* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

631 Табл. 4.—Выходы и с в о й с т в а КАМЕННЫЙ УГОЛЬ сухой 4 в %) 6,37 4,24 33,40 77,25 4,63 1,33 1,48 11,02 600 е 632 перегонки Б 6 камен­ 7 различных продуктов н о г о у г л я. 1 2 3 (состав 2,17 8,47 30,39 76,77 4,55 1,20 1,48 » 7,53 600° Анализы углей 7,2 11,21 32,15 72,24 4,36 2,78 1,61 7,90 560 Выходы е 3,5 5,28 33,47 78,57 4,62 1,35 1,45 8,73 550" 71,70 7,56 6,56 9,27 2,92 0,95 5,26 31,43 80,94 5,08 1,47 1,64 5,61 600 е 9,94 13,12 33,04 64,73 4,91 2,40 1,31 13,53 600° 4,84 9,15 30,26 73,57 4,84 1,96 1,49 8,99 600 е п р о д у к то в н а 1 т у г л я , в % 68,5 7,03 14,37 9,18 6,92 77,12 6,33 7,34 8,36 0,85 69,70 7,83 11,88 9,91 0,68 77,88 7,45 4,06 9,47 1,14 68,50 5,52 16,93 8,60 .0,45 Я 12,39 0,87 8 300 1,063 7,6 18,1 13,8 18,1 41,6 0,8 73.00 6,98 11,08 8,08 0,86 Газ С во й с т в а п р о д у К Т О в Полу кокс Газ Содержание летучих веществ в полукоксе в % . Уд. в. газа (вовдух=1) Теплотворная способность газа Са1/.мз 10,06 0,61 8 000 1,03 3,3 19,5 15,3 25,0 30,1 6,8 — 11,19 0,75 8 900 1,03 13,2 15,1 10,7 22.6 30,2 8,2 8,35 0,8 9 170 1,033 9,1 19,4 12,8 11,8 46,6 0,3 11,81 0,74 8 060 1,031 7,4 22,6 12,9 9,0 42,4 5,7 9,29 0,81 9 7С0 1,036 10,6 16,1 13,9 12,3 45,1 2,0 8,83 0,78 9 270 1,057 8,6 16,3 13,5 15,0 45,7 0,9 Уд. в. смолы при 15° Я Перегоняется при t° до 170° . . . . •» » от 170 до 230° « » » » 230 » 270° о . » » » 270 » 310° S » » » 270 » 350° Пек О Потери Водн Содержание N H в водном дидистилстиллате дат 3 — — — — — — — 0,84 газа — — — — — — — 0,45 0,47 0,64 0,74 0,52 Состав C0 +H S 2 a С„Нгп+2 Углеводороды непредельные О СО Н N, г 2 — — — — —• •— — 7,10 52,40 8,55 1,30 5,40 16,00 9,25 — — — — — — — 5,4 49,80 11,50 1,8 5,0 15,70 10,80 11,05 41, Ь0 9,45 1,75 7,05 17,60 11,30 Последний продукт—полукокс—по своим свойствам является превосходным топливом. Главное отличие его от К . у . заключается в Т а б л . 5. — С о с т а в о т д е л ь н ы х с м о л ы (в %). Ф рак ции фракций Ней­ Кис­ Осно­ траль­ лых ве­ угля ществ ваний ных масел 1 До 170 е . . . . | 3 5 6 7 3 5 6 7 3 5 6 7 3 5 6 7 4,0 2,5 7,3 • 4,3 43,0 43,5 52,0 46,0* 40.5 39,0 50,1 44,0 26.0 26,5 36,0 30,6 7,0 11,5 9,7 6,8 3,0 2,6 4,0 3,5 5,5 5,5 5,4 5,0 6,0 5,5 6.0 6.5 89.0 86,0 83,0 88,9 54,0 53,9 44,0 50,5 54,0 55,5 44,5 51,0 68,0 68,0 63,0 63,0 170—230° . . . . - | 230—270" . . . . | 270—310" . . . . | том, что он сгорает почти без дыма, и, следо­ вательно, потери от химич. неполноты сго­ рания здесь снижаются до минимума. Какое значение может иметь этот фактор в хозяй­ стве отдельных стран, видно из того, что по подсчетам, сделанным д л я Англии, прибли­ зительно 1 % всего сжигаемого топлива уно­ сится в атмосферу в виде дыма. Поскольку полукоксу приходится конкурировать с К . у . , цена его не может значительно пре­ вышать цену угля (допустимая разница в ценах должна определяться преимущества­ ми полукокса с точки зрения топливной эко­ номики). Принимая во внимание, что полу­ кокс по выходу составляет главный продукт и рыночная стоимость его д. б. близка к стоимости К . у.,—для промышленности по­ лукоксования необходимо изыскать такие пути использования газа и смолы, к-рые бы не только окупали расходы по производ­ ству, но и позволяли снизить отпускную цену полукокса до цены К . у. При удачном разрешении этой проблемы все угли, бога­ тые летучими веществами, будут подвергать­ ся полукоксованию прежде, чем поступать в топку печей. Несмотря на конкуренцию и труд ные усло­ вия, полукоксование медленно завоевывает