* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
47 МЕТЧИК 48 р е з ь б о в о й с т е р ж е н ь ; передняя, за точенная на конус часть его б—приемн ы й , или з а б о р н ы й к о н у с ; остальная часть в резьбового стрежня—н а п р а в л я гощ и й, или к а л и б р у ю щ и й , ц и л и н д р ; задняя, лишенная нарезки часть М., г— ш е й к а ; верхняя часть шейки д—г о л о вк а, или к в а д р а т ; углубления е, выфрезованные в резьбовом стержне,—к а н а в к и; Фиг. 1. остающиеся между канавками части резь бы ж—гребенки, или п о л я ; кромка или грань гребенки, лежащая по направле нию рабочего движения М., з—рабочая, или р е ж у щ а я кромка или грань (грудь); противоположная ей и—з а д н я я кромка или грань; размер т с — ш и р и н а п о л я . По роду совершаемой ими работы М. разде ляются на: 1) с л е с а р н ы е, или р у ч н ы е , М.—нормальные цилиндрич. М., служащие не только для нарезания дыр вручную, но и для нарезания на станках глухих отверстий; 2) г а е ч н ы е М., ручные и машинные,— применяемые для нарезки гаек в один про ход от руки или на особых станках; 3) м аш и н н ы е М. — д л я нарезки резьбы на то карных или сверлильных станках, а так же на револьверных станках и автоматах; 4) г а з о в ы е (трубные) М.—для нареза ния газовой (трубной) резьбы на трубах и арматуре; эти М У Г Ч И К И делают как цилин дрическими, так и коническими; 5) к о т е л ь н ы е М.—для нарезки резьбы в стен ках паровых котлов; они делаются несколь ко меньшего диаметра, чем нормальные М., для достижения паронепроницаемое™ вин тового соединения; 6) к у з н е ч н ы е М . — сходны со слесарными, но с ббтыними допус ками и более грубой работы; 7) а н к е р н ы е М.—для одновременной нарезки отверстий под анкера в обеих стенках огневых ко робок паровозных котлов; 8) ш к и в н ы е М.—с особенно длинной шейкой для нарез ки отверстий под установочный болт во втулках ременных шкивов небольшого диа метра; 9) п р о б о ч н ы е М.—специальные конич. М. для нарезки отверстий под пробки в паровозных котлах и химич. аппаратуре; 10) э к и п а ж н ы е М. ( а м б а р н ы е М . ) — М. с большими допусками для гаек, приме няемых в экипажном и плотничном де л е ; 11) п л а ш е ч н ы е М.—для нарезания плашек для клуппов; 12) л е р о ч н ы е , или п р о г о н о ч н ы е , М.—для нарезания ле рок (цельных плашек); 13) м а ш и нн о-п л аш е ч и ы е М.—для нарезания гребенок вин торезных головок; 14) л е р о ч н ы е к а л и б р о в о ч н ы е М.—для зачистки резьбы в лерках после проделывания в них канавок (см. Плашки). По роду нарезаемой резьбы М. делятся на два больших класса: для треугольной нарезки и для трапецоидальной или квадратной нарезки. По устрой ству различают п о с т о я н н ы е М. (нор мальные, огромное большинство), п е р ес т а в н ы е М.—с диаметром, изменяемым в небольших пределах, и р а з д в и ж н ы е М., применяемые на револьверных станках и автоматах, устроенные по типу раздвиж ных винторезных головок типа Геометрик или Ландис. Основные принципы конструкции М. Спо соб работы М. схематически изображен на фиг. 2: зубцы, расположенные на заборном конусе, вследствие конич. формы этой части М. в каждой следующей (по направлению, обратному движению М.) гребенке немно го выступают по сравнению с предыдущи ми, так что каждый зубец снимает тонкую, трапецевидную стружку а , а , а . Зуб цы направляющего цилиндра не должны производить работы резания и служат ис ключительно для сообщения М. необходимо го для его работы осевого движения. Выска занное требование, предъявляемое к зубцам направляющего цилиндра, будет однако выполнено лишь в том случае, если ось М. представляет собой прямую линию, если шаг нарезки М. постоянен как от одной нит ки к другой, так и по длине каждой нитки (т. е. постоянен угол подъема винтовой ли нии) и если средний диаметр нарезки цилин дра остается постоянным по длине его или немного уменьшается по направлению к х 2 8 Фиг. 2 . шейке; при невыполнении этих условий зубцы направляющего цилиндра будут так же участвовать в резании. При работе мет чика окончательная форма нарезки получа ется после того, как нитка будет пройдена последним зубцом заборного конуса,—вся кие дальнейшие изменения формы нарезки будут ее лишь портить; поэтому требование, чтобы цилиндрическая часть не участвовала в резании, является существенно важным для получения правильной нарезки. Необ ходимо однако отметить, что на практике это требование м. б. выполнено лишь при работе М., изготовленными из специальной некоробящейся при закалке стали или от шлифованными в резьбовой части после за калки. М. из обыкновенной стали коробят ся при закалке; наиболее часто встречается изгиб оси М. и изменение его размеров, при чем у М. из углеродистой стали происхо дит увеличение диаметра, сопровождаемое укорочением всего М., а у М. из легиро ванных сталей часто наблюдается обратное. Форма нарезки, получающейся при работе кривым М., изображена на фиг. 3; при этом у М. шаг h становится меняющимся по дли не нитки, а именно: он увеличен (h + Л) с