* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

609 полосе г . Н. этого типа, являющиеся наи­ более мощными из ручных Н . , могут разре­ зать двутавровые балки до 400 мм высотой, уголки до 100x200x15, полосовое железо до 380 x20 мм, а также стальные ж.-д. рельсы. Для разрезания широких полос тонкого листового металла применяют т. н а з . с т о ­ л о в ы е Н. (фиг. 13), у которых длинный и слегка изогнутый (для получения между лезвиями постоян­ ного угла) верхний нож прикре­ плен непосредственно к-рычагу; / ширина отрезаемых полос опре­ деляется переставным упором: для удержания листов на месте во время отрез­ ки имеется п р иж и м, опускае­ мый рычагом; Н. такого типа режут железную жесть до 1,75—2 мм тол­ щины. При необхо­ димости большей про изв одител ьности для той же Ф и г . 9. работы применя­ ют приводные п а р а л л е л ь н ы е нояшицы <фиг. 14), основное отличие к-рых заключа­ ется в том, что ножевая балка имеет посту­ пательное движение. Ноясевая балка, пере­ мещающаяся в направляющих станины, при­ водится в движение от двух эксцентриков, сидящих на валу, вращаемом от трансмиссии х 610 фе в коренного вала выфрезерована полу­ пи л индрич. выемка, в которой лежит такой же формы шпонка г, снабженная хвостом d; Фиг. 11. Фиг. 10. или непосредственно от мотора, через соот­ ветствующую передачу; к балке присоединен на пружинах прижим для жести, к-рый при ходе балки вниз зажимает лист и удерживает его в течение процесса резки. Д л я того чтобы рабочий мог спокойно улояшть обрезаемый лист, между шкивом и эксцентриковым ва­ лом включена однооборотная муфта, к-рая, будучи включена педалью, сцепляет шкив с валом на время одного оборота, а затем, по достижении ножевой балкой верхнего по­ ложения, снова их расцепляет независимо от того, продолжает ли быть нажата педаль или нет; для получения повторного хода не­ обходимо отпустить педаль и вновь ее на­ лгать. Устройство такой муфты, применяе­ мой почти во всех приводных П., изображе­ но на фиг. 15. Шкив-маховик а с заклинен­ ной в его ступице стальной втулкой б сво­ бодно вращается на коренном валу Н. В цапТ. Э. прикрепленная к последнему пружина е стремится все время повернуть шпонку т. о., чтобы ее ребро выступило из выреза цапфы и вошло в соответственной формы канавку во втулке шкива, следствием чего явится сцепление последнего свалом ножниц. В по­ ложении, указанном на фиг. 15, ползун Н. дошел до высшего положения, хвост шпонки уперся в упорку ою, шпонка вошла в выемку цапфы, и шкив вращается вхолостую. Д л я производства разреза рабочий должен по­ средством тяги з и рычага и отвести в сторо­ ну упорку ою, соединенную с втулкой рыча­ га и посредством прижимаемой пруяшны к однозубцовой муфточки л. Освобожденная шпонка г повернется под действием пружи­ ны е и сцепит шкив с валом Н . , так что по­ следний начнет вращаться; спустя прибли­ m. XIV. зительно & оборота выступ м, соединенный с валом, найдет на рычаг н и отклонит его; рычаг н нажмет на штифт о и отодвинет муф20 3 1