* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

413 МОЕЧНЫЕ МАШИНЫ 414 причем последние не будут уже, чем при М. амплитудой. Т. о. то преимущество, которое можно было ожидать от М. частотой—суже­ ние пучка частот, оказалось несуществую­ щим. Прием при М. частотой происходит благодаря резонансным свойствам прием­ ника и на практике встречает большие за­ труднения. Поэтому М. частотой, несмотря на проявленный и проявляемый к ней боль­ шой интерес, не получила до настоящего времени применения в радиотехнике. Лит.: Б о н ч - Б р у е в и ч M. А . , «Радиотех­ ник», Н.-Новгород, 1920, 11; Испытание радиотеле­ фона системы А . Т. Углова, там же, 1921, 14; Б о н ч Б р у е в и ч М. А . , « Т и Т б П » , 1921, 11, 1923, 3, (20); Г р и г о р ь е в а А . А . , там же, 1924, 3 (25), 1927, 4 (43), в (45); М и н ц А . Л . , там же, 1924 (3), 25, 1925, (3), 30, 1926, 3 (36); К л я ц к и н И . Г. и Минц А . Л . , там же, 1927, 3 (42), 1929, 1 (52), 4 (55); Ш м а к о в П . В., там же, 1927, 1 (40); С м и рп о в Н . Д . , там же, 1928, 4 (49); M e i s s n e r А., «Jahrb. d . d r a h t l . Telegr. u . Teleph.», В . , 1919, B . 14, H . 5; R u k о p H . , «Telefunken-Ztg», В., 1 9 2 3 — 2 4 , В. 7, 31—35; C u l v e r С. A . , «Ргос. of toe I n s t , of R a d . E n g . » , N . Y . , 1923, v . 11, p. 479; F o r e s t L . , « R a d . Revue», P . , 1919, 1, p. 153; H e i s i n g R . A . , «Ргос. of the I n s t , of R a d i o E n g . » , N . Y . , 1921, v . 9, p. 305; К ii h n L . , «Jahrb. d . d r a h t l . T e l e g r . u . Teleph.», В., 1923, В. 18, p. 406; C a r s o n J . К., «Ргос. of the I n s t , of R a d . E n g . » , N . Y . , 1919, v . 7, p. 187; C o l p i t t s E . H . a . B l a c k w e l l О. В., «Trans. A m e r . I n s t , of E l e c t r . Eng.», N e w Y o r k , 1921, v . 40, p. 205; H a r t l e y R . V . L . , . «Ргос. of t h e I n s t , of R a d . E n g . » , N . Y . , 1923, v . 11, p. 34; J o о s G . u . Z e n n e k J . , «Jahrb. d . d r a h t l . T e l e g r . u . Teleph.», В., 1923, В. 22, p. 93; M a u z E . u . Z e n n e k J . , i b i d . , 1922, B . 19, p. 256; M u t h H . , «TelefunkenZtg», В., 1924, В. 6, 34, p. 27; A r n o l d H . D. a n d E s p e n s c h i e d L . , « J A I E E » , 1923, p. 815; P u n g s L . , «Elektrische N a c h r i c h t e n Technik», B e r ­ l i n , 1925, 2, p. 93; F e i g s A . , i b i d . , 1925, 2, p. 96; S c h a f f e r W., «Telefunken-Ztg», В., 1922, 26.127, p. 7, 28, p. 44; L u b z у n s k i G . , «Jahrb. d . d r a h t l . T e l e g r . u . Teleph.», В., 1926, В. 27, H . 2, p. 33; H e i¬ s i n g R . А . , «Ргос. of the I n s t , of R a d . E n g . » , N e w Y f r k , 1920, F e b r . — A p r . ; P u r r i n g t o n , «Scient. P a p . B u r . of Stand.», W s h . , 423; C a r s o n J . R., «Ргос. of the I n s t , of R a d . E n g . » , N . Y . , 1922, v . 10, 1, p. 57; D a v i d M., « L & o n d e 61ectrique», P . , 1923, O c t . , p. 579; W a l k e r H . S . , «Ехрег. W i r e l e s s a . W i r e l e s s E n g i n e e r * , L . , 1924, A u g . , p. 643; S t r i e g e 1 R . , «Jahrb. d . d r a h t l . Telegr. u . Teleph.», В . , 1927, В. 29, J a n . , p. 10; M а с d о n a 1 d W . A . , «Radio R e ­ v i e w * , N . Y . , 1921, v . 11, 8, p. 409; H e i s i n g E . A . , «Ргос. of t h e I n s t , of R a d . E n g . » , N . Y . , 1925, J u n e , p. 291; O s w a l d A . u n d S с h e 1 1 e n g J . , i b i d . , p. 313; P o c o c k L . C , «Electrician», L . , 1921, v . 86, p. 246; A l e x a n d e r s o n E . F . W . , «Ргос. of the I n s t , of R a d . E n g . » , 1920, A u g . , p. 2 6 3 ; C a r s o n J . R . , i b i d . , 1921, J u n e , p. 243; W e i n,b e r g e r J . , i b i d . , 1924, D e c , p. 748; L i t t 1 e D . G . a . D a v i s R . L , , i b i d . , 1926, A u g . , p. 479; V a n d e r P o l В a l t h , i b i d . , 1930, J u l y , p. 1194; E с k e r s 1 e у Т. L . , « Е х perimental Wireless a n d Wireless Engineer*, I ondon, 1930, S e p t . , v . 7, 84. И. Кляцкин. диаметром в 560 мм имеет производитель­ ность О Т 400 Д О 1 300 кг/ч. Б. К р и л ь М. м. в т е к с т и л ь н о м производ­ с т в е — с м . Шерсть. М. м. для м о й к и к у х о н н о й п о с у¬ д ы—см. Кухня-фабрика. М. м. д л я з е р н а . Обычным спо­ собом очистки зерна, путем шелушения егона обоечных (наждачных) машинах (см.- Фиг. 1. МОЕЧНЫЕ МАШИНЫ, в с е л ь с к о м х о з я й с т в е , машины, предназначенные для очистки корнеплодов и клубнеплодов от приставшей к ним земли и грязи, т. к. загрязненный корм вызывает желудочные заболевания. Наиболее распространенной М. м. является ц и л и н д р и ч е с к а я м о й к а (фиг. 1), к-рая состоит из решет­ чатого цилиндра, погруженного в корыто, наполненное водой; клубнеплоды или кор­ неплоды насыпают в ковш, через к-рый они и попадают внутрь цилиндра. При враще­ нии цилиндра в одну сторону клубни пере­ катываясь обмываются в воде; при враще­ нии в другую сторону они захватываются особыми черпаками, находящимися внутри цилиндра, и выбрасываются наружу в же­ лоб. Корыто для воды подвешено и периоди­ чески опрокидывается для опоражнивания. Мойка с- цилиндром длиной в 1 300 мм и Обойка), не удается вычистить пыли и грязи,, глубоко залегающей в бороздке зерна. Вэтом отношении бессильны и щеточные ма­ шины для зерна. Особенно трудно очища­ ется зерно, зараженное головнею (см.). Т а ­ кое зерно лучше всего очищать при помощи М. м. При обычной сухой очистке головня раздавливается и пачкает здоровые зерна, проникая в недоступную для очистки бо­ роздку зерна. Головня ( з о н а), мало отли­ чаясь по уд. в. от здорового зерна, трудно отделяется в е т р а м и на сепараторах. Лучше всего зерно, зараженное головней, очищается мокрым путем при помощи мой­ ки. Перед мойкой зерно пропускают через бичевую машину (обойку с сетчатым бара­ баном), для разбивки головни. Хотя при этом пачкается здоровое зерно, но мойка легко отмывает грязь и черноту, при этом есть уверенность, что зона не пройдет че­ рез М. м. нераздавленной и не испачкает зерно в отжимной колонке после мойки. Мойку зерна впервые применили и усовер­ шенствовали в Англии. Толчок этому дало то обстоятельство, что из-за выгоды во фрах­ те англичане привозили зерно в трюмах угольщиков на возвратном их пути в Анг­ лию. Зерно приходило частично запачкан­ ным угольной пылью, что и вызвало необ­ ходимость в его промывке. В 1900-х гг. в СССР получила распрост­ ранение М. м. Симона, к-рая состоит (фиг. 2 А и Б ) из приемного винта а и выводящего б, установленных в чугунном бассейне с 6 отделениями, попарно соединенными между собою. Зерно поступает в нижнюю часть вин­ та а, погруженную в отделение 1 с отходящей грязной водой. Смоченное зерно поднима­ ется винтом в ковш с питательным вали­ ком г и выпускается в отделение 5. Чистая вода подается по трубе д, в винт б, который Г