* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

419 ЖАТВЕННЫЕ МАШИНЫ 420 Рабочий у п р а в л я е т снопоносом посредством особой педали. Механизм сноповязалки довольно сложен: от х о д о в о г о к о л е с а идет ц е п ь д л я д в и ж е н и я поперечного в а л а , н а к-ром сидят сцепная муфта и коническая зубчатка, передающая движение к кривошипному в а л у , на оси к о ­ торого сзади сидит звездочка, передающая движение посредством цепи в а л и к а м поло­ тен п л а т ф о р м ы и э л е в а т о р а и у з л о в я з а т е л ю . П р о и з в о д и т е л ь н о с т ь у б о р о ч н ых Ширина М а ш и н а фт. в я з а т е л я , а захватывают срезанные колосья п о л о т н о м п л а т ф о р м ы и п е р е д а ю т и х далее н а э л е в а т о р , с к - р о г о о н и с с ы п а ю т с я непо­ средственно в едущий рядом фургон. Хеддер по с р а в н е н и ю со с н о п о в я з а л к о й легче н а х о ­ д у и имеет ш и р и н у з а х в а т а до 3,5 м; п р и к о н ­ н о й т я г е о н по б. ч . имеет з а д н ю ю з а п р я ж ­ к у , н о ч а щ е всего о н р а б о т а е т от т р а к т о р а . Данные о производительности жатвенных машин приводятся в следующей табл.: м а ш и н (при конной и тракторной тяге). П р о и з в о д и т е л ь н о с т ь в га з а 1 р а б . день на: 1 фт. захвата 1 .и захвата 1 машину захвата Скорость, км/ч К о с и л к а Конная » » Тракторная Косильный аппарат » » Ж а т в е н н ы е Лобогрейка, конная Самосброс, конный м а ш и н ы 4,5 5 6 8 6 8 1,37 1,52 1,83 2,44 1,83 2,44 1,83 1,52 2,13 2,13 2,13 3,2—3,7 3,2—3,7 3,2—3,7 4,8—5 4,8—5 4,8—5 3,5 3,5 3,2—3,7 4,0 4,85—5,25 3,65 * 4,00—5,25 3,25—3,65 3,25—3,65 3,25—3,65 0,8 0,8 0,8 1,2 1,2 0,8 0,8 0,87 1,21 1,2—1,4 2,66 2,66 2,66 4,0 4,0 2,66 2,66 2,84 4,0 4—4,6 3,6 4,1 4,8 10—12¬ -15 7,2 9,6 4,81 4,0 6,06 8,48 8,4—9, 2,4 3,6 8—10 10—12 12—14 С н о п о в я з а л к а Конная Тракторная Тракторная специальная К у к у р у з н а я конная » тракторная X Конный е д д е р 3,05 3,66 4,27 0,8—1,0 0,83—1,0 0,85—1,0 - * П р и м е ж д у р я д и й в 1 .и. Д а л е е п р и п о м о щ и с и с т е м ы п е р е д а ч движе¬ ние сообщается остальным частям. Сноповя­ з а л к а снабжается передком автомобильного типа, позволяющим производить крутые по­ вороты машины. Д л я перевоза машины в п о л е и о б р а т н о о н а у с т а н а в л и в а е т с я н а осо­ бые к о л е с а , а д ы ш л о п е р е н о с и т с я и у к р е п ­ ляется т а к , что сноповязалка передвигается п о п е р е к своего р а б о ч е г о х о д а . С и л а т я г и , потребная д л я работы сноповязалки с шири­ н о й з а х в а т а 2 м,—ок. 330 кг; п о л о в и н а с и л ы тратится н а перекатывание машины. Расход силы на работу механизма распределяется приблизительно поровну между элеватором, у з л о в я з а т е л е м (с к о м п р е с с о р а м и ) , с в я з к о й и остальными механизмами. Тракторные снопо­ в я з а л к и и м е ю т ш и р и н у з а х в а т а 2,25—2,85 м. В новейших америк. сноповязалках име­ ется приспособление д л я в я з к и снопов в бабки (шокер), прикрепляемое сбоку, про­ и з в о д я щ е е с в я з ы в а н и е с н о п о в п о 5—6 ш т у к вместе и з а т е м о п у с к а ю щ е е и х н а з е м л ю . Шокер мало увеличивает силу тяги на ров­ н о й п о в е р х н о с т и и т в е р д о м г р у н т е и содей­ ствует у р а в н о в е ш и в а н и ю боковой т я г и сно­ повязалки; он заменяет работу двух человек. Кроме сноповязалок обычного типа стро­ ят т. н. п у ш б а й н д е р ы — сноповязалки с ш и р и н о й з а х в а т а 2,85—3,70 м, п р и чем л о ­ шади впрягаются сзади машины и толкают ее п е р е д с о б о й . К о л о с о у б о р к и , т . е . машины, срезывающие только колос или ко­ лос с небольшой частью стебля, носят на­ з в а н и е х е д д е р о в . О н и не имеют у з л о - В А в с т р а л и и и вообще в м е с т н о с т я х с очень сухим климатом и при полном созре­ вании хлеба применяются с т р и п п е р ы , и л и ж н е и - м о л о т и л к и , к - р ы е посредством осо­ бых гребенок и мотовил отбивают к о л о с ь я , а иногда тут ж е и домолачивают зерно. Д л я специальных культур в Америке строят особые м а ш и н ы . Лит.: В е й с Ю. А . , Косилки, жатки и сноповя­ з а л к и , 4 и з д . , M . , 1926; е г о ж е , К у р с с . - х . м а ш и н о ­ в е д е н и я , 2 и з д . , Л . , 1927; Г о р я ч к и н В . П . , Т е о р и я ж а т в е н н ы х м а ш и н , С П Б , 1909; е г о ж е , К о с и л к и , ж н е и и с н о п о в я з а л к и , М . , 1917; е г о не е , З е м л е д е л ь ч . м е х а н и к а , ч . 1, M . , 1922; е г о ж е , З е м л е д е л ь ч . м а ­ ш и н ы и о р у д и я , М о с к в а , 1923; Г а н В . 10., Отчет о конкурсных испытаниях уборочных машин русского п р о и з в о д с т в а , С П Б , 1909; Д е б е н А . , М а ш и н ы д л я у б о р к и у р о ж а е в , п е р . с ф р а н ц . , С П Б , 1900; К р ам а р е н к о Л . П . , Р е ж у щ и й аппарат современных ж а т в е н н ы х м а ш и н и е г о т е о р и я , К и е в , 1917, 1923; К р и л ь Б . А . , С . - х . м а ш и н о в е д е н и е , ч . 1, М о с к в а , 1927; « В е с т н и к м е т а л л о п р о м ы ш л е н н о с т и » , М . ; « В о с ­ т о ч н о - е в р о п е й с к и й з е м л е д е л е ц » , К е н и г с б е р г , с 192G; «Известия новейшей с.-х. техники», Берлин; «Амери­ канская техника», Н ь ю Порк; W a l t h e г К . , Die l a n d w i r t s c h a r t l i c h e n Maschinen u . Gerate, В . 2, L p z . , 1923; « D i e T e c h n i k i n d. L a n d w i r t s c h a f t » , В . , ab 192:.:; « D i e L a n d m a s c h i n e » , В . , ab 1925; « T h e F a r m I m p l e ­ ment N e w s » , Chicago; « T h e I m p l e m e n t a n d Machinery*, L . ; F r i t z H . , H a n d b u c h d. l a n d w i r t s c h a f t l . M a s c h i ­ nen, В . , 1880; К u h n e G . , D i e M a h m a s c h i n e , ihre E n t w i c k l u n g u . A n w e n d b a r k e i t auf deutsche V e r h a l t nisse, « M a s c h i n e n - Z e i t u n g » , В . , 1910; N а с h t w e h A . , B e i t r a g e zur K e n n t n i s , Theorie u . B e u r t e i l u n g d. M a h m a s c h i n e n , В . , 1904; P e r e 1 s E . , D i e M a h m a s c h i n e n , J e n a , 1869; P e r e I s E . , H a n d b . d. l a n d w i r t s c h a f t l . Maschinenwesens, В . 1—2, J e n a , 1879—80; S c h w a r z e г H.,Landmaschinenkunde, 3 Aufl., В . , 1 9 2 7 ; W u s t A . , D i e M a h m a s c h i n e n d . N e u z e i t , L p z . , 1875; W u s t A . , L a n d w i r t s c h a f t l . M a s c h i n e n k u n d e , 2 A u f l . , В . , 1889; H a m m W . , D i e l a n d w i r t s c h a f t l . Gerate u . Maschinen E n g l a n d s , 2 A u f l . , B r s c h w . , 1856—58. Б . Криль.