* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
613 с о р т и р о в о ч н ы х ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ станций. СТАНЦИИ 614 Пробеги поездных паровозов в км Удобство по дачи и уборки паровозов Удобство угловых передач При каком соотношении транзита и сортировки станция удобна При располо К а к о е на ж е н и и депо не правление внутри пар должйо ков, с какой быть для стороны по обслужив. ч е р т е ж у вы порож годнее его по няка местить Удобство управления станцией Примерная стоим, без земляных работ и под ходов при одинаковом числе стойл (в м л н . р . ) Для парков Я и ПО н е значитель ные; д л я п а р к а О о к . 2;5 Подача и уборка удоб ны д л я всех парков Удобны П р и н а л и ч и и От А к Я в направлении от Л к Я п р е имущественно транзита, а от Я к А сортировки П р и п р е о б л а От А к Я дании транзи та для обоих направлений, в особенности для направле н и я от А к Я Безраз лично С верхней стороны в районе горки Затруднено для направ л е н и я от Я к А в виду рас тянутости парков 5 Д л я парков П и ПО н е значительные; для парка О о к . 1,5 Подача и уборка удоб ны д л я п а р к а ПО и Я ; д л я парка О не удобны Удобны То же Удобно в ви ду компакт ного распо ложения пар ков 4,5 Д л я парков Подача и Неудобны, так П р и преобла П и Я не уборка у д о б как надо пере дании тран значитель ны д л я в с е х с е к а т ь о т п р а з и т а в о б о и х ные; д л я п а р парков вление п о е з направле ков О — О о к . ниях дов из парков 1,0 д л я к а ж Ох и 0 в г о р дого ловинах P i и г 2 г г 2 Безразлично, но в районе горок Удобно в ви ду небольшой длины стан ции 6,5 Для парков Я и 0 про бег б о л ь ш о й , д л я Ох и Я небольшой х 2 2 Подача и уборка удоб ны д л я в с е х парков Затруднены для парка С 2 При преобла дании сорти ровки для на п р а в л е н и я от Я к А и тран з и т а от А к Я От А к Я С верхней стороны в районе горки Затруднено для направ л е н и я от Я к А в виду рас тянутости парков 7 Пробеги зна чительные Подача и уборка удоб ны д л я в с е х парков Удобны, в При преобла особенности дании сорти если есть п о ровки в обоих лукольцо, по направле казанное ниях пунктиром Безраз лично Безразлично Затруднено для обоих на правлений в виду растя нутости пар ков 7,5 Пробеги весь Подача и ма з н а ч и т е л ь у б о р к а у д о б ные ны д л я пар ков О и 0 ; для парков П и Я не удобны г 2 х 2 Д л я всех паровозов осложнены наличием общего хода То ж е Безраз лично Безразлично, но сообразу ясь с внут ренним хо д о м , т. е. в районе горок Неудобно в виду растяну тости парков и сложного сообщения между обеи ми сторонами 8,5 Пробеги зна чительны, да же если уст роены путе проводы: без них вообще движение па ровозов край не т р у д н о Пробеги лики ве Подача и уборка для п а р к о в О] и 0 удобны; для парков Пх и Я осложнены двойными пробегами 2 2 Удобны То же Безраз лично Безразлично (обязательно нужны путе проводы) Затруднено в виду растя нутости пар ков и одно временной р а б о т ы четы рех горок 12 Д л я подачи и уборки паро возов д о л ж н ы быть в ы строены путе проводы, ина че б у д у т ч р е з вычайно не удобные по дача и уборка паровозов Очень у д о б ны То же Безраз лично Схема преду сматривает лишь боковое положение депо, а не внутреннее Неудобно в виду слиш ком большой длины стан ции 13,5 ровки по станциям. *20