* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

425 ВОЛОЧИЛЬНЫЕ ДОСКИ 426 з а счет у в е л и ч е н и я т в е р д о с т и . У м е н ь ш е н и е в сплаве %-ного содержания меди ведет к уменьшению удлинения. Получение л а т у н ­ н о й п р о в о л о к и в ы д а в л и в а н и е м прессом Д и ­ ка повышает временное сопротивление н а р а з р ы в ( т а б л . 7). Т а б л . 7. — В р е м е н н о е на р а з р ы в л а т у н н о й с о п р о т и в л е н и е п р о в о л о к и [ ]. as Содерш. Си в % Удлин. в % Врем, сопротивление на раз­ рыв в кг/м.и г получ. про­ каткой 34,4 40,5 47,9 получ. прес­ сованием 37,2 42,6 52,3 60 68 65 49 41 32 С п л а в ы н и к е л я с медью и ц и н к о м и л и т о л ь к о с медью т а к ж е у п о т р е б л я ю т с я д л я вытяжки проволоки. Проволоки из этих с п л а в о в т р у д н о о к и с л я ю т с я , имеют к р а с и ­ вую серебристую поверхность и повышен­ ное э л е к т р и ч . с о п р о т и в л е н и е . П р о ц е н т н о е содержание составляющих металлов коле­ блется в зависимости от назначения п р о ­ волоки. Сплавы, называемые никелинами (15—30% N i , 65—55% Си, 20—15% Z n ) , г о ­ р я ч е й о б р а б о т к е не п о д д а ю т с я и з - з а п р и ­ сутствия цинка. Изготовление проволоки ведется разрезыванием предварительно р а с ­ катанных кругов на ленты, обрабатываемые д а л е е подобно л е н т а м и з л а т у н и . Лит.: ) « D r a h t - W e l t » , H a l l e a / S . , 1925, 44; •) S о 1 i m a n G . , P r i n c i p e s generaux de l&etirage et d u t r e filage, p. 140, P a r i s , 1924; &) A I t p e t e r H . , D i e H e r s t e l l u n g d. F l u s s e i s e n - u n d S t a h l d r a h t e , p. -3—6, H a l l e a / S . , 1926; *) P a p i e r R . , E s s a i s u r le t r e filage, P . , 1921; &) H ii 1 1 e, T a s c h e n b u c h filr E i s e n hizttenleute, p . 831, 3 A u f l . , В . , 1923; *) D r a h t - W e l t b u c h , p. 22, H a l l e a / S . , 1924; &) V i e l h a b e r L . , D a s B e i z e n , « A n z e i g e r f. d . D r a h t i n d u s t r i e * , В . , 1925, 45; &) D r a h t - W e l t b u c h , p. 28, H a l l e a / S . , 1924; &) P ap i e r R . , E s s a i sur le trefilage, p . 24, P a r i s , 1921; " ) « D r a h t - W e l t » , H a l l e a / S . , 1927, 14, p. 341; ") П oп о в А . Г . , Т е х н и ч . н о р м и р о в а н и е , с т р . 332, M . — Л . , 1926; " ) A d a m А . Т . , W i r e D r a w i n g and the Cold W o r k i n g of S t e e l , p. 48, L . , 1925; " ) W e s t f a 1, « D r a h t - W e l t » , H a l l e a / S . , 1925, 41; " ) D r a h t - W e l t b u c h , p. 205, H a l l e a / S . , 1924; ) S u v e r k r o p E . A., •Zeitschrift fur praktischen Maschinenbau*, Berlin, 1911, p. 713; " ) P a p i e r R . , E s s a i sur le trefilage, p. 47—48, P a r i s , 1921; " ) B e c k e r R . , U e b e r die mechanische Vorgange 1m Z i e n k a n a l b e i m Ziehen v. D r a h t e n , «Ztschr. f. t e c h n . P h y s i k * , L p z . , 1925, p . 298; ") A l t p e t e r H . , Die Herstellung d. Flusseisen- u . S t a h l d r a h t e , p. 39—40, H a l l e a / S . , 1926; " ) Л у р ь е Г. Б . , Р а с х о д энергии на волочение проволоки, «Вест­ н и к и н ж . » , М . , 1928, 1; " ) A l t p e t e r Н . , Ueber E i n f l i i s s e d . Drahtziehens auf d . Eigenschaften von F l u s s e i s e n d r a h t e n , H a n d b u c h f. d . D r a h t i n d u s t r i e u . deren Nebenzweige, В . , 1925; " ) Б а б о ш и н А . Л . , Термическая обработка обыкн. и спец. сортов стали, с т р . 341, М . , 1926; " ) M a r s &., D i e S p e z i a l s t a h l e , p. 188, Stuttgart, 1922; " ) P a p i e r R . , E s s a i sur le trefilage, p. 66, P a r i s , 1921; " ) P a p i e r R . , E s s a i sur le trefilage, p. 75, P . , 1921; " ) A l t p e t e r H., D i e Herstellung d . F l u s s e i s e n - u . S t a h l d r a h t e , p . 146— 14.7, H a l l e a / S . , 1926; " ) K o s t e r F . , Warmebehandlungen bei d . S t a h l d r a h t f a b r i k a t i o n , Handbuch f. d . D r a h t i n d u s t r i e u . deren Nebenzweige, В . , 1925; " ) P o m p A . , A u s Theorie u . P r a x i s d . S t a h l d r a h t H e r s t e l l u n g , « S t a h l u . E i s e n * , Dusseldorf, 1925, H . X X I ; " ) A d a m А . Т . , W i r e D r a w i n g a. the Cold W o r k i n g of S t e e l , p. 69, 90, L . , 1925; " ) P u n g e 1 W . , D i e A b h a n g i g k e i t d . mechanischen Eigenschaften gezogenen S t a h l d r a h t e s v . d. N a t u r h a r t e u . d. R e c k b e h a n d l u n g d u r c h d . Ziehen, « S t a h l u . E i s e n » , Dusseldorf, 1927, S, p. 172; " ) A l t p e t e r H . , Die Herstellung d. F l u s s e i s e n - u n d S t a h l d r a h t e , p. 113, H a l l e a / S . , 1926; " ) P o m p A . , « S t a h l u . E i s e n » , Dusseldorf, 1925, 29, p. 1249; " ) D r a h t - W e l t b u c h , p. 177, H a l l e a / S . , 1924; " ) H a n d b u c h f. d . D r a h t i n d u s t r i e , p. 78, B e r l i n , 1926; " ) К а т а л о г ф и р м ы A . S c h m i t z , Dusseldorf, p. 34;") H a n d ­ buch f. d . D r a h t i n d u s t r i e , p. 102, В . , 1926. Г. Лурье. l s 1 В О Л О Ч И Л Ь Н Ы Е ДОСКИ, см. Волочение. ВОЛХОВСКАЯ Г И Д Р О Э Л Е К Т Р И Ч Е С К А Я СТАНЦИЯ ( В о л х о в с т р о й ) , с и л о в а я у с ­ тановка, выстроенная з а период времени с 1918 п о 1927 г о д н а р е к е В о л х о в е с ц е л ь ю снабжения Ленинграда электрической энер­ гией и у л у ч ш е н и я судоходных условий по­ рожистого участка реки. Н а станции уста­ новлено 8 турбин, к а ж д а я мощностью в 11500 Н* п р и р а с х о д е в о д ы в 100 м /ск и н а п о р е нетто в 10,5 м, ч т о д а е т о б щ у ю м о щ ­ н о с т ь н а в а л у в с е х 8 т у р б и н 92 000 Н*. П о ­ лучаемая на станции электрическая энергия передается в Ленинград по линии высоко­ го н а п р я ж е н и я 120 000—150 000 V , д л и н о ю в 130 кл*. Н е с м о т р я н а т о , ч т о б а с с е й н о з е ­ р а Ильмень, откуда вытекает Волхов, в 5 р а з б о л ь ш е б а с с е й н а В о л х о в а (55 600 и 11 600 км*), е с т е с т в е н н о г о р е г у л и р о в а н и я стока Волхова не происходит в виду малых глубин И л ь м е н я и н и з к и х его берегов, что вызывает быстрый слив воды из притоков. Этим о б ъ я с н я е т с я б о л ь ш а я а м п л и т у д а к о ­ л е б а н и й р а с х о д о в р е к и В о л х о в а — о т 44 м /ск (в 1921 г . ) д о 2 438 м /ск (в 1920 г . ) . С р е д н и й м и н и м а л ь н ы й р а с х о д р е к и р а в е н 267 м /ск, а с р е д н и й м а к с и м а л ь н ы й — 1 3 2 0 м*/ск. И з всего п р о т я ж е н и я В о л х о в а м о г быть исполь­ з о в а н л и ш ь у ч а с т о к от г . В о л х о в а д о д . Д у б о ­ вики, длиной 1 0 к м , захватывающий т. н. Петропавловские пороги, имеющие падение до 9 л». Р а с п о л о ж е н и е с о о р у ж е н и й у с т а н о в к и п р е д у к а з а н о сверху (по течению) границей порогов, а снизу наличием моста Северных ж . д . через р е к у . В соответствии с этим сооружения расположены у села Октябрь­ с к о г о , в 7а км в ы ш е м о с т а . В в и д у с л а б о г о у к л о н а реки Волхова в в е р х н и х его участ­ к а х создание значительного подпора в уста­ новке в ы з в а л о бы затопление н и з к и х бере­ гов И л ь м е н я . П р и ш л о с ь о г р а н и ч и т ь п о д п о р 11л*. П р и этом в н и з к у ю в о д у п о д п о р р а с ­ п р о с т р а н и т с я почти д о Н о в г о р о д а . Д л я п р о ­ ектирования плотины принят максималь­ н ы й р а с ч е т н ы й р а с х о д в 2 500 м /ск; п р о х о ж ­ дение такого расхода вызывает повышение п о д п о р н о г о г о р и з о н т а в о д ы л и ш ь н а 2,13 ж . 3 9 3 9 3 1 Т е х н и ч е с к а я ч а с т ь у с т а н о в к и ( ф и г . 1—пер­ воначальный проект и фиг. 2*—окончатель­ ный вид) заключается в следующем. Водо­ сливная г л у х а я плотина создает в реке под­ п о р в е л и ч и н о й 11 л*. В б л и з и п р а в о г о б е р е г а , под т у п ы м у г л о м к п л о т и н е , р а с п о л а г а е т с я здание силовой станции с турбинами, гене­ раторами и трансформаторами. Такое распо­ ложение здания станции вызвано стремле­ н и е м не у м е н ь ш а т ь ш и р и н ы в о д о с л и в а , о б ­ легчающей у с л о в и я прохода воды и л ь д а . Специальная ледозащитная стенка, напра­ вление которой, благодаря излучине р е к и , почти совпадает с общим направлением тече­ н и я , о г р а ж д а е т с т а н ц и ю от л е д о х о д а . У п р а ­ вого берега, п р о р е з а я выпуклость е г о , р а с ­ п о л о ж е н с у д о х о д н ы й ш л ю з ( ф и г . 3) * , и м е ю ­ щий своим назначением пропускать суда; подход к ш л ю з у к а к с нижнего, т а к и с верх­ него б ь е ф а у с т р о е н в в и д е к а н а л а . П р о п у с к высоких вод осуществляется через г л у х у ю водосливную плотину, а т а к ж е через водо­ спуск, расположенный между н и ж н . головой * Вкладка на отдельном листе.