* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
663 КАНАЛИЗАЦИЯ 664 пробки (заглушки) для труб 0 125, 150 и 200 лш. Керамич. трубы и фасонные части д. б. круглого сечения с равномерной тол щиной стенок, машинной формовки, хорошо и однородно обожжены; глазурь должна равномерно и без пропусков покрывать обе поверхности трубы, быть гладкой, без недо ливов, наплывов, пузырей и трещин. Трубы должны впитывать не более 4% воды. Труба вместе с раструбом должна на 1 м строитель ной длины выдерживать внешнюю нагрузку не менее: 2 ООО кг при 0 125, 150 , 200 и 250 мм, 2 500 кг—при 0 300, 350 и 400 лик и 3 000 тег—при 0 450, 500, 550 и 600 лш. Гидравлическое давление они должны вы держивать не ниже: 4 atm при 0 125— 250 мм я 3 atm при 0 300 лш и выше. Сер н а я или соляная к-та, а также едкий натр или кали не должны разрушать глазури или тела трубы. При кипячении в воде черепка трубы глиняная масса должна поглощать не более 9% воды. Соединение керамич. труб друг с другом делается посредством заделки одной половины зазора между трубами смо леной прядью, а другой—асфальтовой мас сой (асфальтовый стык). В последнее время наиболее часто применяется асфальтовый стык. Заливка стыков портландским цемен том не рекомендуется, т. к. стык теряет в этом случае упругость и труба при осадке земли может разрушиться. Очень распространенным материалом для кладки канализационных каналов является к и р п и ч . Он д. б. хорошего качества и обжига. Процент всасывания воды д. б. не более 13 при нахождении в воде в течение суток. На кирпич не должны оказывать раз рушающего действия в течение суток сер н а я и соляная кислоты, едкое кали и амми ак, крепостью 1 %. Временное сопротивление на раздавливание д. б. не менее 80 кг/см. . Кладка ведется на портландском цементе, к-рый должен соответствовать технич. усло виям НКПС. Кладка каналов ведется на растворе 1:3 или 1:4. Внутри каналов швы расшиваются цементным раствором 1:1 или 1:2. Штукатурить каналы изнутри не сле дует, т. к. подобная штукатурка часто об валивается. Если каналы прокладываются в водоносных грунтах, то во избежание про никновения в них грунтовых вод наружная поверхность каналов штукатурится цемент ным раствором 1:1 или 1:2. Обычно клад ка каналов ведется концентрическими ряда ми, при чем между ними делается смазка из 2 твердых пород, или делают облицовку обож женными керамиковыми плитками или кир пичом-железняком; ранее делались для этой цели специальные керамиковые фасонные части, но они не оправдали себя на прак тике. Кирпичные коллекторы имеются в Мо скве, Харькове. Самаре, Риге, Варшаве. На фиг. 6 показано несколько типов кирпичных коллекторов московской канализации. Для устройства уличных сетей применя ются также трубы малого диаметра из портландского ц е м е н т а с песком и большо го диаметра—из б е т о н а . Применению та ких труб способствует их сравнительная де шевизна, возможность придания им любой формы и гладкой поверхности. Однако, упо треблять такие трубы в канализационной практике следует с большой осторожностью, т. к. из заграничной и русской практики известны случаи разрушения бетонных труб от химического воздействия сточной жид кости, газов, выделяющихся из нее, а таклее грунтовых вод. По последним научным данным, бетон представляет собою коллоидальную массу кремнезема, пронизан ную кристаллами гидрата окиси кальция (гашеной извести), сросшимися согласно кристаллографическим силам сцепления. Эти кристаллы извести обладают также большим механическим сцеплением с песком и определяют те механич. свойства, к-рыми отличается бетон. Чистая вода, растворяя гидрат окиси каль ция, нарушает прочность бетона, а вода, содержа щая поваренную соль, растворяет известь еще более, т. к. поваренная соль физически ускоряет процесс растворения извести. Если в воде содержатся магне зиальные соли, то гидрат окиси кальция, взаимо действуя с ними, образует бессвязную массу гидрата окиси магния. Сернокислые соли, а особенно серно кислый кальций, образуют с бетоном соли Деваля. что сопровождается увеличением объема и появлением больших напряжений, разрушающих бетон. Если че^рез стенки бетонных труб фильтруется вода, заклю чающая.углекислый газ, то вся углекислота остается возле поверхности, а чистая вода проходит в бетон, растворяет гидрат окиси кальция и, выходя в виде насыщенного раствора гашёной извести, под влиянием углекислоты воздуха, образует натеки углекислого кальция на стенках водоводов. К-ты и щелочи вредно действуют на бетон. Рекомендуется ряд способов для придания стойкости бетону, например применение цемента с добавками пуццолаповых или трассовых пород, глиноземистого цемента, покрытие поверхно стей различными флюатами, торкретирование и пр., но одни из этих способов весьма дороги, другие еще недостаточно изучены. Поэтому до применения бетона следует точно изучить состав сточной жидкости, а так же состав грунтовых вод. Применение бетонных труб для водостоков, отводящих атмосферные воды, сопря жено с меньшим риском. Фиг. 6. цемента. Часто применяется фасонный кир пич. В зависимости от условий работы кир пичные каналы должны подвергаться статическ. расчету. Иногда, для придания $отку каналов большего механич. сопротивления, применяют особые подошвенные камни, из готовленные из каких-либо естественных К. из бетонных труб выполнена во многих городах Германии и других стран Европы, в Америке, а в СССР—в Одессе, Алупке, Ялте, Н.-Новгороде, Перми, Оренбурге, на всех группах Кавказских минеральных вод. К. из бетонных труб для отвода хозяйствен ных и атмосферных врд строится в настоящее время в Ленинграде (на Васильевском о-ве с 1925 г.). На фиг. 7 показан поперечный раз рез траншеи для прокладки бетонной трубы в Ленинграде с теми креплениями, которые применялись возле высоких домов. Все сказанное о бетонных трубах справед ливо и для железобетонных. Они применя ются гл. обр. при общесплавной системе для главных коллекторов и ливнеспусков. При менение металлическ. (чугунных, железных и стальных) труб для прокладки в земле сравнительно ограничено. Они употребля ются как напорные трубы для обхода пре пятствий, в виде сифонов и дюкеров, В домо владениях чугунные асфальтированные тру-