* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

719 ПАРОВОЗ 720 гулятора попадающей в паровые цилиндры. Золотники при насыщенном паре м. б. плос­ кие с наружным впуском (фиг. 51); при пе­ регретом паре (выше 250°)—обязательно круглые с внутренним впуском пара (фиг. 52). Наружную перекрышу е (фиг. 53) берут казал, что наиболее рациональными являют­ ся разрезные пружинящие кольца малого сечения (от 40 мм и более). Такие кольца весьма эластичны и несмотря на незначи­ тельную силу, прижимающую их ко втул­ ке, обеспечивают очень плотное при­ легание золотника, благодаря чему уте­ чки пара ничтож­ ны. В то же время благодаря незначи­ Ф и г . 51. тельной величине прижимающего усилия золотник "работает с малым трением и износом втулок и тре­ бует ничтожного усилия для его передви­ жения. В последнее время на дорогах СССР 2 в пределах 0,67—0,75 а (а—ширина впуск­ ного окна); больший размер—для высоких скоростей. Внутреннюю перекрышу i выби­ рают от + 5 до - 8 мм. Отрицательные зна­ чения—при высоких скоростях, а также в Фиг. 52. Фиг. 49. ц. в. д. паровоза-компаунд. Ширина окна по Нольтейну: а = 0,075 d + v, (14) где d—диам. цилиндра в мм,; v—скорость поршня (средняя) в м/ск. Длина окна—от 0,6d (тяжелые товарные П.) до 0,9d (курьер­ ские П.). Золотники сист. Трика с внутрен­ ним каналом для дополнительного впуска получили преимущественное распростране­ ние раздвижные золотники сист. Трофи­ мова—см. Байпасе. Д л я изменения степени впуска и для перемены хода в П . применяются кулисные механизмы. Из многочисленных их систем и разновидностей в настоящее время ис¬ ключительное рас¬ пространение име­ ет механизм Вальсхерта (Гейзингера), общий вид которо­ Ф й г . 53. го для наружных и внутренних цилиндров паровозов серии М показан на фиг. 55 и 56; на старых паро­ возах еще встречаются системы Стефенсона, Аллана и Джоя; в Америке нанинает рас^ & К Фиг. 50. пара выходят из употребления. Клапанные и крановые парораспределения встречаются на П. в настоящее время лишь в виде исклю­ чения. Пример клапанного парораспределе­ ния сист. Ленца приведен на фиг. 54. С точ­ ки зрения достижения надлежащей плот­ ности прилегания золотника к втудке гро­ мадное значение имеют размеры и форма золотниковых колец. Долголетний опыт по­ Фиг. 54. пространяться механизм Беккера. Любая из кулис этих систем сообщает золотнику перемещения ?, необходимые для правиль­ ной работы парораспределения: