р и нагревании с аммиаком о б р а з у е т д и с у л ь ф о к и с л о т у /9-нафтиламина; с л у ж и т д л я п р и г о т о в л е н и я /9-нафтиламина, а т а к ж е в качестве а з о к о м п о н е н т а п р и с и н т е з е к и с л о т н ы х азокрасителей (см.), к - р ы е имеют более ж е л т >ш о т т е н о к , ч е м и з о ­ мерные красители из R-к-ты, что объясняет само н а з в а н и е э т и х к - т (G—Gelb, R — R o t ) . См. Красителей промежуточные продукты. ГАБАРДИН, т к а н ь , лицевая сторона кото­ р о й обычно выраясается основой. Г а б а р д и н в большинстве случаев строится саржевым и л и к и п е р н ы м п е р е п л е т е н и е м (2 и 2 ) , п р о ­ изводящим н а лицевой стороне т к а н и эффект т о н к о й с а р ж е в о й в ы р а б о т к и ; более н и з к и е с о р т а Г. п р о и з в о д я т с я п р и с а р ж е в о м п о с т р о е ­ н и и п е р е п л е т е н и я (2 и 1). Г . п р и м е н я е т с я главным бразом д л я непромокаемых паль­ то и в ы р а б а т ы в а е т с я и з к а м в о л ь н о й о с н о в ы и хлопчатобумажного у т к а . Но за последние годы ч а щ е н а ч и н а е т у п о т р е б л я т ь с я х л . - б у м . и л и с м е ш а н н а я о с н о в а ( ш е р с т ь с хлопком)—№ 2/66 и х л . - б у м . у т о к о т № 2/60 д о № 2/80, при плотностях: основы—108 ниток и у т к а — 88 п р о к и д о к н а д ю й м . Х л . - б у м . у т о к к р а ­ с и т с я в п р я ж е , а ш е р с т я н а я о с н о в а м . б. окрашена в куске. Тонкий хл.-бумажн. га­ бардин вырабатывается из основы и утка q 2 й г 10 8 7 H S O s Ю