* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

403 ЖАТВЕННЫЕ МАШИНЫ 404 французское. Первое можно получать в СССР в К р ы м у и н а К а в к а з е , в т о р о е — в ю ж ­ н ы х и средних областях. Вследствие высо­ кой цены натурального Ж . м. широко рас­ пространено применение искусственного, ко­ торое получается смешиванием составных частей натурального с другими соединения­ м и , б л и з к и м и по з а п а х у . П р и м е н я е т с я Ж . м . в очень б о л ь ш и х к о л и ч е с т в а х в п а р ф ю м е р ­ ном производстве. Лит.: F i n n e m o r e Н., The Essential Oils, L . , 1926; J e a n c a r d P . , L e s parfums, P . , 1927; W a g n e r A . , D i e a t h e r i s c h e n O l e , L p z . , 1925; W i n¬ t e г F . , H a n d b u c h d . gesamten P a r f i i m e r i e u . K o s m e t i k , W . , 1927. Б. Рутовсний. с т в и т е л ь н о с т и , в с л е д с т в и е т о г о , что ш а ­ т у н имеет не бесконечно б о л ь ш у ю , а о г р а ­ н и ч е н н у ю д л и н у и — что ц е н т р в р а щ е н и я к р и в о ш и п а л е ж и т не в с р е д н е й п л о с к о с т и д в и ж е н и я н о ж е й , а выше, колебание ножа с о в е р ш а т ь с я будет не по п р о с т ы м , а по сложным гармоникам. Д л я построения пути движения н о ж а надо прове­ с т и п о л у о к р у ж н о с т ь р а д и у с а OA, р а в н о г о д л и н е к р и ­ вошипа; разделив полуокружность на равные части, н а п р . , н а 8 ч а с т е й , п о л у ч а ю т т о ч к и А , В, С, D, Е, F, G, Н, I; з а т е м , с д е л а в з а с е ч к и н а п р о д о л ж е н и и д и а ­ м е т р а АI р а д и у с о м Сс, р а в н ы м д л и н е ш а т у н а , и п р и ­ н я в э т о н а п р а в л е н и е з а о с ь х, п о л у ч а ю т с о о т в е т с т в е н ­ н о т о ч к и а, Ь, с, d, е, /, д, h, i, в к - р ы е , п р и к а ж д о м повороте кривошипа на угол д = 22°30&, будет пере­ ходить данная точка ножевой полосы (при условии, что м а ш и н а стоит н а месте). П р и поступательном равномерном движении машины с нск-рой скоростью v надо отложить перпендикулярно к оси х расстояние vt ( п о о с и у), с о о т в е т с т в у ю щ е е п р о д в и ж е н и ю м а ш и н ы в п е р е д з а в р е м я п о л у о б о р о т а к р и в о ш и п а t. Р а з д е л и в э т о т о т р е з о к н а 8 р а в н ы х ч а с т е й , п р о в е д я и з т о ч е к 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 и 8 л и н и и , п а р а л л е л ь н ы е о с и АХ, и в о с ­ с т а в и в и з т о ч е к а, о , с и т . д . о р д и н а т ы получают точки пересечения, соединение которых дает кривую д в и ж е н и я д л я л ю б о й точки н о ж а а к . Е с л и найти точки пересечения горизонтальных прямых с соответствую­ щ и м и в е р т и к а л ь н ы м и , п р о в е д е н н ы м и и з т о ч е к А, В, С и т . д . , то п о л у ч и м с и н у с о и д у A i f , к о т о р а я б у д е т от­ носиться к случаю бесконечно длинного шатуна, когда колебание является простым гармоническим. Пере­ движение по оси х проекции точки, бегущей по окру­ жности, определяется след. обр.: если кривошип OA п о в е р н у л с я в п о л о ж е н и е ОС н а у г о л < = « я , т о о т р е з о к р АС,, пройденный проекцией точки С, будет равен я = г(1 - cos cot); о т р е з о к ж е , п р о й д е н н ы й к о н ц о м ш а ­ т у н а и л и (что то ж е с а м о е ) н о ж е в о й п л а с т и н к о й , м о ж ­ но с достаточной д л я практики точностью выразить в общем виде так: x, = r ( l cos t ^ кривошипа. с 2 ( г д е I—длина правка на По- шатуна у г л а м е н я е т с я от н у л я д о н е к - р о г о м а к с и м у м а и з а ­ тем снова падает д о н у л я ; чем меньше в машине отношение т. е. чем больше длина шатуна, тем 21 s i n cot изменением м е н ь ш е эта п о п р а в к а , и тем более д в и ж е н и е п р и б л и ­ жается к гармоническому. Например, для косилок и м е ю т с я с л е д у ю щ и е п о п р а в к и : Д и р и н г а — 0 , 7 5 s i n cot, М а с с е й - Г а р р и с а — 0 , 6 1 s i n cot, А д р и а н с а — 0 , 4 5 sin* cot; д л я ж н е е к : Д и р и н г а — 1 , 4 0 s i n cot, М а с с е й - Г а р р и с а — 2,20 s i n cot, М а к - К о р м и к а — 2 , 0 0 s i n cot. Н о в о б щ е м отклонение кривой д в и ж е н и я н о ж е в о й пластинки ма­ л о о т л и ч а е т с я от с и н у с о и д ы , а п о т о м у ч а с т о с т р о я т с и н у с о и д у А К в м е с т о к р и в о й ah. 2 2 2 2 2 с р е д н е г о п о л о ж е н и я , то в р е з у л ь т а т е с л о ­ ж е н и я этих д в у х движений к а ж д а я точ­ ка ножевой пластинки, а следовательно, и ее л е з в и я , п р о б е г а е т п у т ь АК по н е к о т о ­ р о й с и н у с о и д н о й к р и в о й ( ф и г . 4); в д е й ­ Если построить путь за время движения н о ж а в п р а в о и в л е в о , то п о л у ч и т с я с х е м а , и з ­ о б р а ж е н н а я н а ф и г . 5. П р и д в и ж е н и и в п р а ­ в о л е з в и е АВ срезает п л о щ а д к у АА В В, ог­ раниченную двумя пря­ м ы м и АВ и АВ и д в у м я с и н у с о и д а м и АА и ВВ , а п р и д в и ж е н и и в л е в о л е з в и е MN с р е з а ­ ет п л о щ а д к у MMiJViJV. И з с х е м ы в и д н о , что п л о щ а д к и ААЛЗ^В и MMjNxN дважды пере­ к р ы в а ю т п л о щ а д к у F, и, следовательно, на ней происходит двойной с р е з п р и д в и ж е н и и но­ ж а вправо и влево, то­ Ф и г . 5. г д а к а к п л о щ а д к а Р со­ всем не п о к р ы в а е т с я , и з д е с ь с т е б л и м . б. срезаны, только будучи наклонены вперед к п л о щ а д к е MM^-LN. О ч е в и д н о , что п р и более б ы с т р о м к о л е б а т е л ь н о м д в и ж е н и и н о г г 1 1 Х Х