* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

31 ДОМЕННОЕ ПРОИЗВОДСТВО 32 г а з о о т в о д н . т р у б ы и л и п р о с а ч и в а ю щ и й с я че­ р е з ее н е п л о т н о с т и , т а к ж е у к а з ы в а е т н а х о д п е ч и : н о р м , х о д дает почти п р о з р а ч н ы й и л и белесоватый г а з ; сильный вынос пыли и сы­ рой ход характеризуются бурым, холодный х о д — т е м н ы м цветом г а з а . Н о р м а л ь н а я V г а ­ з а н а к о л о ш н и к е 250—300° п р и с у х о й р у д е ; п о в ы ш е н и е t° у к а з ы в а е т н а н е п р а в и л ь н о е р а с п р е д е л е н и е i°B п е ч и , п р о т и в ч е г о н е о б х о ­ димо немедленно п р и н я т ь меры. К о л о ш н и к д . б. с н а б ж е н р е г и с т р и р у ю щ и м п и р о м е т р о м ; в последнее в р е м я п о я в и л и с ь а в т о м а т и ч е с к . газоанализаторы, показывающие количество СО и С О в г а з а х . З а к л ю ч е н и е о х о д е п е ч и н е л ь з я делать по одному какому-либо при­ з н а к у ; необходимо с о п о с т а в л я т ь ц е л ы й р я д наблюдений и признаков и только тогда п р и н и м а т ь те и л и и н ы е м е р ы д л я р е г у л и р о ­ в а н и я х о д а печи. В е д е н и е п л а в к и . Шихта, т. е. коли­ чество р а з н ы х м а т е р и а л о в , в о п р е д е л е н н ы х весовых с о о т н о ш е н и я х и д у щ и х в п л а в к у , д . б. п о д с ч и т а н а , и с х о д я и з с о с т а в а и к о л и ч е ­ ства п р о п л а в л я е м ы х м а т е р и а л о в и с о р т а т р е ­ буемого ч у г у н а . С у щ е с т в у е т н е с к о л ь к о с п о ­ собов р а с ч е т а ш и х т . И з н и х н а и б о л е е р а ц и о ­ нальный р а з р а б о т а н п р о ф . М. А . П а в л о в ы м . Основной в е л и ч и н о й в подсчете ш и х т ы я в ­ ляется расход топлива. В наших условиях можно считать расход к о к с а н а единицу чу­ г у н а : н а м а р т е н о в с к и й ч у г у н 1,0—1,05; н а б е с с е м е р о в с к и й 1,05—1,10; н а н и з ш и е с о р т а л и т е й н о г о 1,10—1,15; н а в ы с ш и е с о р т а л и ­ т е й н о г о 1,15—1,20; н а с п е ц и а л ь н ы е ч у г у н ы (ферроманган, ферросилиций, силикошпигель) 2,5—3. Н а п е р е д е л ь н . ч у г у н в а м е р и к . и европ. доменных печах п р и хорошем коксе и сортированных, частью даже аггломериров а н н ы х , р у д а х р а с х о д у е т с я 0,85 ( в р е м е н а м и д а ж е д о 0,8); р а с х о д д р е в е с н о г о у г л я у н а с о к о л о 1, в а м е р и к . и ш в е д с к и х п е ч а х о н н е ­ с к о л ь к о м е н е е : 0,9—0,85. Горячие кремнистые чугуны коксовой п л а в к и т р е б у ю т б о л е е т у г о п л а в к и х и менее богатых р у д и весьма основных шлаков д л я удаления серы. Н а передельные чугуны предпочтительно идут богатые, легко восста­ новимые р у д ы и менее основные ш л а к и . П р и излишнем разогреве печи увеличивают с ы п ь в колошу, т . е. дают больше руды на то ж е количество топлива, и наоборот; если по у с л о в и я м процесса ж е л а т е л ь н о уве­ л и ч и т ь к о л и ч е с т в о ж е л е з а , во останов л я е м о го т в е р д ы м у г л е р о д о м , и этим о х л а д и т ь г о р н , д а ю т более т р у д н о в о с с т а н о в и м у ю р у д у . В случае сильного п о х о л о д а н и я печи дают х о ­ лостые колоши топлива и облегчают шихту. Д л я разогревания похолодавшей печи, за­ медления излишне быстрого хода и п р и по­ л у ч е н и и более г о р я ч и х в ы с о к о к р е м н и с т ы х ч у г у н о в п о в ы ш а ю т t° д у т ь я (до 750—800°) и уменьшают его количество. П р и получении более х о л о д н ы х ч у г у н о в и в с л у ч а е и з л и ш ­ него р а з о г р е в а п е ч и п р е д п р и н и м а ю т о б р а т ­ ные д е й с т в и я . С р е д н е й t° д у т ь я н а п е р е д е л ь ­ ный чугун у н а с надо считать 6504-700°; спе­ ц и а л ь н ы е ч у г у н ы т р е б у ю т н а и в ы с ш е й t° д у т ь я (8004-900°). Р а с с т р о й с т в о х о д а п е ч и . Обыч­ ные и е ж е д н е в н ы е о т к л о н е н и я от н о р м а л ь н о ­ го х о д а печи с о с т о я т в с л е д у ю щ е м : 1) в п о х о ­ л о д а н и и печи в с л е д с т в и е у с к о р е н н о г о х о д а ; 2 2) в п о х о л о д а н и и г о р н а в с л е д с т в и е с р а б а т ы ­ вания настылей из-за неправильного распре­ д е л е н и я t° в п е ч и ; 3) в п о х о л о д а н и и с о б р а ­ з о в а н и е м в с е р е д и н е печи с т о л б а п л о х о о б р а ­ б о т а н н ы х х о л о д н ы х м а т е р и а л о в ; 4) в б о к о в о м ходе, когда одной стороной печь работает л у ч ш е , ч е м д р у г о й , что я в л я е т с я с л е д с т в и е м неравномерного распределения материалов на колошнике, неправильного разгорания к л а д к и в с т а р ы х п е ч а х , и п р о ч . Средством к исправлению хода в первых трех слу­ ч а я х с л у ж и т у с и л е н и е н а г р е в а печи п о в ы ­ ш е н и е м t° д у т ь я ; в т р е т ь е м с л у ч а е бывает также полезно поставить на фурмы кольца, суживающие и х диаметр; в четвертом—при­ х о д и т с я з а б и в а т ь 1—2 ф у р м ы г л и н о ю . П р и и з л и ш н е м р а з о г р е в е п е ч и (что обычно с о п р о ­ в о ж д а е т с я п о д в и с а н и е м ш и х т ы ) бывает в е с ь ­ м а п о л е з н о д у т ь н е с к о л ь к о м и н у т (104-30) х о л о д н ы м в о з д у х о м , а з а т е м п р и н я т ь обыч­ ные меры к охлаждению хода печи. Если во­ в р е м я не п р и н я т ь м е р к и с п р а в л е н и ю х о д а печи, то расстройство усиливается и сопро­ вождается обычно подвисанием шихты в пе­ чи, что может повести п р и последующей осадке к очень сильному и д а ж е совершен­ ному загромождению горна непроплавленн ы м и м а т е р и а л а м и . П о с л е д н е е с к о р е е всего может случиться,когда получаются условия, благоприятные д л я оползания большого ко­ личества настылей с высших горизонтов, или когда ш и х т а по своему составу д о л я ш а дать ненормально основные и тугоплавкие шла­ к и (от о ш и б к и в ее с о с т а в л е н и и п р и с и л ь н о колеблющемся составе руды и л и большом выносе пыли в колошниковых газах). П о д в и с а н и е ш и х т ы м . б. р е з у л ь ­ татом похолодания или излишнего разогрева п е ч и ; п о м е с т у своего о б р а з о в а н и я б ы в а е т нижним и верхним. П р и нияшем подвисании о б р а з у е т с я свод в о б л а с т и з а п л е ч и к о в и л и с т о л б н е п р о п л а в л е н н ы х м а т е р и а л о в в сере­ дине печи; п р и верхнем — с в о д в области шахты, к-рый опирается на уступы в сильно р а з г о р е в ш е й ее ч а с т и , и л и ж е п р и ч и н о й подвисания является аморфный углерод, обиль­ но в ы д е л и в ш и й с я п о р е а к ц и и 2 С О = С 0 + С п р и 4 0 0 — 6 0 0 ° , особенно у с т е н о к п е ч и , и «заклинивший» материал. В случае сильного расстройства хода приходится или значи­ тельно уменьшать количество дутья и л и , к о г д а п е ч ь с о в е р ш е н н о не п р о п у с к а е т г а з а вверх, продувать его через открытую шла­ к о в у ю и л и ч у г у н н у ю л е т к у и этим п о с т е п е н ­ но р а з о г р е в а т ь г о р н . И н о г д а п р и х о д и т с я р а ­ зогревать горн нефтяной форсункой через летку или фурму. Р а б о т ы у п е ч и . Выпуск чугуна про­ и з в о д и т с я в с о в р е м е н н ы х п е ч а х 3—5 р а з в с у т к и . Д л я в ы п у с к а ч у г у н а отверстие в л е т ­ к е с н а ч а л а р а з д е л ы в а ю т б у р о м , т . е. я^елезн ы м 5 0 - л ш с т е р ж н е м , д л и н о й 4—4,5 м, со стальными концами, откованными и заточен­ ными в виде п о л у к р у г л о й лопаточки; рабо­ ч и й у д а р я е т и м в р а з б у р и в а е м о е место, п о в о ­ р а ч и в а я е г о с к а ж д ы м у д а р о м ; к о г д а до ч у ­ г у н а о с т а е т с я н е т о л с т а я с т е н к а , ее п р о б и ­ в а ю т с т а л ь н ы м л о м о м , т о л щ . 35—40 мм, с конически заостренным концом. В последнее время за границей стали распространяться машины д л я бурения летки. Поршень, при­ водимый в движение сжатым воздухом и л и 2