* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

292 Д л я изготовления Л . отборного качест­ ва, имеющих абсолютную точность прогиба, п р и м е н я ю т способ з а ж и м а б р у с к о в п о п а р н о железными скобами, причем между брусками вкладываются одна и л и две распорки. Оба б р у с к а б е р у т с я и з о д н о г о и того ж е к р я ж а и № и в дальнейшем проходят всю обработку п о п а р н о . С к о б ы ч е р е з 3—4 м е с я ц а с н и м а ю т и бруски х р а н я т обычным порядком. Х р а н е ­ ние болванок в ш т а б е л я х п р о д о л ж а е т с я один г о д . Ш т а б е л я н а осень п р и к р ы в а ю т , а о с т а л ь ­ ное в р е м я года д е р ж а т открытыми. П о и с ­ течении года болванки пускают в произ­ водство. Порядок производственного процесса л ы ж типа М у р т о м а а п о п е р в о м у м е т о д у с л е д у ю п щ й : 1). т о р ц о в к а н о с о в о й ч а с т и ; 2) ф у г о в к а п о д о ш в ы п о к р и в о й п о в е р х ­ ности и грубая строжка верха болванки н а фуганоч­ н о м с т а н к е ; 3) с т р о ж к а н о с к а н а ф у г а н о ч н о м с т а н к е ; 4) п р о п а р к а н о с о в о й ч а с т и Л . в т е ч е н и е 3 ч . ; 5) з а ­ г и б к а н о с к а н а к о л о д к е п о п а р н о ; 6) с у ш к а б о л в а н о к л ы ж в с у ш и л ь н о й к а м е р е в т е ч е н и е с е м и д н е й ; 7) в т о ­ р и ч н а я с т р о ж к а п о л о з а Л . ; 8) ф у г о в к а к р о м о к ; 9) в ы ­ борка боковых и в е р х н и х частей на фрезерном станке; 10) с о р т и р о в к а л ы ж н ы х б о л в а н о к ; 11—13) р у ч н а я о б ­ работка скользящей поверхности, строжка в размер и р а з м е т к а ; 14) ф р е з е р о в к а ж е л о б к а ; 15) д о л б л е н и е н а с т а н к е о т в е р с т и я д л я р е м н я ; 16) з а ч и с т к а и ш к у р е н и е в е р х а ; 17) п р о п и т к а Л . ч и с т о й с м о л о й ; 18) л а ­ кировка Л . : грунтовка, шпаклевка, ватирка, покры­ т и е м а с л я н ы м л а к о м д в а р а з а ; 19) с о р т и р о в к а п о с о р т а м ; 20) у п а к о в к а п о 5 п а р в п а ч к у . П р и втором методе производства лыжные болван­ к и в ы д е р ж и в а ю т в ш т а б е л я х 3—4 м е с я ц а и з а т е м пускают в производство без предварительной сушки в с л е д у ю щ е м П о р я д к е : 1) ф у г о в к а п л а с т а и к р о м о к б р у с к а ; 2) т о р ц о в к а б р у с к а п о р а з м е р у Л . ; 3) о п и ­ л о в к а н а ц и р к у л я р н о й п и л е ; 4) р а з м е т к а п о б о к о в о м у ш а б л о н у ; 5) о п и л о в к а п о б о к о в о м у ш а б л о н у н а л е н ­ т о ч н о й п и л е ; 6) р а с п а р к а в п а р и л ь н о й к а м е р е в т е ч е ­ н и е 30—40 м . ; 7) з а г и б к а н а с у л а г а х п о 5 Пар в о д и н п р и е м ; 8) С у ш к а в с у ш и л к е в т е ч е н и е 5—6 д н е й , п р и 4 5 — 7 0 ° и п р и в л а ж н о с т и в о з д у х а 70—35% (конечная в л а ж н о с т ь д р е в е с и н ы Л . 1 6 — 1 2 % ) ; 9) п р о в е р к а п о ­ лоза Л . на фуганке (или вручную) после вагибки; 10) о п и л о в к а Л . п о ш и р и н е н а ц и р к у л я р н о й пиле,11) ф р е з е р о в к а ж е л о б к а ; 12) ф р е з е р о в к а п о б о к о в о м у ш а б л о н у ; 13) ф р е з е р о в к а п о о б щ е м у ш а б л о н у ; 14) д о л ­ б л е н и е о т в е р с т и я д л я р е м н я ; 15) ф р е з е р о в к а п я т к и ; 16) п о д б о р к а Л . п о в ы с о т е в е с о в о г о п р о г и б а и р а з ­ м е т к а н о с к а и в а д н и к а ; 17) з а ч и с т к а Л . ; 18) П р о п и т к а Л . с м о л о й в в а н н е п р и 7 0 в т е ч е н и е 30—40 м . ; 1 9 ) с у ш ­ к а Л . — 1 6 ч . ; 20) л а к и р о в к а Л . ; 21) п о д б о р к а и у п а ­ ковка Л . е о б р а б о т к а идет т а к ж е , к а к б е г о в ы х Л . К л е ­ еные Л . н е м н о г о т я ж е л е е о б ы к н о в е н н ы х , м е ­ нее г и б к и , н о з а т о х о р о ш о с о х р а н я ю т свою форму и прочны. Э к с п л о а т а ц и я Л . Особенно б о л ь ш о е в н и м а н и е д о л ж н о быть у д е л е н о у х о д у з а Л . в смысле &сохранения и п р и д а н и я большой скользкости нижней рабочей поверхности. В целях предохранения применяется про­ п и т к а древесины в горячем состоянии смо-. л о й и л и дегтем п о п о л а м с п а р а ф и н о м . Д л я пропитки Л . кладут скользящей поверхно­ стью вверх, разогревают п а я л ь н о й лампой и протирают тряпкой. Н а разогретую Л . на­ носят ж и р н ы й слой дегтя с парафином, по­ сле чего снова прогревают лампой. П о мере в п и т ы в а н и я н а н о с я т смесь 3—4 р а з а , п о к а Л . не перестанут больше впитывать. Такое пропитывание Л . регулярно проделывается п е р е д н а ч а л о м с е з о н а и 1—2 р а з а в течение Фиг. п . з и м ы . Д л я т о г о ч т о б ы л ы ж ы лучше~;скользил и , и х нижнюю поверхность натирают и л и н а м а з ы в а ю т м а з ь ю . Состав э т и х м а з е й и з м е ­ н я е т с я в з а в и с и м о с т и от с о с т о я н и я с н е г а и t° в о з д у х а ; в основе м а з и и м е ю т в о с к , п а р а ­ фин, деготь, льняное масло. Помимо пропи­ тывания л ы ж надо следить за сохранением п р а в и л ь н о с т и ф о р м ы л ы ж и в особенности прогиба и загиба. В период хранения Л . н а д о д е р ж а т ь в р а с п о р к а х ( ф и г . 11). Д л я в ы ­ правления прогиба и загиба Л . применяется с п е ц и а л ь н ы й с т а н о к ( ф и г . 12), где 1—основ- & П е р в ы й метод производства отвечает всем требованиям, предъявляемым техникой ходь­ бы и бега н а Л . ; второй, не у д о в л е т в о р я я им полностью, дает возможность в большой степени механизировать рабочие процессы, что значительно удешевляет производство. Н а производство одной п а р ы Л . затрачи­ в а е т с я 37 м . с т а н о ч н о г о в р е м е н и , 1 ч . 7 м . квалифицированного труда рабочего и 1 ч. 43 м . п о д с о б н о г о , всего—3 ч . 27 м . В е с ь т е х н о ­ логический процесс с момента подачи бол­ ванок в деревообделочную мастерскую и до с д а ч и г о т о в ы х Л . н а с к л а д д л и т с я 15—20 д н е й . Метод п р о и з в о д с т в а г о р н ы х Л . н и ч е м н е о т л и ч а е т с я от п р о и з в о д с т в а б е г о в ы х Л . ; г о р н ы е Л . н е с м о л я т , а п р о п и т ы в а ю т обыч­ но олифой. Помимо изготовления Л . и з целой бол­ в а н к и одной д р е в е с и н ы з а п о с л е д н е е в р е м я стали изготовлять Л . , клееные из несколь­ к и х слоев д е р е в а . О б ы к н о в е н н о н а п о л о з п у с к а ю т более твердую п о р о д у — я с е н ь , г и ­ к о р и , клен; верхний слой делают из липы, сосны, тополя и т . д . Заготовленные отдель­ ные п л а н к и м а т е р и а л а склеивают н а спе­ ц и а л ь н ы х шаблонах. Клей обыкновенно при­ меняют казеиновый с врем, сопротивлением н а р а з р ы в в 120—140 кг (см*. В д а л ь н е й ш е м Ф и г . 12. н а л д о с к а , 2—планки зажимов, 3—брусок, 4— б р у с о к д л я з а г и б а " п е р е д н и х к о н ц о в Л . , 5— л ы ж а . Х р а н и т ь Л . " с л е д у е т п о в о з м о ж н о ­ сти в х о л о д н о м п о м е щ е н и и , с т о я , з а г и б д о л ­ ж е н быть в в е р х у . В л е т н е е в р е м я Л . д о л ж н ы быть п о с т а в л е н ы в р а с п о р к и и л и в с т о й к и ; помещение д л я х р а н е н и я д . б. сухим и х о ­ рошо вентилироваться. Устройство н о ж н ы х р е м н~е&й. С а м ы й р а с п р о с т р а н е н н ы й способ п р и к р е п ­ ления Л . к ноге—н о с н о в о й , при помощи одних носковых р е м н е й . Этот способ п р и н я т н а беговых и прогулочных л ы ж а х , когда нога обута в пьексы ( ф и г . 13). П р и беге в г о р а х н а Л . « Т е л е м а р к » , к о г д а н о г и обу­ ты в ботинки и л и в валенки, необходимо применять пяточ­ Ф и г . 13. ный ремень. И з многочисленных способов п р и к р е п л е н и я Л . к н о г е , п р и м е ­ няемых н а З а п а д е , наиболее пригодными я в ­ л я ю т с я способы Витфельда (Huitfeld) и Г а г е н а (Hagen), п р и н я т ы е в С к а н д и н а в и и . П е р ­ вый заключается в том, что носки ног плот­ н о о б х в а т ы в а ю т с я р е м н е м , к - р ы й в свою оче-