* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

231 ЗАКЛЕПОЧНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ 232 З А К Л Е П О Ч Н Ы Е С О Е Д И Н Е Н И Я , неразъ­ ции. Расстояния между заклепками выра­ емные с о е д и н е н и я ч а с т е й м а ш и н , п а р о в ы х жаются через диаметр заклепок d и толщи­ котлов, аппаратов и инженерных сооруже­ н у с к л е п ы в а е м ы х элементов д. н и й п р и п о м о щ и з а к л е п о к . В з а в и с и м о с т и от В м е т а л л и ч е с к и х к о н с т р у к ц и я х обычно требований, которые к ним предъявляются, предъявляют следующ. конструктивные тре­ р а з л и ч а ю т т р и г л а в н ы х в и д а 3 . с : 1) соеди­ бования к размещению заклепок. Расстоя­ н е н и я п р о ч н ы е , от к - р ы х т р е б у е т с я л и ш ь ние м е ж д у з а к л е п к а м и одного р я д а , т. е. ш а г достаточная сопротивляемость действию заклепок, в направлении действия усилия в н е ш н и х с и л ; у п о т р е б л я ю т с я они г л а в н ы м д о л ж е н б ы т ь не менее 3d и не более Sd д л я образом в металлич. конструкциях и мостах; с ж а т ы х и 12d д л я р а с т я н у т ы х элементов и , 2) с о е д и н е н и я п р о ч н о п л о т н ы е , п р и м е ­ к р о м е т о г о , д л я т е х и д р у г и х не более 16<3, няемые там, где, кроме механич. прочности, где д—толщина наружного листа пакета. требуется еще достижение непроницаемости При шахматном расположении заклепок наи­ д л я ж и д к о с т е й и л и г а з о в ; эти 3 . с . п р и м е ­ меньшее расстояние между центрами закле­ няются при постройке паровых котлов и п о к п о д и а г о н а л и д . б. р а в н о 3,5d, н а и м е н ь ­ вообще р е з е р в у а р о в , подверженных сильно­ шее расстояние между рядами (ширина до­ му внутреннему или внешнему давлению; р о ж к и ) п р и этом д . б. не м е н ь ш е l,bd. Р а с ­ с т о я н и е меясду з а к л е п к а м и в к р а й н и х р я д а х 3) с о е д и н е н и я п л о т н ы е , от к о т о р ы х т р е ­ л и с т о в и л и п о л о с , п р и отсутствии о к а й м л я ю ­ буется достаточная плотность швов, меха­ щ и х у г о л к о в , д . б. не более 7d. В с т ы к а х н а и ­ н и ч е с к а я ж е прочность обычно получается на б о л ь ш е е р а с с т о я н и е м е ж д у з а к л е п к а м и не много превышающей необходимую по при­ д . б. более Sd. В ы б о р в е л и ч и н ы ш а г а з а ­ ч и н е н е з н а ч и т е л ь н о с т и н а г р у з о к ; этот р о д клепок в пределах междустыковой части 3 . с. п р и м е н я е т с я п р и с к л е п ы в а н и и р е з е р ­ в у а р о в , не п о д в е р г а ю щ и х с я в ы с о к и м д а в л е ­ max7d ниям (газгольдеры, открытые резервуары д л я жидкостей). Особняком стоят 3. с , при­ м е н я е м ы е д л я с о е д и н е н и я м е ж д у собой ч а ­ стей с у д о в о г о н а б о р а ; н е в о з м о ж н о с т ь т о ч н о г о у ч е т а у с и л и й , д е й с т в у ю щ и х в от­ дельных элементах набора, заставляет поль­ з о в а т ь с я в этом с л у ч а е э м п и р и ч е с к и м и , в ы ­ &•м тах?А, сжатый шов & ибо р а б о т а н н ы м и д о л г о л е т н е й п р а к т и к о й ф-лами | | ^ растянут, шов и способами расчета. I. Прочные 3. с. п р и м е н я ю т с я г л . о б р . в инженерн. сооружениях и служат д л я пере­ д а ч и у с и л и й от о д н и х э л е м е н т о в к д р у г и м . min 3d Р а с п о л о ж е н и е з а к л е п о к в со­ е д и н е н и я х . Расстояния между заклеп­ к а м и п о д л и н е с к л е п ы в а е м ы х э л е м е н т о в (по направлению действия сил) и в поперечном ~, 7 Tmin 3d направлении устанавливаются конструктив­ ными требованиями. Линии, проходящие ч е р е з ц е н т р ы з а к л е п о к одного п р о д о л ь н о ­ J к го и л и п о п е р е ч н о г о р я д а , н о с я т н а з в а н и е min 2d Ф и г . 1. max 88 р и с о к. Пересечения рисок определяют положение отдельных заклепок. Расстояние производится в у к а з а н н ы х выше пределах, м е ж д у з а к л е п к а м и одного продольного или п р и чем у в е л и ч е н и е этого ш а г а у м е н ь ш а е т поперечного ряда называют ш а г о м закле­ с т о и м о с т ь , н о в о з м о ж н о л и ш ь до у к а з а н н ы х пок. В металлич. конструкциях и мостах выше пределов, т. к. увеличение расстояний при размещении з а к л е п о к следует руковод­ м е ж д у з а к л е п к а м и у м е н ь ш а е т п л о т н о с т ь со­ ствоваться следующими принципами. Т. к. единения. В стыках желательно возможное от с п о с о б а р а з б и в к и з а к л е п о к з а в и с и т б б л ь у м е н ь ш е н и е ш а г а , т . к . этим у к о р а ч и в а ю т с я ш а я и л и м е н ь ш а я с л о ж н о с т ь р а з м е т к и 3 . с. дополнительные элементы в соединениях. на з-де, то д л я у п р о щ е н и я разметки следует Р а с с т о я н и е от ц е н т р а п е р в о й з а к л е п к и д о н а всем п р о т я ж е н и и о т д е л ь н ы х э л е м е н т о в к р а я элемента в направлении действия уси­ с о х р а н я т ь одни и те ж е п р о д о л ь н ы е р и с к и , л и я д . б. не м е н ь ш е 2d и не более 8(5. В н а ­ не с б и в а я и х в с т ы к а х и п р и к р е п л е н и я х , а правлении, перпендикулярном к направле­ лишь д о б а в л я я , в случае необходимости, н и ю д е й с т в и я у с и л и я , р а с с т о я н и е это д . б. д о п о л н и т е л ь н ы е р и с к и . Ш а г з а к л е п о к такяге не менее 1,5d и не более 3,5d и 86. У в е л и ч е ­ следует п о в о з м о я ш о с т и с о х р а н я т ь п о с т о я н ­ ние расстояния до к р а я листа сверх у к а з а н ­ ным в м е ж д у с т ы к о в о й ч а с т и , в с т ы к а х ж е и н ы х н о р м м о ж е т в ы з в а т ь отставание л и с т о в . прикреплениях — применять другой, мень­ Приведенные выше правила расположения ший шаг, н а х о д я щ и й с я по возможности в з а к л е п о к в с о е д и н е н и я х п о к а з а н ы н а ф и г . 1. простом о т н о ш е н и и к о с н о в н о м у . Д л я у в я з к и В м о с т а х 3 . с. долясны у д о в л е т в о р я т ь с л е ­ всех ш а г о в н а д л и н е э л е м е н т а н е о б х о д и м ы дующим требованиям. Наименьшее расстоя­ сбои ш а г а , к о т о р ы е ж е л а т е л ь н о к о н ц е н т р и ­ ние между центрами заклепок к а к в продоль­ р о в а т ь в одном м е с т е , н а п р . в ц е н т р е у з л а — ном, т а к и в п о п е р е ч н о м н а п р а в л е н и я х не д. б. д л я сквозной фермы и л и в первых ш а г а х после с т ы к а и т . д . С т р е м л е н и е к у п р о щ е ­ м е н ь ш е 3d. П р и ш а х м а т н о м р а с п о л о ж е н и и н и ю р а з м е т к и не д о л ж н о п р о и з в о д и т ь с я з а заклепок наименьшее расстояние между цен­ счет у д л и н е н и я с т ы к о в ы х э л е м е н т о в и ф а с о трами заклепок по диагонали равно 3,5^, н о к , т . е. з а счет у в е л и ч е н и я в е с а к о н с т р у к ­ н о не м е н ь ш е 3d (где д —толщина наиболее г