* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

465 НЕФТИ 466 ключается в отгонке от нее легких частей, образующих бензиновые и керосиновые дистиллаты; остаток же (мазут) находит при­ менение в качестве яшдкого топлива. Таким упрощенным способом широко пользуются особенно при переработке тяжелых Н., даю­ щих мазут низкого качества («не масляный»). В тех случаях, когда одной из задач пере­ работки является получение смазочных ма­ сел, мазут («масляный») после отгонки газо­ лина и керосина подвергают дальнейшей разгонке, но уже при пониженном давлении. И наконец, в связи со все возрастающим спросом на топливо для двигателей внутрен­ него сгорания, были разработаны и нашли широкое применение новейшие способы пе­ регонки Н. (крекинг-процесс, перегонка до кокса и т. п.), при которых Н. подвергается частичному разлояеению, благодаря чему выход на легкие фракции значительно уве­ личивается. Получаемые в результате пере­ гонки Н. различные дистиллаты, для при­ дания им большей устойчивости и других ценных в технич. отношении качеств, под­ вергают далее очистке. В простейших слу­ чаях такая очистка сводится всего лишь к промывке соответствующих дистиллатов не­ большим количеством крепкой серной к-ты и щелочи. В других случаях процесс очистки значительно осложняется и требует специаль­ ной аппаратуры. Как пример особенно слож­ ной очистки можно привести депарафинизацию смазочных масел, т. е. освобождение последних от парафина для придания им низ­ кой застываемости. Такие способы очистки обыкновенно относятся уя:е к специальным методам переработки нефти. Итак переработ­ ку нефти можно разделить на две основные стадии, к-рые д. б. рассмотрены отдельно: 1) перегонка Н. и 2) очистка сырых нефте­ продуктов. П е р е г о н к а Н. Различают две основ­ ных системы перегонки Н.: периодическую и непрерывную. Производственной единицей для периодической перегонки нефти слуншт перегонный куб, для непрерывной же пере­ гонки—керосиновая батарея. Н е ф т е п е р е г о н н ы й к у б для перио­ дической перегонки представляет собою го­ ризонтальный цилиндрич. железный котел, 1 Фиг. 4. с единовременным заливом до 160 т сырой Н. и выше. Подогрев куба ведется либо неф­ тяными остатками, сясигаемыми в паровых форсунках, либо углём. Сначала нагревание ведется умеренно; .при этом отходят наибо­ лее легкие части, содержащиеся в I I . Когда И. нагревается до 100—120°, в куб вводят перегретый пар и постепенно усиливают на­ гревание. Когда т. о. все требуемые дистил­ латы будут отогнаны, нагревание прекра­ щают, дают кубу несколько остыть и спус­ кают остаток в т. н. амбары. Затем снова за­ гружают куб свежей Н . и т. д. Работа куба протекает т. о. периодически. Схематичес­ кое изображение периодического перегонно­ го куба с необходимым оборудованием дано на фиг. 4. Здесь А—перегонный куб на кир­ пичной кладке, подогреваемый форсункой е; а—труба для налива Н.; б—труба для ввода пара; в—труба для спуска остатков. Обра­ зующиеся в кубе при его нагревании пары через кубовый шлем Б и шлемовую трубу г поступают в дефлегматоры Б , которые пред­ ставляют собой железные цилиндры, иног­ да содержащие внутри различные насадки. Нередко дефлегматоры представляют собою два вставленных друг в друга железных ци­ линдра, между стенками которых проходят дистиллатные пары, направляясь далее к системе холодильников Г и Д. Назначение дефлегматоров—возмояшо лучше разделить отдельные части дистиллатных паров: на­ иболее легкие части свободно проходят че­ рез дефлегматоры, бо­ лее тяжелые конден­ сируются в них,обра­ зуя так наз. флегму, которая по особой тру­ бе д стекает обратно в куб. Система холо­ дильников , куда по­ падают пары, прошед­ шие дефлегматор, со­ дистиллят стоит из двух частей: в первой Г (конденса­ из конденсатора тор) происходит кон­ денсация большей ча­ сти попадающих в нее Ф и г . 5. паров, охлаждение же образовавшейся жид­ кости происходит во второй части системы Д (собственно холодильнике), откуда дис­ тиллаты поступают в приемно-сортировочное отделение. Здесь производится отделе­ ние дистиллатов от воды, сортировка их по уд.весу и спуск в дистиллатные резервуары, откуда по мере надобности их перекачивают для& очистки в очистное отделение (см. ни­ же). Устройство конденсатора и холодиль­ ника крайне неслоясно: это система чугун­ ных или железных труб, погруженных в протекаемую воду или ею орошаемых. Не все однако пары, поступающие в конденсатор, успевают в нем сконденсироваться. Газы, которые были растворены в Н. или в воде, питающей паровой котел, а равным образом наиболее легкие и особенно ценные газоли­ новые пары проходят конденсатор не конден­ сируясь. Через особый колпак и трубу oic их отводят к скрубберу, схема к-рого дана на фиг. 5. Скруббер представляет собою же­ лезный цилиндр с решеткой в нижней его части, наполненный кусками кокса или би­ того кирпича, орошаемыми сверху водой. Вместе с легкими дистиллатами, образовав­ шимися из паров, поступающих в скруб­ бер снизу через трубу а, вода собирается в нюкней части скруббера, где и происходит разделение: легкие дистиллаты отводятся в приемник, вода же вытекает из скруббера через сифонную трубку. Наконец воздух,