* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

585 ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ СТАНЦИИ 586 мых сторожей, сторожевые дома бывают оди­ н о ч н ы е ( ф и г . 3), д в о й н ы е и ( р е д к о ) т р о й н ы е . Ф и г . 1. 1—табельная, 2 — ж и л ы е к о м н а т ы , 3— с т о л о в а я , 4—спальни, 5—кухни, 6—умываль­ н а я , 7—уборная, 8—-кладовая, 9—сени, 10— р а з д е в а л ь н я , 11—сушильный шкаф. ций и разъездов, и притом по возможности посредине рабочего отделения. Сторожевые б у д к и с т а в я т по в о з м о ж н о с т и п о с р е д и н е об­ х о д а . П р и д е т а л ь н о м в ы б о р е места под по­ стройки стараются их "расположить так, ч т о б ы р а с с т о я н и е от н и х до естественного и с т о ч н и к а в о д ы б ы л о не более 300 м, т . к . в противном случае необходимо д л я питье­ вой воды рыть колодец; кроме того, соблю­ даются общие правила р а с п о л о ж е н и я ж и ­ л ы х з д а н и й в с м ы с л е н е з а т о п л я е м о с т и , отво­ да поверхностных вод, осушения местности, солнечного освещения и т. п., а т а к ж е уста­ новленные Н К П С правила о приближении строений к пути. П о л е з н а я п л о щ а д ь п у т е в ы х з д а н и й , т. е. в с я п л о ­ щадь, за вычетом п л о щ а д и сечения стен, перегородок, п е ч е й и к о р е н н ы х т р у б , д . б. с л е д у ю щ а я (в м ): г Число зданий и их распределение опреде­ ляются графиком административного деле­ н и я л и н и и , т . е. р а з д е л е н и е м л и н и и н а п у т е ­ вые у ч а с т к и , о к о л о т к и д о р о ж н ы х м а с т е р о в , рабочие отделения и обходы путевых стороя^ей. П р о т я ж е н и е у ч а с т к о в , о к о л о т к о в , р а ­ бочих о т д е л е н и й и обходов з а в и с и т от мест­ ных условий, крайние ж е пределы этих про­ тяжений в ту и другую стороны устанавли­ в а ю т с я п о с т а н о в л е н и я м и Н К П С , п р и чем К в а р т и р а д о р о ж н о г о м а с т е р а с к о н т о р о й . Ж и л а я п л о щ а д ь (не менее 2 комнат) д л я семьи 35,0 » » для домашней работницы . . . 10,0 Контора 23,0 Кухня 9,0 Передняя 4,5 К о р и д о р ( н е у ж е 1,5 м) • . . 1,5 Люфт-клозет 1,0 К в а р т и р а а р т е л ь н о г о с т а р о с т ы ( с т а р ш е г о рабочего). Ж и л а я площадь (не менее 2 комнат) д л я семьи 30,0 » » для домашней работницы . . . 10,0 Кухня 9,0 Передняя 4,5 К о р и д о р ( н е у ж е 1,0 м) 1,0 Люфт-клозет 1,0 п о д с т а р ш е г о р а б о ч е г о и с т о р о ж е й. Ж и л а я п л о щ а д ь (не м е н е е 2 комнат) д л я семьи 30,0 Кухня 9,7 Передняя 4,5 Люфт-клозет 1,0 К а з а р м е н н ы е п о м е щ е н и я д л я ар­ т е л и р е м о н т н ы х р а б о ч и х . Спальня, д л я четырех рабочих, не менее . . . . 30,0 Сверх 4 рабочих на к а ж д о г о добавляется по . . 6,0 Помещение для кухарки 10,0 К у х н я со столовой, д л я четырех р а б о ч и х , не менее 20,0 Сверх 4 рабочих на каждого добавляется по . . 2,0 С у ш и л к а н а к а ж д о г о р а б о ч е г о 0,7, н о н е м е н ь ш е 2,8 Раздевальня на » » 0,5 » » » 2,0 Умывальня на » » 0,7 » » » 2,8 Д у ш (по возможности) 4,5 К о р и д о р ( н е у ж е 1,5 At) 1,5 Люфт-клозет • 1,0 5) С т о р о ж е в ы е дома. В с т о р о ж е в ы х д о м а х , р а с п о л о н ! е н н ы х д а л е е 3 км от к а з а р м е н н о г о п о м е щ е н и я , д . б. у с т р о е н о о с о б о е о т а ­ п л и в а е м о е п о м е щ е н и е , п л о щ а д ь ю н е м е н е е 6,0 At*, д л я отдыха и обогревания ремонтных рабочих. 4) 3) К в а р т и р а 2) 1) Ф и г . 2. 1—передняя, 2 — ж и л ы е к о м н а т ы , 3— с т о л о в а я , 4—спальня, 5—кухни, 6—умываль­ н а я , 7—уборная, 8—кладовая, 9—сени, 10— 11—раздевальня и сушильный шкаф. J деление рабочих отделений на обходы тре­ б у е т с я л и ш ь п р и д в и ж е н и и по л и н и и не м е ­ нее 5 п а р поездов в с у т к и ; п р и м е н ь ш е м д в и ­ ж е н и и о т д е л ь н ы е п у т е в ы е сторол*а не н а з н а ­ ч а ю т с я ^ осмотр л и н и и п р о и з в о д и т с я р е м о н т ­ ным р а б о ч и м . Г р а н и ц ы о б х о д о в д о л ж н ы совпадать с границами рабочих отделений, г р а н и ц ы р а б о ч и х от­ д е л е н и й — с граница& & & & •& 1 ми околотков, а гра, л | ницы околотков — с границами участков, п р и чем г р а н и ц ы о к о ­ л о т к о в не д о л ж н ы д е ­ лить станции и р а з ъ ­ езды н а ч а с т и . Размеры путевых зданий определяются Ф и г . 3. 1— к л а д о в а я , с о о т в е т с т в у ю щ и м и п о ­ 2—тамбур, 3—кухня, становлениями Н К Т и 4—сени. Н К П С о нормах пло­ щ а д и и к у б а т у р ы н а к а ж д о г о cnyHtaniero и рабочего. П р и расположении железнодорож­ н ы х п у т е в ы х з д а н и й р у к о в о д с т в у ю т с я следу­ ющими соображениями. К а з а р м ы , д л я луч­ шей с в я з и д о р о ж н о г о м а с т е р а с у ч а с т к о м п у ­ т и , р а с п о л а г а ю т с я по в о з м о ж н о с т и н а с т а н ­ ц и я х , н а одном и з к о н ц о в с т а н ц и о н н о й п л о ­ щадки. Если я в л я е т с я необходимость поста­ вить к а з а р м у н а п е р е г о н е , то с т а в я т ее на месте б у д у щ е г о р а з ъ е з д а . П о л у к а з а р м ы тоже желательно располагать возле стан- В м е с т а х , где р е м о н т н ы е р а б о ч и е к о м п л е к ­ туются преимущественно из пришлого эле­ м е н т а , п р и к а з а р м а х и п о л у к а з а р м а х д . б. у с т р о е н ы п о м е щ е н и я д л я 2—4 с е м е й н ы х р а ­ бочих, ж и л о ю площадью на к а ж д у ю семью не менее 30,0 м (не менее д в у х к о м н а т ) и вспомогательной площадью на первую семью 14,4 и н а к а ж д у ю с л е д у ю щ у ю по 5 , 0 ж . Площадь служб при казармах и полука­ з а р м а х д о л я ш а с о с т а в л я т ь не менее а п р и с т о р о ж е в ы х д о м а х — н е менее / п л о ­ щ а д и Ж И Л Ы Х Помещений. С. З е м б п и н о в . ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ СТАНЦИИ, пунк­ ты ж . д . , н а к - р ы х п р о и з в о д я т с я к о м м е р ч . и технич. операции. К числу первых отно­ сятся прием и выдача перевозимых грузов, посадка и высадка пассаяшров и прода­ ж а билетов; к числу вторых—формирование 2 2 1 2