* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

323 ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 324 что п е р е м ы ч к а в м а г н и т н о м о т н о ш е н и и н а с ы ­ щ е н а до 22 500 м а к с в е л л / о м . В этом с л у ч а е E& = 4,44 • f • w • d • l • 2 • 22 500 • 10~ = 2 8 sk k t = -103- • ^ • d л k вольт, где й — т о л щ и н а п е р е м ы ч к и . Реактанц, обусловленный потоками рас­ сеяния головок обмоток, вычисляется по следующей формуле: *• = °,158 где l —длина г о л о в к и о б м о т к и [обычно l = = ( 2 , 2 -4- 2,8) т] и Я — п р о в о д и м о с т ь п о т о к о в рассеяния лобовых частей обмотки; п р и ­ близительное значение Я может быть приs s я 8 н я т о р а в н ы м 0,8 — 13 1 , где s = * . / применяется в тех случаях, когда синхрон­ ные м а ш и н ы имеют м а г н и т н у ю систему с явно выраженными полюсами. П у с т ь о т р е з о к 01 п р е д с т а в л я е т в е к т о р си­ л ы т о к а ф а з н о й ц е п и я к о р я ( ф и г . 39). В н е ш ­ н я я ц е п ь м а ш и н ы состоит и з эффективного и индукт. сопротивлений, и вектор силы тока отстает от в е к т о р а н а ­ пряжения на зажимах м а ш и н ы на /_<р.И.з точ­ ки О проводят вектор эдс ОЕ ; н а в о д и м о й п р и холостом ходе машины, под у г л о м хр к в е к т о р у 01, п р и чем этот у г о л от­ кладывают в направле­ нии вращения векторов. й Векторные диаграммы синхронных генера­ торов переменного тока. В н а г р у ж е н н о м с и н ­ хронном Г. п. т. н а п р я ж е н и е на з а ж и м а х машины при постоянных значениях скорости в р а щ е н и я и силы тока возбуяэдения отли­ ч а е т с я от т о г о , к а к о е и м е л а м а ш и н а п р и х о ­ л о с т о м х о д е , по т р е м п р и ч и н а м : а) в с л е д с т в и е падения напряжения, вызываемого наличи­ ем э ф ф е к т и в н о г о и и н д у к т и в н о г о с о п р о т и ­ в л е н и й о б м о т о к я к о р я ; б) в с л е д с т в и е р е а к ­ ц и и я к о р я и л и в л и я н и я п о л я я к о р я н а ос­ новное поле машины, создаваемое обмоткой в о з б у ж д е н и я ; в) в с л е д с т в и е и з м е н е н и я к о э ф ­ ф и ц и е н т а р а с с е я н и я м а г н и т н о г о п о т о к а об­ мотки возбуждения с изменением значения и характера нагрузки генератора. В л и я н и е всех этих факторов на напряже¬ ние Г . п. т. л у ч ш е всего у я с н я е т с я при по­ мощи в е к т о р н ы х д и а г р а м м . Ниже приведены построения векторных диаграмм только д л я многофазных синхронных ма­ ш и н , имеющих симметричную обмотку я к о р я и р а в н о м е р н у ю н а г р у з к у к а ж д о й ф а з н о й об­ м о т к и я к о р я , п р и чем п о с т р о е н и е д и а г р а м м в ы п о л н е н о д л я ц е п и одной ф а з ы . Е с л и ж е в некоторых с л у ч а я х встречается необходи­ м о с т ь в п о с т р о е н и и в е к т о р н ы х д и а г р а м м не для фазовых напряжений, а для напряже­ н и я п л е ч а с е т и , т . е. д л я с о п р я ж е н н о г о и л и м е ж д у ф а з о в о г о н а п р я л с е н и я (что п р е д с т а в л я ­ ет п р а к т и ч е с к и й и н т е р е с , к о г д а м а ш и н а и м е ­ ет о б м о т к у , с о е д и н е н н у ю в з в е з д у ) , т о п р и построении диаграмм н а п р я ж е н и й непосред­ с т в е н н о д л я п л е ч а сети н у ж н о л и ш ь у м н о я ш т ь полное сопротивление обмотки я к о р я z на У З и пользоваться характеристикой холостого хода, снятой тоже д л я напряже­ н и я с е т и , а не д л я ф а з ы . Что касается векторных диаграмм напрялсений д л я о д н о ф а з н ы х а л ь т е р н а т о р о в , то построение таких диаграмм производится т а к я^е, к а к и д л я м н о г о ф а з н ы х с и н х р о н н ы х м а ш и н ; здесь необходимо только надлежа­ щим образом учитывать реакцию я к о р я , а именно—при определении изменений н а п р я ­ лсения с л е д у е т п р и н и м а т ь в о в н и м а н и е а м ­ пер-витки " только синхронно вращающего­ с я н о л я я к о р я . В этом случае амплитуда этих ампер-витков AW as Фиг. 39. Вектор основного потока, или потока воз­ б у ж д е н и я ОФ д о л ж е н о п е р е ж а т ь в е к т о р ОЕ н а у г о л ~ , поэтому в е к т о р а м п е р - в и т к о в основного п о л я в о з б у ж д е н и я AW откла­ дывают перпендикулярно к отрезку ОЕ . Д л я н а х о ж д е н и я в е к т о р а эдс я к о р я ОЕ , н а ­ в о д и м о й р е з у л ь т и р у ю щ и м м а г н и т н ы м по­ т о к о м я к о р я , необходимо учесть в л и я н и е р е ­ а к ц и и я к о р я . В этом с л у ч а е п о л е я к о р я следует р а з л о ж и т ь на две составляющие: поперечное поле, сдвинутое в пространстве под у г л о м в ~ о т н о с и т е л ь н о основного п о л я , и продольное поле, совпадающее с направле­ нием о с н о в н о г о п о л я , п р и чем п е р в о е п о л е п р о п о р ц и о н а л ь н о I • cos хр, а второе I • sin хр. П о п е р е ч н о д е й с т в у ю щ е е п о л е ос­ л а б л я е т основное п о л е м а ш и н ы - г е н е р а т о р а под н а б е г а ю щ и м и к р а я м и п о л ю с о в и у с и ­ л и в а е т под с б е г а ю щ и м и , в с л е д с т в и е чего р е ­ зультирующее поле сдвигается в сторону, обратную вращению машины. П р о д о л ь ­ н о е поле, создаваемое составляющей тока, т 0 m 0 а о т с т а ю щ е й от эдс н а у г о л | - , д е й с т в у е т н а ­ в с т р е ч у о с н о в н о м у п о л ю , отчего п р о и с х о д и т р а з м а г н и ч и в а н и е м а ш и н ы ; п р и оперелсающей на + j составляющей происходит уси­ ление основного п о л я . Т . к . в м а ш и н а х с я в н о вырам^енными п о ­ люсами магнитное сопротивление д л я пото­ к а я к о р я н е о д и н а к о в о по о к р у ж н о с т и я к о р я , то это о б с т о я т е л ь с т в о д о л ж н о б ы т ь п р и н я т о во в н и м а н и е . А м п л и т у д ы а м п е р - в и т к о в по­ п е р е ч н о г о и п р о д о л ь н о г о п о л е й я к о р я AW и AW м о г у т б ы т ь в ы ч и с л е н ы п о ф о р м у л а м : AW = l • 0,9т • iv • f • I • cos xp — = 7c • m • iv • f • I • cos xp = X • AW cos xp. 9 9 q q w 3 № q a = 0,W -w Wl I. I. Диаграмма Б л о н д е ль — Ар­ нольд— Л а - К у р а (Б.-А.-К.) для синхронных Г . п . т . Эта д и а г р а м м а