* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

39 ВОДОСПУСК водохранилище опорожняется отдельными слоями, и при открывании затворов требует­ с я меньшее усилие. В случае, если позволя­ ют местные у с л о в и я , в о д о с п у с к н у ю т р у б у устраивают с входом непосредственно и з во­ дохранилища, затвор ж е приводится в дей­ ствие и з б а ш н и в т е л е п л о т и н ы ; н о в этом случае, п р и значительных напорах, скорости в водоспускной трубе настолько велики, что приходится делать внутреннюю облицовку стальными листами или другим материалом б о л ь ш о й проч­ ности н а и с т и р а 0*ус«*аГтМ~ 0 7 , 5 имеют снизу шпунтовые р я д ы . Более со­ лидные типы таких В . показаны на фиг. 4 ( р а з м е р ы в м). З д е с ь д л я п о д ъ е м а и о п у с к а ­ н и я щита применяется лебедка. В . в ви­ де в о д о с л и в н о г о от­ верстия, закрывае­ мого д е р е в я н н ы м и скользящими щи­ тами, пригодны д л я небольших подпо­ ров, т а к к а к под­ нятие и опускание щ и т о в т р е б у е т боль­ ших усилий. Более сложной конструк­ цией являются си­ ф о н н ы е В . ( ф и г . 5, р а з м е р ы в л*). Т а ­ кие В . устраивают в том случае, если по условиям грун­ та в земляной пло­ тине или дамбе Ф и г . 4. устройство донного В . м о ж е т в р е д н о о т о з в а т ь с я На у с т о й ч и в о ­ сти п л о т и н ы ; и н о г д а г л у б о к о е з а л о ж е н и е з а ­ т р у д н я е т р е м о н т и осмотр д о н н о г о в о д о с п у ­ с к а . Д л я н а ч а л а действия В . сифон дол­ ж е н быть з а п о л н е н в о д о й , д л я чего с л у ж а т ишхтаЖШК зШЁк труба. ,.-*1+J5 Н И в ВОДОСПУСКИ уСТраивают и в воДОХраНИЛИЩаХ С - Т а К И е Ж е Стамьнля 1 •§ Щ КонтрфорА перед uiaxmoti. Ф и г . 7. Ф и г . 5. или небольшой насос и л и другие приспо­ собления. Вытесняемый п р и наполнении си­ ф о н а в о з д у х о т в о д и т с я особыми т р у б к а м и . Описанные В . обычно применяют в мелиора­ тивных устройствах и судоходных каналах. Ф и г . 6. В земляных плотинах большой высоты впуск воды в В . устраивается в особой баш­ не ( ф и г . 6), н а х о д я щ е й с я в п о д п е р т о м бье­ фе в о д о х р а н и л и щ а . И н о г д а д л я облегчения маневров затворами В . и д л я уменьшения скорости воды в трубе В . в башне устраи­ вают з а т в о р ы н а различной высоте; таким образом напор делится н а несколько частей, к а м е н н ы м и п л о т и н а м и . Е с л и сечение т е л а п л о т и н ы имеет д о с т а т о ч н у ю ш и р и н у по о с ­ н о в а н и ю , т о в о д о с п у с к н а я т р у б а идет н е ­ п о с р е д с т в е н н о и з в о д о х р а н и л и щ а ( ф и г . 7, р а з м е р ы в м), н о и н о г д а у с т р а и в а е т с я и б а ш н я . Эти б а ш н и о б я з а т е л ь н о у с т р а и в а ю т п р и п л о т и н а х Сводчатых, и м е ю щ и х н е б о л ь ­ ш у ю ширину основания, во избежание осла­ бления сечения тела плотины. В . в глухих плотинах н а р е к а х устраивают и л и в виде отверстий в плотине, к а к это устроено в Ассуанской плотине на р . Ниле, или в в и ­ де о с о б ы х о т в е р с т и й в п л о т и н е п о в с е й ее высоте, закрываемых щитами ( В о л х о в с к а я п л о т и н а ) . . Эти о т в е р с т и я с л у ж а т д л я п р о ­ п у с к а паводков на р е к а х , если нежелатель¬ но у в е л и ч и в а т ь р а с х о д ч е р е з в о д о с л и в ы . К В . м о ж н о отнести т а к ж е и у с т р о й с т в а д л я п о д в о д а в о д ы к с и л о в ы м у с т а н о в к а м ни¬ же плотин. Подлм. воды эти имеют весьма разнооб­ разное устройст­ во. В п л о т и н а х в о ­ д о х р а н и л и щ , осо­ бенно з е м л я н ы х , они у с т р а и в а ю т с я так ж е , как и В . , изображенные на ф и г . 1—7. В . д л я выпуска высоких вод устраиваются в плотинах водо­ Ф и г . 8. х р а н и л и щ , в виде отверстий в теле плотины на некоторой вы­ соте ( н а п р и м е р е , и з о б р а ж е н н о м н а ф и г . 8, отверстие находится на / высоты, размеры в м); о т в е р с т и я э т и з а к р ы в а ю т с я з а т в о р а м и . При небольших напорах д л я закрытия труб употребляется задвижка, приводимая в д е й с т в и е от в и н т а в р у ч н у ю . П р и п о л о ж е ­ н и и з а д в и ж к и н а б о л ь ш о м р а с с т о я н и и от подъемного механизма штангу устраива­ ю т в р а щ а ю щ е й с я и л и с к о л ь з я щ е й по р о л и 3 4