* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

469 МОЛОТИЛКИ 470 • м о т р я с (фиг. 7) имеет отдельные ступе­ ни, с к-рых перебрасывается солома, и б. ч. снабжается зубчатыми гребнями, которыми солома захватывается и протряхивается. Д л я того чтобы протряхивание соломы и под­ брасывание ее на соломотрясе происходило успешно, необходимо, чтобы ускорение дви­ жения клавиши вверх было больше, чем ускорение силы тяжести. Если г—радиус коленчатого вала, п—число об/м., со—угло­ вая скорость и д—ускорение силы тяжести, то ш • г > д, т. е. 2 валом; под грохотом располагаются решета веялки, продуваемые вентилятором. С верх­ него решета сдувается мякина, со второго— сходит невымолоченный колос, с третьего— выходит зерно. Полусложные молоты при­ водятся в работу 6—8-сильным двигателем. С л о ж н ы е е в р о п е й с к и е М. (фиг.8 и 9), снабжены бильным восьмипланочным п> 30 Г р о х о т служит л У г для отделения мелкой соломы ( с б о и н ы ) . Грохот представляет собою длинное решето с отверстиями. Отвер­ стия делаются круглые воронкообразные. Грохот делают ботынею частью ступенча­ тым для лучшего передвижения по нему со­ ломистых частей. В сложных М. грохот час­ то продувается воздухом от вентилятора; в этом случае отверстия делают на железном листе в виде прорезов с отогнутыми краями (грохот Греппеля, см. Веялка) или в виде планок наподобие жалюзи, наклон которых может быть регулируем. Д л я успешной ра­ боты грохота должно существовать соотно­ шение: co r>gf, где /—коэф. трения. Р у ч н ы е и к о н н ы е М. Ручная М. строится обычно с глухим зубчатым бараба­ ном, верхней подачей и декой, устанавли­ ваемой маховичком. Механизм ее состоит из двух пар зубчатых колес, реже из цепной передачи. Вращение барабана осуществляет­ ся при помощи двух рукояток, на каждой из которых одновременно работают два че­ ловека. Эта М. превращается в конную пу­ тем перестановки зубчатки с главным валом вниз и соединения-его при помощи шарнира Гука со штангой, идущей от привода. Кон­ ные М. имеют обыкновенно зубчатый откры­ тый барабан с нижней подачей; такие М. снабжаются соломотря­ сом и грохотом, глухими и приставными. Конный привод (см.) к М. обычно состоит из двух пар зуб­ чатых колес: первая па­ ра делается цилиндриче­ ской с внутренним или наружным зацеплением, в зависимости от разме­ ров; вторая пара дела­ ется конической. П о л у с л о ж н ы е М. Полусложная М. завода «Красная звезда» имеет штифтовый барабан с ни­ жней подачей; за бараба­ ном ставится особый ба­ рабанчик ( б и т е р ) , слу­ жащий для задержива­ ния соломы от наматыва­ ния на барабан и для на­ правления ее на соломотряс; соломотряс ставится пальчатый, и над ним подвеши­ вается фартук, придерживающий солому; грохот делается деревянный ступенчатый с круглыми отверстиями; грохот и соломотряс приводятся в движение одним коленчатым 2 V я барабаном А; подача у них производится через приемное приспособление Б подаваль­ щиком, стоящим на площадке В; дека Г состоит из двух частей и регулируется тремя винтами. В конце деки прикреплен тонкий железный лист для направления на соломо­ тряс вылетающего вороха. Соломотряс Д клавишный; над соломотрясом установлены щитки (фартук), служащие для задержива­ ния соломы. С основного соломотряса соло­ ма передается на второй, дополнительный соломотряс Е. Битая солома, мякина и зер­ но падают на сборные доски Ж и Ж , а х Фиг. 9. оттуда направляются на ступенчатый гро­ хот 3. Битая солома проходит поверх гро­ хота, а зерно и мякина падают через отвер­ стия грохота на скатную доску i f и с нее на мякинное решето К. Здесь они подверга­ ются действию воздушной струи от венти-