* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
413 ЖАТВЕННЫЕ МАШИНЫ 414 н а ходовые к о л е с а т а к , ч т о б ы м а ш и н а п е р е двигалась самостоятельно. Моторная косил к а весит т о л ь к о 140 кг, а д в и г а т е л ь , весом в 21 кг, р а з в и в а е т д е й с т в и т е л ь н у ю м о щ н о с т ь в 5 ff. Мотор м о ж е т о б х о д и т ь с я без о х л а ж д а ю щ е й в о д ы , т . к . он с н а б ж е н т у р б о в е н тилятором для воздушного охлалсдения. В моторной к о с и л к е и м е ю т с я две р а з л и ч н ы е с к о р о с т и д в и ж е н и я н о ж а в 2,5 и 5 м/ск. 2. Жнеи, а) Ж н е я - л о б о г р е й к а (фиг. 14) имеет с л е д у ю щ е е у с т р о й с т в о . П а л ь ц е в ы й брус а у к р е п л е н спереди ч е т ы р е х у г о л ь н о й Фиг. 14. п л а т ф о р м ы Ь, с н а б ж е н н о й с л е в а п р и д а т к о м в виде ж о л о б а с с о т к и д ы в а ю щ е й с я н а з а д пруяшнной доской d или рядом прутьев. Спереди н а д н о ж а м и р а с п о л о ж е н о м о т о в и ло с, п р и в о д и м о е в д в и ж е н и е от р е м е н н о й передачи планки мотовила пригибают стебли к нолсам и о т к и д ы в а ю т и х н а п л а т ф о р м у ; м о т о в и л о м . б. п е р е д в и н у т о в ы ш е или н и ж е , вперед или назад перестановкой б р у с к о в д и п о д ш и п н и к о в его в а л а . Л о б о г р е й к а имеет одно ходовое к о л е с о h; в т о р о е (полевое) к о л е с о с л у ж и т т о л ь к о д л я п о д д е р ж к и п л а т ф о р м ы . От х о д о в о г о к о л е с а д в и ж е н и е к н о ж е в о й полосе п е р е д а е т с я п а р о й цилиндрич. зубчатых колес ъ и г и парой к о н и ч е с к и х г и г ; д а л е е — в состав п е р е д а ч и входят кривошипный диск к и шатун I . Включение и выключение механизма произ водится передвиганием малой цилиндрич. з у б ч а т к и г в д о л ь ее оси посредством особо го р ы ч а г а . Ш а т у н л о б о г р е й к и д е л а ю т ж е л е з н ы м , с з а г н у т ы м ш т ы р е м п, к - р ы й з а в о д и т с я в ушко ножевой полосы и удерживается прул-синной з а щ е л к о й ; ш а т у н имеет р е з ь б у д л я р е г у л и р о в к и р а с п о л о ж е н и я н о ж е в ы х сегмен тов о т н о с и т е л ь н о п а л ь ц е в : е с л и сегменты не д о х о д я т до середины п а л ь ц е в , то ш а т у н н а д о у д л и н и т ь , если п е р е х о д я т — у к о р о т и т ь . Р а бочий, с и д я щ и й н а з а д н е м к о н ц е п л а т ф о р м ы н а с и д е н ь и о , собирает в сноп в и л а м и и л и граблями падающие на платформу срезан ные н о ж е м с т е б л и , п р о д в и г а е т сноп с л е в а н а п р а в о и затем с и л ь н ы м в з м а х о м с б р а с ы вает его с п л а т ф о р м ы . Сиденье о в т о р о г о р а бочего, у п р а в л я ю щ е г о л о ш а д ь м и , р а с п о л о ж е н о в п е р е д и н а к о р о т к о м д ы ш л е (снице) т р е у г о л ь н о й ф о р м ы , о п и р а ю щ е м с я спереди н а д в у х к о л е с н ы й п е р е д о к р, с н а б ж е н н ы й дышлом д л я з а п р я ж к и и ш к в о р н е м д л я в а л ь ков. Установка платформы, согласно потреб ной высоте р е з к и , п р о и з в о д и т с я р ы ч а г о м т г 2 3 4 2 г 2 относительно ходового колеса и аналогич ным рычагом—относительно полевого; на клон платформы осуществляется рычагом q о к о л о п е р е д н е г о с и д е н ь я . Обод х о д о в о г о к о л е с а л о б о г р е й к и д е л а е т с я о б ы ч н о без р и ф о в , т а к к а к з н а ч и т е л ь н ы й вес м а ш и н ы обеспе чивает сцепление колеса с землей. Ширина захвата (длина ножа) лобогрейки—1,8ле; за пряжка в 2 лошади. Преимущество лобогрейки перед другими Ж . м . состоит в п р о с т о т е ее к о н с т р у к ц и и , удобстве о б р а щ е н и я п р и р а б о т е и о т н о с и т е л ь н о й л е г к о с т и ( т я г о в о е у с и л и е 80 к г ) . Многие т и п ы л о б о г р е е к м . б. п р и с п о с о б л е н ы д л я к о с ь б ы т р а в ы , д л я чего п л а т ф о р м а с н и мается, а пальцевый брус опускается к зе м л е ; т . к . с к о р о с т ь ноя^а д л я у б о р к и т р а в ы д . б. б о л ь ш е , чем д л я х л е б а , то н е о б х о д и м о с т а в и т ь д р у г у ю п е р е д а ч у , д л я чего н е к - р ы е з-ды с т а в я т с м е н н у ю ш е с т е р н ю с д в у м я в е н цами зубьев. После уборки лобогрейкой хлеб не с в я з ы в а е т с я , т . к . он в ы х о д и т и з м а ш и н ы беспорядочно перепутанным, поэтому лобо г р е й к а не п р и м е н и м а в т е х р а й о н а х , где хлеб должен дозревать в снопах. Лобогрейку п р и м е н я ю т такясе д л я у б о р к и к у к у р у з ы . В СССР эти м а ш и н ы р а с п р о с т р а н е н ы н а юге и юго-востоке и о т ч а с т и в С и б и р и ; н е к - р ы е з а в о д ы п р о б о в а л и с т р о и т ь л о б о г р е й к и со с б р а с ы в а ю щ е й г р а б л е й , но т а к о е у с т р о й с т в о не оправдалось вследствие сложности конструк ции и быстрого з а б и в а н и я граблей соломой. б) Ж н е я - с а м о с б р о с к а (фиг. 15) от л и ч а е т с я от п р е д ы д у щ е й п р и с у т с т в и е м а в т о матич. сбрасывателя в виде 4 граблей 1,2, 3 я 4, к - р ы е с н а ч а л а п р и г и б а ю т стебли к и о н-гам, а з а т е м с б р а с ы в а ю т н а з е м л ю о б р а з о вавшиеся на платформе снопы. Платформа Фиг. 15. имеет в и д ч е т в е р т и к р у г а ; п а л ь ц е в ы й б р у с ж е с т к о соединен с п л а т ф о р м о й ; сиденье 5 д л я рабочего расположено с левой стороны, т а к что р а б о ч и й своим весом р а з г р у л с а е т п о левое колесо и уменьшает давление на д ы ш л о , к-рое о б ы к н о в е н н о не имеет п е р е д к а . П р и п е р е е з д а х с места н а место ж н е ю у с т а н а в л и в а ю т н а т р а н с п о р т (фиг. 16), д л я чего платформа поднимается, а полевое колесо переставляется на другую ось, н а х о д я щ у ю с я под п л а т ф о р м о й . П е р е д а т о ч н ы й м е х а н и з м я ш е и - с а м о с б р о с к и состоит и з с л е д у ю щ и х ч а стей: а) д л я п е р е д а ч и д в и ж е н и я к н о ж а м с л у ж и т х р а п о в о й м е х а н и з м , две п а р ы з у б ч а тых колес (первая—цилиндрическая и вто рая—коническая) и механизм кривошипа и