* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

369 ИСПЫТАНИЕ МАТЕРИАЛОВ 370 промежуточных рычагов (машины Шоппера—фиг. 3, Польмейера, новейшие машины Мора и Федергафа). 2) П р у ж и н н ы е динамометры обычно применяются лишь для самых ма­ лых нагрузок, и только в последнее время но на площадь поршня, дает величину уси­ лия, передаваемого на образец (здесь оста­ ется неучтенной потеря на трение поршня о стенки цилиндра, достигающая 0,5—1% от нагрузки). При втором способе между захватом машины и манометром ставится особый гидравлическ. трансформатор (Messdose—измерительная коробка), трансформи­ рующий механическое усилие в гидравлич. давление. Он представляет собой (см. Ди­ намометры, фиг. 2) низкий гидростатиче­ ский цчлиндр -с поршнем, на который не­ посредственно действует измеряемая сила. Для того чтобы при передаче давления на жидкость не имела места заметная потеря на трение, в нем применен принцип упру­ гой мембраны (металлической или резино­ вой), перекрывающей зазор между поршнем и стенками цилиндра. Преимущество этого способа измерения нагрузок заключается в непрерывности показаний прибора; не­ достаток—в затруднительности поверки и контроля, а также в меньшей точности по сравнению с рычажными приборами. Метод предпочтителен в заводской обстановке, при быстрой и интенсивной работе. Кроме трансформаторов прямого действия, в испы­ тательных машинах встречаются и обра­ щенные, превращающие гидростатическое давление рабочего цилиндра в механическое усилие, отклоняющее маятник. На фиг. 4 показана машина Амслера (Швейцария), строящего все свои машины с гидравлич. производством деформаций. Сила измеряется при помощи маятникового манометра, при­ водящего в движение стрелку циферблата. Для уменьшения тре­ ния в цилиндре особым ручн. приводом враща­ ют поршень во время работы пресса (замена трения покоя меньшим трением движепия). Фиг. 2. фирма Шпис в Германии использовала их для испытательных машин обыкновенной мощности. Удобство пружинного динамо­ метра состоит в возможно­ сти непосредственного от­ счета нагрузки в каждый момент испытания; надеж­ ность его, однако, меньше, чем рычага с грузом. 3) М е т а л л и ч е с к и е м а н о м е т р ы (Бурдона) применяют в испытатель­ ных машинах путем непо­ средственного присоедине­ ния к рабочему гидравли­ ческому цилиндру маши­ ны, что возможно только в машинах с гидравлич. про­ изводством деформаций, и путем включения в меха­ низм особого передаточно­ го органа, превращающего силу механического сопро­ Фиг. тивления образца в гид­ ростатическое давление. В первом случае манометр измеряет давление" жидкости в рабочем цилиндре, которое, будучи умноже­ Фиг. 4. 4) Р т у т н ы е м а н о м е т р ы , приме­ нимые только для машин с гидравличес­ ким производством деформаций, в последнее время почти совсем вышли из употребления.