* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

551 КАМВОЛЬНОЕ ПРЯДЕНИЕ 552 одной из скручиваемых нитей. Размеры кру­ тильных приспособлений несколько увеличе­ ны против аналогичн. приспособлений пря­ дильных ватеров. Скрученная пряжа пере­ матывается на клубки крестовой намотки или в мотки на соответственных машинах. Д л я правильной работы в отделах необхо­ димо поддерживать в них определенную f° и влажность. Примерная t°, относительная влажность и необходимый минимальный об­ мен воздуха для прядения по франц. системе показаны в табл. 6. Т а б л . 6. — О б с т а н о в к а работы при французском камвольном прядении. Относи­ тельная Обмен воз­ Темп-ра Отделы влаж­ духа в ч. помещения ность в % Гребенный . . . . Приготовительн. Прядильный . . 33 2 1,5 1,5 22—24° 24—26° 22—24° 25—30° 65 80 80—85 86—90 Лит.: C l a p h a m J . П., The Woollen a. Worsted Industries, L . , 1907; B a r k e r А. Г., Woollen a. Worsted Spinning, L . , 1922; B a r k e r A. a. Priestley E . , Wool Carding a. Combing, L . , 1919; B r a d b u r y F . a, B u c k l e y M., Worsted Preparing a. Spinning, 2 edition, v. 1—Wool Carding, L.,1920, v.2—Wave Combing,London, 1923,v.3—Spin­ ning, London, 1922; B u c k l e y M., Worsted Over­ looker&s Handbook, Halifax, 1923; C a r t e r H . , Com­ bers a. Combing, L . , 1915; D a v i e s G., Worsted Drawing a. Spinning Calculations, L . , 1923; H a w ­ k i n s Т., Woolwashing from a Mechanical Stand­ point, Bradford, 1904; P r i e s t m a n H . , Principles of Worsted Spinning, London, 1921; P r i e s t m a n H . , Principles of Wool Combing, 2 ed., L . , 1921; S m i t h Q., Woollen a. Worsted Scribbling a. Car­ ding, L . , 1914; T u r n e r H . , Worsted Spinner&s Practical Handbook, London, 1914; B o o t h N., The Ring-spinning Frame. A Guide for Overlookers a. Students, L . , 1912; M a y e r O. u. Z e h e t n e r J . , Technik u. Praxis d. Kammgarnspinnerei, В., 1923; P r e u R . , Die Kammgarnspinnerei, Wollkammerei, Webgarn, "Strickgarnspinnerei, 2 Aufl., Berlin, 1928: Wolf H . , Ueber d. geschichtliche Entwicklung d. Wollkamm-Maschine u. ihre techno logische Arbeitsweise, Berlin, 1927; Z e h e t n e r J . , Die Berechnung u. Losung d. Grundrisses einer Wollwascherei u. Kammereianlage, Reicbenberg, 1923; G a n s w i n d t A., Wolleu. ihre Verarbeitung, W—Lpz., 1919; F a u x L . , Principes et theorie de la transformation des laines brutes en fils peignes, P., 1925. Д. Баскаков. Техника безопасности. К а р д о ч е с а л ь - н ы е а п п а р а т ы . Пусковые механизмы •должны давать возможность останавливать кардочесальный аппарат с любого места ра­ боты (при несчастном случае) и производить пуск только с одного определенного места (во избежание неожиданного пуска аппа­ рата). В практике имеются устройства j ко­ торые дают возможность останавливать и пускать в ход с нес­ кольких мест каждый из прочесов чесально­ го аггрегата. Устрой­ ство состоит из цепоч­ ки, перекинутой через закрепленный на оси блок. Н а той же оси насажен блок С це­ почкой, соединенный с пусковым механиз­ мом. Если у последне­ го блока поставить храповичок с собачкой, то остановка аппарата возможна с трех-четырех мест, а пуск только с одного. Весьма опасны нормальные конструкции перевод­ ных вилок при обратном ходе аппаратов во время чистки, т. к. в этом случае для пере­ вода ремня рабочий должен направлять ре­ мень руками. Вполне правильно и надеж­ но при прямом и обратном ходах аппарата работает переводная вилка системы В . А. Смелова (фиг. 1). Во-время нормальной ра­ боты кардочесального аппарата вилка нахо­ дится в положении В; для чистки и обратно­ го хода барабана рабо­ чий за ручку Ь переки­ дывает вилку в поло­ жение В & ; А—дуга, при помощи которой пере­ водный механизм кре­ нится к машине. Боль­ шую опасность представляет отбрасывание валиком сора (засорение движущихся ча­ стей и чистка их рабочим на ходу). Во из­ бежание этого д. б. устроен у валиков сороулавливающий жолоб с автоматич. скреб­ ками, сметающими сор в специальный ящик. Кроме того, отбойный валик д. б. защищен периферич. ограждением. На фиг. 2 показа­ ны скребок и отбойный валик с футляром фирмы Гартман: винт А с правой и левой резьбой приводит в переменное поступа­ тельное движение скребок В ; последний при обратном движении поворачивается рычагом JJ на 90° вокруг горизонтальной оси и, та­ ким образом, проходит над сором. Такие скребки ставят и у курьерчиков, также в изобилии отбрасывающих сор. Вытяжные машины с падающи­ м и г р е б н я м и . Здесь опасн. моментом яв­ ляется срывание рабочими намотов шерсти с валиков и цилиндров во время вращения их& (попада­ л и | ние пальцев). Фирма Крупп ввела в интерсектингах 1927 г. устройство, автома­ тически выключаю­ щее мотор при намоте шерсти (фиг. 3). Пусковой реостат R мотора может быть включен как спереди станка, где выходит ровница, так и сзади, откуда начинается за­ правка помощью рычагов Е и S, переда­ точного рычажного механизма и вала II. Автоматическое выключение при намотан­ ной катушке происходит вследствие под­ нятия подшипника Е , движение которого передается через систему рычагов IV ру­ коятке пускового реостата. У ряда других машин Круппа выпуска 1927 года имеется приспособление, регулирующее количество ровницы, навиваемой на катушки. В в а т е р а х опасным моментом являет­ ся остановка веретена рукой для просучки при обрыве нити (порезы рук о блочки). Фирма Гартман снабдила ватера вып. 1928 г; индивидуальными фрикционными тормозами у каждого веретенного блока. Опасной деталью на с т у к о л к а хгилль-боксах англ. и франц. прядения и б а н к а б р о ш а х франц. прядения явля­ ются наяшмные грузы, прижимающие вали­ ки системою рычагов (повреждения рук или п х г 5