
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
247 ( к р и в а я А) п р о д в и г а е т п р о в о л о к у в п е р е д , з а т е м п р о в о л о к а з а ж и м а е т с я щ е к а м и (в, к р и в а я В); п р и о б р а т н о м х о д е п о д а в а т е л я с о б а ч к а с к о л ь з и т п о п р о в о л о к е , не з а х в а т ы в а я ее. После того к а к проволока з а ж а т а , н о ж н и ц ы о т р е з а ю т г о т о в ы й г в о з д ь (г, к р и в а я Г ) , который и удаляется выбрасывателем (б, к р и в а я Б ) ; в с л е д з а этим м о л о т о к у д а ряет по выступающей части проволоки и о б р а з у е т ш л я п к у г в о з д я (д, к р и в а я Д). П о д а в а т е л ь т е м в р е м е н е м д о ш е л д о своего к р а й него п о л о ж е н и я , щ е к и о т к р ы в а ю т с я ( в & , к р и в а я В), и о п и с а н н ы й х о д р а б о т ы н а ч и нается сначала. Характеристики ударных м а ш и н п р и в е д е н ы в т а б л . 3. Табл. Толщина проволоки 248 ставляющие около 3% по весу перерабо т а н н о й п р о в о л о к и . Стремление у н и ч т о ж и т ь этот и с т о ч н и к п о т е р ь п р и в е л о к с о з д а н и ю м а ш и н системы В и к ш т р е м а ( Д ю с с е л ь д о р ф ) , п р е д с т а в л я ю щ и х собою д в о й н о й п р е с с , р а б о т а ю щ и й п о с л е д у ю щ е й с х е м е . От п р о в о л о к и отрезается к у с о к , достаточный д л я об р а з о в а н и я д в у х г в о з д е й ; он снаблсается п о обоим к о н ц а м ш л я п к а м и и з а т е м р а з р е з а е т с я п о с р е д и н е д в у м я поясами с в о е о б р а з н о й ф о р м ы (А и Б, ф и г . 17), о б р а з у ю щ и м и д в а о с т р и я а&, а& без п о т е р ь м а т е р и а л а . П о м и м о увеличенной производительности (за один оборот м а ш и н а д е л а е т д в а г в о з д я ) п р е и м у щ е с т в о м ее я в л я е т с я п р о с т а я ф о р м а н о ж е й , машин. Число машин,& обслужив. 1 рабочим 3.—X а р а ц т е р и с т и к и ударных Производи тельность Максимальная длина гвоздей Потребная мощность в IP Занимаемая площадь в м" B.W.G. 21—19 20—15 177*—137. 15—12 137.—ю 12— 7 9— 5 7— 2 5— 1 2—00 32 45 англ. в мин. дм. штук 17« 0,6—1,1 1,0—1,8 1.4— 2 , 2 1,8—2,8 2,2—3,4 2,8—4,6 3,8—5,5 4,6—7,0 6.5— 8,2 7,0—9,4 60 70 100 130 170 230 260 320 174 27. 27. 4 57* 67. 9 ю 7« 127. 320 260 230 205 170 140 ПО 90 70 50 94 000 91 000 85 000 70 000 52 500 47 500 38 000 26 000 21 000 18 000 0,15—0,25 0,2 —0,25 0,3 —0,5 0,4 —0.75 0,5 —1,0 0,75—1,5 1,0 —2,0 1,3 —2,5 1,5 —2,8 2,0 —3,5 0,7X1,5 0,8X2,0 0,9X2,0 1,0X3,0 1,2X3,5 1,4X4,0 1,5X4,5 1,5X4,5 1,7x5,0 1,9X6,0 которые шлифуются из целого куска стали Действительная производительность ма на в е с ь м а простом п р и с п о с о б л е н и и . П о н о ш и н ( п р а в ы й с т о л б е ц ) н а 20—40% м е н ь ш е н о вейшему патенту той ж е фирмы, остающиеся минальной вследствие простоя, вызываемо п о с л е в ы р е з а н и я о с т р и я к о н ц ы (фиг. 18, А ) го необходимостью смены и установки и н струмента, замены кругов проволоки, брака и т . д . П о т е р и м а т е р и а л а с о с т а в л я ю т о к . 2,5— 3,5% в к р ы л ы ш к а х и 1 % в концах и браке. Стремление ускорить работу гвоздильных станков привело к созданию прессов. Схема •Г*.~~^> -s действия и х совершенно аналогична описан ной в ы ш е , с т о й л и ш ь р а з н и ц е й , ч т о р а с ..~гН— в плющивание головки гвоздя производится не у д а р о м м о л о т к а , а м е д л е н н ы м н а ж и м о м Фиг. 17. Фиг. 18. ш т а м п а , п р и в о д и м о г о в двиясение от э к с ц е н т р и к а и л и ф и г у р н о й ш а й б ы . Это о б с т о я спрессовываются вместе, о б р а з у я остроко тельство в соединении с большей быстротой н е ч н у ю г о л о в к у , к о т о р а я з а т е м обычным остальных рабочих движений, вызванной п у т е м р а с п л ю щ и в а е т с я в ш л я п к у ( ф и г . 18, тем, что обрати, д в и ж е н и я частей соверша Б и В ) . П р и м е н я ю щ и е с я п р и этом в ы с о к и е ю т с я не п о д в л и я н и е м п р у ж и н , к а к в у д а р давления вызывают настолько действитель ных машинах, а принудительно, позволяет н у ю х о л о д н у ю с в а р к у п о в е р х н о с т е й , что в у в е л и ч и т ь п р о и з в о д и т е л ь н о с т ь почти в д в о е . готовом г в о з д е , д а ж е п р и с и л ь н ы х у д а р а х молотком, незаметно никакого расслаива К а к у ж е было указано, при образовании ния ш л я п к и . Т а б л . 4 дает производственную о с т р и я п о л у ч а ю т с я по б о к а м д в а к р ы л ы ш к а , характеристику этих машин. я в л я ю щ и е с я о т б р о с а м и п р о и з в о д с т в а и со¬ т а б л. Характеристика машин Викштрема. Толщина проволоки Максимальн длина гвоздей мм 38 55 65 90 127 • 180 251 304 мм 1,4— 2 , 0 1,8— 2 , 5 2 , 2 — 3,1 2.8— 3.8 3 . 1 — 4,6 4.2— 6,0 5,0— 8,0 7,0—10,0 B.W.G. 17—14 15—13 14—11 12— 9 11— 7 8— 4 6— 1 2—00 англ. дм. 17&. 27» 27. 37, 5 7 10 12 Произво дитель ность в мин. шт. 550 400 350 280 230 180 120 80 Потреби. мощность в В? Экономия сравнит. с обыь-н. способом в% 4 37i 37. 37. 27. 27. 2 Занимаемая площадь в м Число машин, обслужив. 1 рабочим г 0,8 1,2 1,8 2,0 3,0 3,5 4,5 6,0 0,7X0,95 0,8x1,05 0,9x1,3 1,1X1,5 1,4X1,95 1,6X2,5 1,9X3,0 2,5X3,8