* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

561 НИТОЧНОЕ ПРОИЗВОДСТВО 562 тростильных машинах; на этих машинах пряжа очищается от толстых мест, шишек и грязи и отращивается или соединяется в несколько концов (в два или в три). ч е р е з б а р а б а н ч и к Е, и л и ч е р е з п р у т о к Ж, и л и ж е и д е т о т г л а з к а и г о л к и Д н е п о с р е д с т в е н н о на б о б и н к у А . Н а п у т и от 3 к А нить п р о х о д и т через прорез ж е с т я ­ ного барабана Б; в барабане Б прорез сделан в ко­ сом направлении, поэтому нить отводится очень бы­ стро из одной стороны в д р у г у ю ; благодаря такому быстрому траверсу мотание получается крестовое, при котором м о ж н о мотать на катушку без з а к р а и н , так как бока бобипки с п р я ж е й не б у д у т спускать­ с я . Обычно мотание производится на д е р е в я н н у ю , б у ­ мажную или мельхиоровую трубку. Если одна из нитей оборвется, иголка Д у п а д е т и своим хвостом коснется постоянно вращающегося валика И; у ва­ лика И имеются выступающие лопасти, которые от­ к л о н я ю т ш п и л ь к у Д в с т о р о н у , вследствие чего ры­ ч а ж к и К и Л освободят з а щ е л к у , рычаги 3 осво­ бодятся, веревка ослабнет, сам ж е барабанчик, от­ клоняясь вправо, ударится о тормоз М и остановится. Устройство тростильной машины с крыльчатым мо­ т а н и е м — с м . Мотальная машина, ф и г . 6. К а к в и д ­ н о и з р и с у н к а , н и т ь п р о х о д и т ч е р е з два к о с о п о с т а ­ в л е н н ы х к р ы л а на к а т у ш к у б е з з а к р а и п ( т р у б о ч к у ) ; к а ­ т у ш к а о п и р а е т с я на б ы с т р о в р а щ а ю щ и й с я в а л и к , б л а ­ г о д а р я ч е м у о н а в р а щ а е т с я и н а м а т ы в а е т на с е б я н и т ь . Мотание здесь производится крестовое вследствие то­ г о , что к о с о п о с т а в л е н н ы е к р ы л ь я п р и в р а щ е н и и б ы ­ стро кидают пить то влево то вправо. Следует заметить, что исправная работа при трощении имеет очень важное значение для качества ниток: необходимо, чтобы со­ блюдалась ровнота натялсений одиночных нитей; чтобы при обрыве нити связывались порознь, а не общим узлом. После первого трощения прянса поступает на кольцевые крутильные ватера. Кольцевой крутильный ватер (фиг. 3) по своему устройству весь­ ма похож на кольцевой прядильный ватер: Е Фиг. 1. Т р о с т и л ь н ы е м а ш и н ы б ы в а ю т т р е х р о д о в : 1) с в о ц и л к о й , 2) с р а з р е з н ы м и б а р а б а н а м и и 3) с к р ы л ь ч а тым м о т а н и е м . Устройство тростильной машины с водилкой по­ к а з а н о н а ф и г . 1. Н а э т о й м а ш и н е у п о т р е б л я ю т с я катушки с закраинами. Катушка А касается бара­ б а н ч и к а Б, от к о т о р о г о о н а п о л у ч а е т д в и ж е н и е б л а ­ г о д а р я т р е н и ю ; чтобы в о з б у д и т ь т р е н и е м е ж д у к а т у ш ­ кой и б а р а б а н ч и к о м , к а т у ш к а п р и ж и м а е т с я р ы ч а г а м и В , н и ж н и е к о н ц ы к о т о р ы х о т т я г и в а ю т с я г р у з а м и Г. П р я ж а с п о ч а т к о в ДД п р о х о д и т ч е р е з н а п р а в л я ю щ и й глазок Е и через глазок шпильки Ж ; после глаз­ ков ш п и л е к Ж п р я ж а , к о т о р а я соединепа в несколько концов, огибает легкие (обычно деревянные) отводные р о л и к и 3 и , п р о й д я ч е р е з в о д и л к у И, п о с т у п а е т н а к а т у ш к у А, на к о т о р у ю о н а и н а м а т ы в а е т с я . М о т а н и е происходит рядами, плотно л о ж а щ и м и с я один около д р у г о г о , б л а г о д а р я т о м у , что в о д и л к а м е д л е н н о д в и ­ жется вдоль катушки от одной закраины до д р у ­ гой и о б р а т н о . П р и о б р ы в е о д н о й к а к о й - н и б у д ь н и т и к а т у ш к а о с т а н а в л и в а е т с я . П р о и с х о д и т э т о п о т о м у , что шпилька Ж опускается вниз и своим н и ж н и м концом з а д е в а е т з а в ы с т у п в р а щ а ю щ е г о с я в а л и к а К; в ы с т у п валика отклонит шпильку Ж в сторону, б л а г о д а р я че­ м у рычаги В о т х о д я т от б а р а б а н ч и к а Б , и к а т у ш к а А о с т а н а в л и в а е т с я . Эта м а ш и н а п о с т р о е н а д в у х с т о р о н ­ няя: к одному барабанчику Б п р и ж и м а ю т с я две к а т у ш ­ ки А. С у щ е с т в у ю т т р о с т и л ь н ы е м а ш и н ы т о ж е с в о д и л ­ к о й , но с д в у м я р я д а м и б а р а б а н ч и к о в д л я б ы с т р о г о т р а в е р с а , т . е. д л я к р е с т о в о й м о т к и ; т а к а я м о т к а д а е т возможность мотать на к а т у ш к и без з а к р а и п . Д л я крестовой мотки чаще употребляются т р о ­ с т и л ь н ы е м а ш и н ы с р а з р е з н ы м и б а р а б а н а м и ( ф и г . 2). Н а правой стороне фиг. 2 представлена машина без автоматич. останова, а на левой стороне—с автомати­ ч е с к и м о с т а н о в о м . Эта т р о с т и л ь н а я м а ш и н а т а к ж е д в у х с т о р о н н я я . Бобипка А п р и ж и м а е т с я своим весом к разрезному барабану Б и благодаря трению полу­ чает о т н е г о в р а щ е н и е . П р я ж а с п о ч а т к о в В п р о х о д и т ч е р е з ч и с т и т е л ь н о е с у к н о Г , ч е р е з г л а з о к и г о л к и Д, только у крутильного ватера нет вытяжного прибора; вместо вытяжного прибора у кру­ тильного ватера имеются выпускные ци­ линдры: на нижнем цилиндре лежат верх­ ние, валики, к-рые давят своим весом и тем самым производят защемление нити.На глав-