* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
59 МЕТЧИК &> обычно очень тонкого, мягкого, обезуглероженного слоя стали), довел бы очень скоро диаметр нового и в остальном исправного М. до размеров ниже допустимых. Величина 1 1 1 1 I ||||||И! 111Г Ю 20 1 30 П1 1 1 |1!1|Н1| !|11 40 1 50мм. ^1 I &/г 1 % I I 1 1 у I &А I % & I 1 % I & г I &А, Диам. метчика Фиг. 1 1 . этого припуска изменяется в зависимости от рода М. и способа их изготовления. На фиг. 11 и 12 даны диаграммы, указывающие величину припусков различных родов М. в зависимости от наружного (номинального) диам. М. На фиг. 11 обозначают: А—допуски слесарных М. высшей степени точности, Б— то же, но для более свободной посадки, В— то же для метчиков обычной степени точнос ти (нижний предел допуска для Б я В один); кривая I дает величину припусков для руч ных гаечных М.; аналитически она выража ется ф-лой Ad = 0,036jd мм, если d в мм, и Ad = 0,1066 fd мм, если d в дм.; кри вая I I относится к припускам слесарных и газовых М.; аналитически она выражается ф-лой Д<2„ = O ^ l l l V d a мм для d в мм и 0 a a 0 a a a В виду своей упругости материал гайки, после того как резьба нарезана заборной частью, продолжает давить на поверхность зубцов гребенок цилиндрич. части М., по скольку их диаметр не меньше, чем у пос леднего зубца заборного конуса. Давление это пропорционально площади соприкосно вения сторон нарезки на гребенках со стен ками нарезанного отверстия, и следователь но вредный момент сопротивления, вызы ваемый трением гребенок, пропорционален также этой площади. Существуют два способа для уменьшения этого вредного сопротивле ния: задняя заточка зубцов гребенок и обрат ная конусность направляющего цилиндра М. Второй способ наиболее простой; он со стоит в придании направляющему цилиндру небольшой конусности по направлению к хвостовой части М., так что средний диаметр нарезки около шейки на 0 , 0 0 5 — 0 , 0 0 8 мм меньше, чем в месте перехода заборного ко нуса в направляющий цилиндр; тангенс угла наклона образующей цилиндра к оси берется ок. 0 , 0 0 0 5 . Способ этот д. б. признан весьма несовершенным, так как при нем на правляющая часть М., за исключением не скольких первых витков, не соприкасает ся со стенками нарезки по всей окружности, вследствие чего страдает правильность наре заемой резьбы. Первый способ более совер шенен, однако требует для своего исполне ния снятия затылков гребенок на заты лочных станках (см.) или на специальных шлифовальных машинах. изо- Дd = 0 , 0 5 5 8 м м 0 для d a в дм.; на той же диаграмме кривая а изображает величи ну припусков для ручных слесарных мет чиков, принятых руководящими производ ственными фирмами США; кривая б Отно сится к припускам, принятым в США для лерочных калибровочных М. На фиг. 12 обоз начают: Г—допуски для машинных гаечных метчиков высокой степени точности, Д — т о же, но для нормальной степени точности; кривая в указывает величину припусков машинных гаечных М. до закалки, а д—то же, но после закалки и правки; кпивая г, выражаемая ф-лой Дег = 0,0504/Ti мм или 0 1 ! 1 1 11|1 1 > [ 11 1 1 j • 11 iiiijiin I т 1J е ; П| Г Г 111Н 1 ! 11 1 1 1 1 О " 10 V I I I Щ " 4 % 7a % —*-Диам. метчика 1 1 1 20 30 40 SOмм. 1 P - 1 Фиг. 1 2 . V z дает величину припусков готовых метчиков, принимаемую на з-дах Westinghouse E l . & M f g . Со. в США. Ad = 0 , где г — ч и с л о ниток на 1 дм., З а д н я я з а т о ч к а з у б ь е в (фиг. 1 3 ) , выполняется обычно по дугам эксцентриче ских окружностей; характерными размера ми являются: расстояние а между центрами окружйостей—основной и задней заточки, угол е, составляемый линией центров (мет чика О и окружности задней заточки О О с продолжением радиуса переднего ребра