* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

827 ГРАВИЙ 828 Табл. 2.—3 а в и с и м о с т ь м е ж д у скоро­ стью водных течений и величиной зерна переносимых осадков. Скорость в см/ск 0,29 2.9 7,7 15.0 20,0 21,3 30.5 35,5 40,0 61.0 124,7 Д е й с т в и е Диэлектрический коэффици­ е н т Г . О значении диэлектрического коэф­ фициента г р а в и я дают&понятие числа Фле­ м и н г а и Г . Л е в и | J д л я н е к о т о р ы х родст­ венных веществ (табл..З). 1 0 Переносятся мельчайшие частицы ра­ ковинок глобигерин Переносятся большие обломки рако­ винок глобигерин Начинается размывание тонкозерни­ стой глины Поднимается тонкозернистый песок Поднимаются песчинки, величиной с льняное зерно Поднимается тонкозернистый пресно­ водный песок Переносится мелкий гравий Размывается морской песок Передвигается округленный гравий диам. 6 мм Перекатывается галька диам. 26 мм Переносятся гальки, величиной с орех Т а б л . 3.—В е л и ч и н а д и э л е к т р и ч е с к о г о к о э ф ф и ц и е н т а земли и песка. — Состояние Сухое Сырое • Вещество 2—6 2—3 5—15 9 У д е л ь н а я п о в е р х н о с т ь Г . , т . е. отношение полной поверхности к массе и л и к объему зерен, существенно меняется в за­ в и с и м о с т и от и х р а з м е р о в , ф о р м ы и у д . в . Н о в к а ж д о м отдельном случае эта в а ж н а я х а ­ рактеристика м . б. измерена и л и подсчитана особо, наприм.,приемами, разработанными в Отделе материаловедения Г о с . эксперимент, электротехнического ин-та д л я неправиль­ ных, сыпучих и порошкообразных тел [ ] . М е х а н и ч е с к а я п р о ч н о с т ь Г. все­ цело определяется прочностью входящих в его с о с т а в г о р н ы х п о р о д . С о г л а с н о а м е р и к . т. у . , у Г . измеряют только т а к н а з . цементи­ р у ю щ у ю способность [ ]—связывающую си­ л у д о р о л ш о г о м а т е р и а л а . Д л я этого и с п ы ­ тания образец размалывается на шаровой мельнице с нек-рым количеством воды, до­ статочным д л я получения плотного мелко­ з е р н и с т о г о к р у т о г о т е с т а . И з этого т е с т а о т п р е с с о в ы в а е т с я ц и л и н д р и к , 25 мм д и а м е т ­ р о м и 25 мм в ы с о т о й , к - р ы й п о с л е п р о с у ш к и испытывается на разрушение нормирован­ ным ударом специального молоточка. Ч и с ­ лом ударов, доводящим цилиндр до р а з р у ш е ­ н и я , х а р а к т е р и з у е т с я цементирующая спо­ с о б н о с т ь . Т а к , н а п р и м е р , ч и с л о 10 у к а з ы в а е т на н и з к у ю способность, более 100—на чрез­ вычайно высокую. У ш л а к а она характери­ з у е т с я ч и с л о м 463, у б а з а л ь т а , д и а б а з а , и з в е ­ с т н я к а и п е с ч а н и к а — ч и с л о м 500. Г . т о ж е д а е т 500. Г р а в и й и х р я щ , в к а ч е с т в е б а л л а ­ ста в строительном бетоне, схватываются с р а е т в о р о м л у ч ш е , ч е м г а л ь к а , но п о п р о ч ­ ности о н и с л а б е е п о с л е д н е й . Теплопроводность Г. Теплопро­ водность в ы ш е у к а з а н н о г о прирейнского пем­ з о в о г о Г . р а в н а 0,22 • 10~ са1 • см/см* • ск. °С. С возрастанием скваяшости Г . теплопровод­ ность т а к ж е у в е л и ч и в а е т с я , т а к к а к облег­ чается циркуляция воздуха [ ] . Э л е к т р о п р о в о д н о с т ь Г . имеет ваяшое значение п р и устройстве электрич. заземлений—громоотводных, станционных и д р . О н а может быть приблизительно оха­ р а к т е р и з о в а н а ,цормами С о ю з а г е р м а н с к и х электротехников: пластина с поверхностью в 1 м* (по о д н о й с т о р о н е ) , з а р ы т а я в г л и н и ­ стую почву, представляет сопротивление в 20—ЗОй, в песке ж е и Г . означенная вели­ чина может увеличиться во много р а з [ ] . 7 8 3 2 9 Применение, иормы.и экономик а [ ] . Г . п р и м е н я е т с я почти и с к л ю ч и т е л ь ­ но к а к с т р о и т е л ь н ы й м а т е р и а л , и п р и т о м — в сочетании с другими, заполняющими его скважины и л и также с цементирующими материалами. Такими заполняющими мате­ р и а л а м и с л у ж а т песок, иногда глина, тогда к а к цемент и а с ф а л ь т ы способствуют сце­ плению отдельных зерен Г . П р и простом з а п о л н е н и и с к в а ж и н Г . идет н а с т р о и т е л ь ­ ство ж . - д . п о л о т н а и ш о с с е й н ы х д о р о г , г д е он в з н а ч и т е л ь н о й м е р е з а м е н я е т щ е б е н ь ; д л я бетонных сооружений Г . употребляют в качестве балласта д л я цементного раство­ р а , а связанный асфальтом и л и другими би­ туминозными веществами он применяется в городском строительстве д л я асфальтовых мостовых. В табл. 4 приведены принятые в Соединенных Ш т а т а х Америки нормы классификации Г . по величине зерен. п Табл. 4.—А м е р и к а н с к и е н о р м ы д л я гравия и леска. Н а з н а ч е н и е Размеры зерна в дм. 27— l&/i 2 l /—-iVi 1 v.— &/• V, и менее Железобетон Дорожное строительство Круглозернистый песок «Торпедо» для верхней одежды до­ роги Песок для шоссе и т. д. Г р а в и й п о б о л ь ш е й ч а с т и естественно о т ­ м ы в а е т с я от г л и н ы ( с м . т а б л . 2), и п о т о м у в о п р о с о н е з а с о р я е м о с т и е г о обычно не ста­ в и т с я ; ч т о ж е к а с а е т с я п о р о д более м е л к о ­ зернистых, то тут естественная промывка м . б . не т а к с о в е р ш е н н а , и п о т о м у т р е б у е т с я соответственная оговорка. Н а п р и м е р , по ис­ следованиям проф. Ельчанинова, содержа­ ние г л и н ы в п е с к е , и д у щ е м д л я б а л л а с т и р о ­ в а н и я п у т и и в бетонном д е л е , не д о л ж н о превышать 2 % . Применяемые на практике в шоссейном и ж . - д . строительстве пропор­ ц и и смесей с Г . о х а р а к т е р и з о в а н ы т а б л . 5. Табл. 5. — П р о ц е н т н ы й с о с т а в стов с гравием. Шоссейные балласты, применяемые в шт. Миссури С.Ш.А. I 65 23 12 ! II 75 16 9 50—80 50—20 2—0 балла­ М а т е р и а л Ж.-Д. балласт I 1