* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
713 двутавровый). При всех отделочных опе рациях применяются специальные приспо собления. Окончательная отделка поверх ности под вкладыш и под палец производится путем шлифовки., причем предпочтительнее тот способ, при к-ром вращается шатун. г) К у л а ч к о в ы е в а л и к и . Обдирку и обточку производят на токарных много резцовых станках типа Гейденрейх и Гарбек; сверление центрального отверстия—на горизонтально-сверлильных станках (напр. Берингер); фрезерование кулачков—на спе циальных копировально-фрезерных станках (например Рейнекер); шлифовку кулачков— на аналогичных копировально-шлифовальных станках (напр. Черчиль, Рейнекер, Вернер и др.). Схема последнего станка пока зана на фиг. 11. где 1—задняя бабка, 2—пе№ Мощность 15 714 лев сталь. У, Чугун --*&L J _- er Spot г- — Электр 200 300 400 Количество стружки си& е пин Фиг. 1 2 . 460 Фиг. 11 . редняя бабка, 3—шпиндель, 4—копир, 5— корпус, могущий качаться около оси 6, 7— шкив, 8 и 9—передача к шпинделю, 10— ролик, 11—шлифовальный диск. Основ ные операции при механической обработке кулачкового валика приведены в табл. 16. Т а б л . 16.—П р и м е р н а я последователь ность основных операций при меха нической обработке кулачкового валика. № опе рации Название операции Отрезка концов поковки, центровка I Обдирка валика между кулачками | Проточка концов j Высверливание внутреннего отверстия ! Проточка кулачков, мест между кулачками и подрезка кулачков с одной стороны ] То же с другой стороны Прорезка кулачков Фрезеровка кулачков Первая шлифовка кулачков : Цементация ; Центровка и правка I Обточка фланца, нарезка резьбы Сверление отверстий для смазки Термическая обработка, правка | Шлифовка шеек и фланца j Шлифовка кулачков Сверление отверстий фланца ! Зачистка и слесарная отделка j 1 гнезд в собранном картере—на горизонтальнорасточном или на вертикальносверлильном станке. Рассверливание гнезд под наклонные передачи—на поворотном столо горизонтальнорасточного станка или на иродольнофрезерном. Алюминиевые и электронные детали до пускают обработку при значительно боль ших скоростях резания (до 500 м/мин и более), чем стальные детали. Кроме того мощность, расходуемая на снятие того же объема струнжи, у них значительно меньше, чем у стальных деталей (фиг. 12). д) При изготовлении к а р т е р о в Vо б р а з н ы х м о т о р о в из алюминиевых или магниевых сплавов фрезеровка плоско стей разъема и плоскостей под цилиндры ве дется на продольнофрезерных станках (на пример Рейнекер, Ингерсоль; фиг. 13) мно горезцовой головкой. Рассверливание гнезд под цилиндры—на аналогичных станках или радиальносверлильных. Обработка гнезд под вкладыши и прорезка гнезд с торцов—на горизонтальнорасточных станках (например У пион, Ветцель, Ричарде) оправкой с на борными фрезами или резцами. Развертка Фпг. 13. е) К а р т е р ы з в е з д о о б р а з н ы х м от о р о в проще в обработке, так как большая часть обрабатываемых поверхностей м. б. обточена или рассверлена. Завод Гном-Рои ведет обработку на группе карусельных стан ков с револьверными головками. Картеры, штампованные из дуралюмина, имеют лишь