
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
715 МАХОВОЕ КОЛЕСО 716 резной втулкой, стянутой после остывания колеса п р и помощи стяжных колец. Н а ф и г . 8. и з о б р а ж е н о р а з ъ е м н о е , М. к . с п л о с костью раздела, лежащей между спицами; соединение обода выполнено п р и помощи б о л т о в , п р и ч е м к о р о б ч а т о е сечение о б о д а с о с т а в н ы м и ( ф и г . 10) и з обода (обычно и з стального литья), спиц (на фиг.—из полосо вой стали) и втулки; д л я уменьшения изги бающего момента, вызываемого центробеж ной силой стыка, последний притянут к втулке при помощи винтовой с т я ж к и . П р и м е р М. к . без с п и ц с о с п л о ш н ы м д и с к о м и з о б р а ж е н н а ф и г . 1 1 ; э т и М. к . п р и г о д н ы в о с о бенности д л я больших скоростей. Лит.: ») О б щ а я : Т о л л е М.", Р е г у л и р о в а н и е д в и г а т е л е й , п е р . с н е м . , С П Б , 1910; Р е р и х К . Э . , Т е о р и я р е г у л и р о в а н и я м а ш и н , ч. 1 — М а х о в о е к о л е с о и периодич. неравномерность вращения машин, П . . 1916; П р о с к у р а Г . Ф . , Р е г у л и р о в а н и е х о д а м а ш и н - д в и г а т е л е й , ч а с т ь 1, У с т а н о в и в ш и е с я д в и ж е н и я машин, маховые колеса, и х расчет и конструкция, « И з в . Х а р ь к о в с к . т е х н о л о г и ч . и н - т а » , Х а р ь к о в , 1908, т . 4, с т р . 3—77 ( о т д е л ь н ы е о т т и с к и б ы л и в п р о д а ж е ) ; T о 1 1 е М . , Regehing d . Kfaftmaschinen, 3 Aufl., В . , 1921.—2) Д и а г р а м м а к а с а т е л ь н ы х с и л М o r l n . A . , L e c o n s d e m e e a n i q u e p r a t i q u e a l&usage etc., partie 3 , p . 312—368, P . , 1846; «CR», 1843, t . 17, p . 857—859; R a d i n g e г J . , TJber Darnpfmaschinen m i t grosser KolbengesjMTwindigkelt, « Z t s c h r . d . Osterreichischen I n g e n i e u i v u . A r c h i t e k t e n v e r e i n s » , W . , 1860. B . 21; R a d i n g e r J., U b e r D a m p f m a s c h i n e n m i t hoher K o l b e n g e s c h w l n d i g k e i t , 3 Auflage. W i e n , 1892: . P а д и н г "e p Г . , П а р о в ы е м а ш и н ы с б о л ь ш о й с к о ростью поршней, п е р . с нем., СПБ, 1895.—») О р и е н т и р о в о ч н а я ф о р м у л а д л я д в и г а т е л е й в н у т р е н н е г о с г о р а в и . я : О u 1 dцег&Й;, ДОсШншг/аё». Schwungradgewichtes d e r Ye&reiferangtaH^ У т л » , 1 9 0 1 ; p. 318SN-373 Фиг. ю. облегчает задачу уменьшения плеча изги б а ю щ е г о м о м е н т а , д е й с т в у ю щ е г о н а обод в плоскости разъема. Несколько различных способов с о е д и н е н и я обода М . к . и з о б р а ж е н ы н а ф и г . 9; и з н и х н а и б о л е е р а с п р о с т р а - Фиг. и . нежным я в л я е т с я к л и н о в о е ( а ) , а т а к ж е п р и п о м о щ и с т я ж н ы х к о л е ц (б и в ) , т о г д а к а к анкеры (г) применяются сравнительно р е д к о . Д л я б о л ь ш и х с к о р о с т е й д е л а ю т М. к . Ui 409—415? н е с к о л ь к о и н ы е д а н н ы е в к н и г е G Q 1 ti n e г Н . , D a s E n t w e r f e n u . Berechnen d . V e r b r e n n u n g s kraftmaschinen u . K r a f t g a s a n l a g e n , 3 A u f l . , в . , 1922; Г ю л ь д н е р Г . , Двигатели внутр. сгорания, и х работа, конструкция и проектирование, пер. с нем., М . , 1927.—*) S c h m i d t , Schwungrader fur Grossdieselmotoren, « Z t s c h r . fiir technische Mechanik u . T h e r m o d y n a m i c , В . , 1930, i , p . 22 ( и з в л э ч е н и е в «Z. d . V D I » . 1930, 8,p. 2 3 0 ) . — ) Д и а г р а м м а т я а с с и p a б о т : W i t t e n b a u e r F . , Graphiscbe D y n a m i k d . G e t r i e b e , « Z t s c h r . fur M a t h e m a t i k u n d P h y s i k * , L p z . , 1904, B . 50, p . 57—97 ( с о к р а щ е н н о в « Z . d . V D I » , 1905, p . 471—477); В и т т е н б а у е р , Г р а ф и ч . о п р е деление веса махового колеса, Дополн. к графич. д и н а м и к е , п е р . с н е м . , М . , 1908; с м . т а к ж е Т о 1 1 е М . (см. выше).—«) Р е р и х К . Э. ( с м . выше); Вла д и м и р о в ! ? . А., Расчет маховых колес с наимень ш и м в е с о м , « В е с т н и к и н ж е н е р о в » , 1925, с т р . 464— 482.— ) И з о х р о н н ы е М. к.: L e c o r n u L : , S u r les v o l a n t s elastiques, « J o u r n . de l&ecole p o l y t e c h n i q u e » , 1912, p . 9—27; Р е р и х К . Э . ( с м . в ы ш е ) . — в) В л и я н и е у п р у г о с т и : G i i m b e l L . , V e r drehungsschwingungen eines Stabes m i t fester D r e h achse u . beliebiger z u r Drehacb.se s y m m e t r i s c h e r Mass e n v e r t e i l u n g , « Z . d . V D b , 1912, p . 1025 u n d 1085; G ii m b e 1 L . , Verdrehungsschwingungen u n d i h r e D a m p f u n g , I b i d . , 1922, p. 252 u . 281; А н а л и т и ч е с к и й м е т о д — с м . P e p m t К . Э•• ( с м , в ы ш е ) . — » ) М а н е р е н и е н е р а в н о м е р н о с т и : «Z. d . V D I » , 1912, p . 220; R l e b m W., tJber d i e experimentelle B e s t i m m u n g des U n g l e i d i f 6 n m g k e i t s g r a d e s » , « M i t t . F o r s c h . » , 1913, H . 137, p . 17—18; G e i g e r , D e r T o r s i o g r a p h , ein neues I n s t r u m e n t z u r U n t e r s u c h u n g v o n W e l l e n , « Z . d . V D I » , 1916, p . 811; G б p e 1, D i e B e s t i m m u n g d . UngleichfOrmigkeitsgrades rotierender Maschinen durch das S t i m m g a b e l v e r f a h r e n , i b i d . , 1900, p . 1359 u . 1431; W a g n e r G . , A p p a r a t zur strobographlschen A u f z e i c h nung v o n P e n d e l d i a g r a m m e n , « M i t t . F o r s c h . » , 1906, I I . 3 3 , p . 1—30; M a d e r , D e r Resonanz-TJndograph, ein M i t t e l zur Messung d - W i n k e l a b w e i c h u n g e n , « D l n g l . » , 1909, B . 2 2 4 , p . 529,: 549, 567, 581 u . 597: с о к р а щ е н ноеизложение р а б о т ы — R i e h m , «Z.d. VDI»,1913, p . 1101 и « В е с т н и к о б щ е с т в а т е х н о л о г о в » , П е т е р б у р г , 1913, с т р . 8 9 1 . — Щ П а р а л л е л ь н а я р а б о т а : С z е 1 j a , W a s k a n n d e r J51ektriker, der M a s c h i n e n bauer u . der B e t r i e b s l e i t e r z u r E r r e l c h u n g stOrungsfreien Parallelebetriebes beitragen, « E T Z » , 1912, p . 177, 212; P u n g a , Tiber das P a r a l l e l a r b e i t e n v o n D r e h s t r o m d y n a m o s , i b i d . , 1 9 1 4 , p . 668; с м . т а к ж е л и т . к с т . Генератор переменного тока.—") Т о 1 1 е М.,Regelung d e r K r a f t m a s c h l n e n , 3 Auflage, p . 270—324, В . , 1921; G б b e 1 J . , U b e r Schwungradexploslonen, «Z. d . V D b , 1898, p . 353; R e i n h a r d t K . , F e s t i g keitsberechnung d . Schwungrader m i t rechtecklgem K r a n z q u e r s c h n i t t e auf B e a n s p r u c h u n g durch d i e F l i e h krafte, zugleich eine B e r e c h n u n g des . geschlossenen Kreisbogentragers m i t rechteckigem Q u e r s c h n i t t e u n ter achsensymmetrischer u n d unter periodlscher B e l a s t u n g n a c h drei verschiedenen Voraussetzungen, « M l t t . F o r s c h > , 1920. H . 226. К . Рерих. 5 7