* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

805 ПРОВОДА 806 общей системе к а н а л и з а ц и и э л е к т р и ч . э н е р ­ гии н а : а) линии передачи ( с м . ) , с л у ж а щ и е д л я транспорта больших количеств энергии высокого н а п р я ж е н и я на далекие расстоя­ н и я , обычно от ц е н т р а л ь н о й с т а н ц и и к к р у п ­ ным р а й о н а м п о т р е б л е н и я , б) п и т а т е л ь н ы е провода, или фидеры,—для подачи энергии от с т а н ц и и и л и п о д с т а н ц и и к в а ж н е й ш и м точкам сети, так н а з , питательным п у н к т а м (см. Сети электрические), и в) р а с п р е д е л и ­ т е л ь н ы е П.;—для п о д в о д а т о к а от п и т а т е л ь ­ ных пунктов непосредственно к потребите­ л я м . Основные требования, к-рым д о л ж н ы удовлетворять П . . п о материалу, размерам (сечению) и к о н с т р у к ц и и : 1) б е з о п а с н о с т ь , 2) т е х н и ч . п р а в и л ь н о с т ь (т. е. соответствие назначению правильного количественного и качественного снабжения потребителей), 3) э к о н о м и ч н о с т ь и 4) м е х а н и ч . п р о ч н о с т ь ( и н о г д а д . б. еще особо у ч т е н ы э с т е т и ч е с к и е соображения). В ы б о р м а т е р и а л а д л я П . о п р е д е л я е т с я его э л е к т р и ч . и м е х а н и ч . с в о й с т в а м и с учетом э к о н о м и ч . с о о б р а ж е н и й . Ж е л а т е л ь н ы при наименьшей стоимости: возможно большая уд. проводимость, малый вес, большая механич. прочность, неболь­ шой коэф. термич. расширения и х о р о ш а я с о п р о т и в л я е м о с т ь атмосферным" в л и я н и я м . Наиболее распространены П . из меди, алю­ миния (на Западе п о к а в виде опытов и из его с п л а в о в ) , р е ж е и з ж е л е з а , б р о н з ы и с т а л й ; начинают распространяться биметалл и ч . П . ( р а з л и ч н ы е к о н с т р у к т и в н ы е сочета­ н и я стали с алюминием или медью). Опыты п р и м е н е н и я П . и з ц и н к а (в Г е р м а н и и в 1914— 19-18 г г . ) з а с т а в и л и о т к а з а т ь с я от н е г о . Д е ­ ф и ц и т н о с т ь меди во всем м и р е с о з д а л а з а п о ­ с л е д н и е годы з а г р а н и ц е й у с и л е н н ы й и н т е ­ рес к з а м е н е , п о в о з м о ж н о с т и , м е д н ы х П . проводами из других металлов. Б у р н ы й рост н а ш е г о э л е к т р о х о з я й с т в а д е л а е т д л я СССР этот в о п р о с особо а к т у а л ь н ы м . В С Н Х и з д а л 5 а п р . 1929 г. з а № 597 п р и к а з о м е р о п р и я ­ т и я х по э к о н о м и и меди [ ] . В ы б о р се­ ч е н и я основывается на следующих рас­ ч е т а х : 1) н а п а д е н и е н а п р я ж е н и я ( и л и н а п о т е р ю м о щ н о с т и ) , 2) н а н а г р е в а н и е , 3) н а э к о н о м и ч н о с т ь и 4) н а м е х а н и ч е с к у ю п р о ч ­ ность ( т о л ь к о д л я & в о з д у ш н ы х п р о в о д о в ) . Цель расчета на падение н а п р я ж е н и я (или иа потерю мощности)—удовлетворить тре­ б о в а н и я п р а в и л ь н о г о ф у н к ц и о н и р о в а н и я се­ ти. Падение напряясения можно (для линий передач и питательных П.) по экономич. соображениям выбрать т а к и м , чтобы (при н а и б о л ь ш е й п р о и з в о д и т е л ь н о с т и всей у с т а ­ новки) расходы на сооружение и эксплоатацию были наименьшими: допущение боль­ шого п а д е н и я н а п р я я с е н и я , п р и у м е н ь ш е н и и с е ч е н и я п р о в о д о в , дает э к о н о м и ю м е д и , н о увеличивает расходы на производство энер­ гии, теряемой в П . , одновременно увеличи­ в а я мощность машин и размеры станции. Д л я распределительных П . выбор расчетно­ го п а д е н и я н а п р я ж е н и я о г р а н и ч е н н е о б х о ­ димостью п р е д о т в р а т и т ь з н а ч и т е л ь н ы е к о ­ лебания напряжения между приемниками, приключенными к различным точкам П . Обычно п о л у ч е н н ы е п у т е м р а с ч е т а н а п а д е ­ н и е н а п р я ж е н и я ( и л и п о т е р ю м о щ н о с т и ) се­ чения проверяют по таблицам н а нагрева­ н и е , причем и н о г д а о к а з ы в а е т с я н е о б х о д и ­ мым у в е л и ч и т ь сечение. Сечения в о з д у ш н ы х П . п р о в е р я ю т еще н а м е х а н и ч . п р о ч н о с т ь . 1 6 Материалы П. и их свойства. В а ж н е й ­ шие ф а к т о р ы , в л и я ю щ и е на с в о й с т в а м а т е р и а л о в . Химический с о с т а в , а в м е н ь ш е й степени и м е х а н и ч е с к а я о б р а б о т к а (вместе с т е р м и ч е с к о й ) , о к а з ы в а ю т противоположные в л и я н и я на электропро­ водность и механич. прочность большинства проводниковых материалов: незначительная п р и м е с ь д р у г о г о м е т а л л а обычно с и л ь н о п о ­ н и ж а е т электропроводность, повышая проч­ н о с т ь ; т а к о е ж е , х о т я и б о л е е с л а б о е , дей­ ствие оказывает х о л о д н а я обработка—про­ к а т к а в х о л о д н о м с о с т о я н и и и волочение (см.); отжиг ж е увеличивает электропроводность, уменьшая прочность. М е д ь—пока важнейший проводниковый м а т е р и а л . Н а в о з д у х е п о к р ы в а е т с я темным налетом окиси, который однако предохра­ н я е т от п р о н и к н о в е н и я в г л у б ь о к и с л е н и я (и в о о б щ е от а т м о с ф е р н ы х в л и я н и й ) , п о с л е д ­ нее п о э т о м у не п р о г р е с с и р у е т , к а к у ж е л е з а и стали. П . изготовляются из технической п р о в о д н и к о в о й м е д и , п р о в о д и м о с т ь к - р о й не н и ж е 98,66% п р о в о д и м о с т и у с т а н о в л е н н о г о Международной электротехнич. комиссией с т а н д а р т а — о б р а з ц о в о й отожженной меди; п р о в о д и м о с т ь п о с л е д н е й п р и н я т а з а 100% и р а в н а п р и 20° 58 м о м/мм . З а границей при­ меняются провода из твердотянутой меди, меди с р е д н е й т в е р д о с т и и меди м я г к о й о т о ж ­ ж е н н о й . Т в е р д о т я н у т а я медь п о л у ч а е т с я п р и в о л о ч е н и и п р о в о л о к и до т р е б у е м о г о р а з м е ­ р а без о т ж и г а ; п р и м е н я е т с я д л я в о з д у ш н о й проводки. Д л я получения проволоки сред­ ней твердости требуется более с л о ж н ы й п р о ­ изводственный процесс: проволоку доводят волочением приблизительно до желательно­ го р а з м е р а , о т ж и г а ю т и в о л о ч е н и е м д о в о д я т д о п о т р е б н о г о д и а м е т р а . Медь с р е д н е й т в е р ­ дости п о м е х а н и ч . п р о ч н о с т и , г и б к о с т и и л е г ­ к о с т и м о н т а ж а з а н и м а е т промеясуточное ме­ сто м е ж д у т в е р д о т я н у т о й и м я г к о й о т о ж ­ женной; поэтому за границей она применяет­ ся в воздушных распределительных с е т я х , т а к к а к в н и х много сростков, ответвле­ н и й и п р . ; у н а с п о к а р а с п р о с т р а н е н и я не получила. Мягкая проволока (отожженная п о с л е п р о к а т к и ) идет д л я п о д з е м н ы х к а б е ­ лей и внутренней проводки; при воздушной проводке только д л я ответвлений в дома и в качестве вязальной проволоки (сростки, укрепление на изоляторах) [ , , , ] . А л ю м и н и й п о л у ч а е т д л я П . все бо­ л е е ш и р о к о е р а с п р о с т р а н е н и е в з а м е н меди (за исключением П . д л я обмоток м а ш и н , ап­ паратов, электромагнитов и т. п.). Н а воз­ д у х е , к а к медь, покрывается слоем плохоп р о в о д я щ е й и т у г о п л а в к о й (отсюда т р у д ­ н о с т ь п а й к и ) о к и с и , з а щ и щ а ю щ и м от п р о ­ н и к н о в е н и я о к и с л е н и я в н у т р ь ; п о э т о м у ма­ л о ч у в с т в и т е л е н к д е й с т в и ю а т м о с ф е р ы (так­ ж е и вблизи морских берегов). Вредны для алюминия п а р ы к-т, хлористые пары и ще­ лочные лшдкости. К а к чрезвычайно электро­ п о л о ж и т е л ь н ы й м е т а л л а л ю м и н и й «боится» электролиза. Н а б л ю д а в ш и е с я отдельные слу­ чаи р а з ъ е д а н и я (коррозии) были вызваны с о п р и к о с н о в е н и е м с д р у г и м и м е т а л л а м и во в л а ж н о й а т м о с ф е р е (поэтому д л я с о е д и н е н и я П . из алюминия с П . из других металлов необходимы специальные зажимы) и л и не­ д о с т а т о ч н о й чистотой от п р и м е с е й . Ж е л а ­ тельно, чтобы металл д л я П . содержал не менее 9 9 % ч и с т о г о а л ю м и н и я ; с о д е р ж а н и е 2 9 1 0 2 в з в *И6