* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ПРОВЕРКА СТАНКОВ И ИХ ИСПЫТАНИЕ 802 направляющим, плоскость к-рых у ж е про­ в е р е н а , о т л и ч а е т с я л и ш ь т е м , что п у г о в к а индикатора скользит по боковой образую­ щ е й о п р а в к и (За н а ф и г . 4 ) . 4. П р о в е р к а п а р а л л е л ь н о с т и п о в е р х н о с т и с т о л а его н а п р а в л я ю щ и м в е д е т с я с л е д у ю ­ щим образом. Индикатор закрепляется не­ подвижно, а столу, в который упирается его к н о п к а , с о о б щ а е т с я п е р е м е щ е н и е п о н а ­ п р а в л я ю щ и м (За н а ф и г . 4). 5. П р о в е р к а п а р а л л е л ь н о с т и д в у х систем н а п р а в л я ю щ и х н а одном и том ж е элементе в е д е т с я д в у м я с п о с о б а м и : а) е с л и обе с и ­ с т е м ы н а п р а в л я ю щ и х — н е с у щ и е , т о н а од­ ной из несомых деталей у к р е п л я е т с я инди­ к а т о р т . о., что п у г о в к а его у п и р а е т с я в н а ­ п р а в л я ю щ у ю д р у г о й системы, а д е т а л и с и н ­ д и к а т о р о м с о о б щ а е т с я п е р е м е щ е н и е ; б) е с л и одни из направляющих—несомые, а другие несущие, то перемещение производится в системе п е р в ы х , а в т о р ы е п р о в е р я ю т с я к н о п ­ кой индикатора, укрепленного неподвижно. О б а с л у ч а я м о ж н о объединить следующим общим п о л о ж е н и е м : п е р е м е щ е н и е • п р о и з в о ­ д и т с я п о одной и з систем п р о в е р я е м ы х н а ­ правляющих, тогда к а к кнопка индикатора скользит по поверхности другой, причем ин­ дикатор монтируется на детали, сопряжен­ ной с п е р в ы м и п а п р а в л я ю щ и м и . С л у ч а й (а) имеет место н а п р . в т о к а р н о м с т а н к е ( н а ­ правляющие суп орта и задней бабки), а слу­ ч а й (б), п о к а з а н н ы й н а с х е м е , — в ф р е з е р н о м ( п а з ы и н а п р а в л я ю щ и е с т о л а ) . С л е д у е т от­ метить, что последний с л у ч а й я в л я е т с я в с у щ н о с т и повторением п р о в е р к и (4), т о л ь к о в д р у г о й п л о с к о с т и . [ Н а схеме (5), р а в н о к а к и н а схеме (6), штифт и н д и к а т о р а п о к а ­ з а н у п и р а ю щ и м с я не в п а з и л и ж е с в я з а н ­ н ы й с ним у г о л ь н и к , к а к обычпо, н о в б о к о ­ в у ю с т е н к у с т о л а , что с д е л а н о и с к л ю ч и т е л ь ­ но в целях наглядности.] 6. П р о в е р к а п е р п е н д и к у л я р н о с т и д в и ж е ­ н и я с т о л а и з а д а н н о й оси ( ш п и н д е л я и т . п.) производится так. обр. Индикатор закрепля­ е т с я т а к ж е , к а к п р и п р о в е р к е (2). К н о п к а его упирается в перпендикулярную к валу п л о с к о с т ь с т о л а (обычно его с р е д н е г о п а з а и л и с в я з а н н у ю с т а к о в ы м ) . С т о л у сообщает­ с я перемещение, за которым следует и ин­ д и к а т о р с в а л о м . ( Н а п р и в е д е н н о й схеме в м е с т а х , не п о м е ч е н н ы х с т р е л к а м и , п о д р а ­ з у м е в а е т с я отсутствие в з а и м н о г о с м е щ е н и я с о о т в е т с т в у ю щ и х элементов системы.) П р а к ­ тически из-за неудобства такого комбини­ р о в а н н о г о д в и ж е н и я п р о в е р я ю т стол л и ш ь в к р а й н и х п о л о ж е н и я х . И н д и к а т о р ж е не ведется з а н и м , но к а к бы «перебрасывается» в обратную сторону через в а л . 7. П р о в е р к а п е р п е н д и к у л я р н о с т и с т о л а к п л о с к о с т и его н а п р а в л я ю щ и х п р о и з в о д и т ­ с я а н а л о г и ч н о п р о в е р к е (4), с т о й л и ш ь р а з ­ н и ц е й , что н а столе у к р е п л я е т с я а н ш л а ж ный у г о л ь н и к , в о второе к р ы л о к - р о г о и у п и ­ рается пуговка индикатора. 7а. П р о в е р к а п е р п е н д и к у л я р н о с т и с т о л а н а п р а в л е н и ю его п е р е м е щ е н и я п р о и з в о д и т ­ с я а н а л о г и ч н о п р о в е р к е (7), но в п л о с к о с т и , перпендикулярной к а к к поверхности стола, т а к и к той плоскости, в к - р о й р а с п о л а г а л с я а н ш л а ж н ы и у г о л ь н и к п р и п р о в е р к е (7), т . е. в плоскости, параллельной плоскости на­ правляющих. 8. П р о в е р к а с о в п а д е н и я ф и з и ч . и м а т е м а ­ т и ч . осей ш п и н д е л е й , о т в е р с т и и , к о н у с о в Т. Э. т. XVII. и т . п . , т . е. о т с у т с т в и я биений в р а щ а ю щ и х с я деталей, проводится так. Индикатор укре­ п л я е т с я н а н е п о д в и ж н о й д е т а л и , а его п у ­ г о в к а п о д в о д и т с я к достаточно у д а л е н н о й от опоры точке образующей вала или хорошо ш л и ф о в а н н о й о п р а в к и , к о т о р о ю этот в а л у д л и н я е т с я . Эти о п р а в к и н е и з б е ж н ы п р и п р о ­ в е р к е в н у т р е н н и х к о н у с о в , отверстий, н а р е ­ з о к и т . п . П р и п р о б е в а л ( ш п и н д е л ь и т . п.) проворачивается, причем пуговка индикато­ ра скользит по н а п р а в л я ю щ е й окружности его п о в е р х н о с т и . 8 а . П р о в е р к а о т с у т с т в и я о с е в ы х перемеще­ ний у шпинделя во время вращения произ­ в о д и т с я с о в е р ш е н н о а н а л о г и ч н о т о л ь к о что описанной проверке с тою л и ш ь разницей, что п у г о в к а и н д и к а т о р а у п и р а е т с я в т о р е ц шпинделя. 9. П р о в е р к а с о в п а д е н и я осей д в у х в а л о в (шпинделя и поворотного стола, центров и т . д.) п р о и з в о д и т с я с л е д у ю щ и м о б р а з о м . Н а одном в а л у у к р е п л я е т с я к р о н ш т е й н и н ­ д и к а т о р а т а к и м образом, чтобы самый инди­ к а т о р б ы л о б р а щ е н п у г о в к о й к оси и к а с а л ­ с я ею п о в е р х н о с т и в т о р о г о в а л а . Д а л ь н е й ­ ш а я проверка производится по только что описанному. 9а. П р о в е р к а совпадения плоскости двух п е р е с е к а ю щ и х с я осей с о в е р ш а е т с я п о п р е ­ дыдущему, но лишь по двум диаметрально противоположным точкам второго в а л а . Р е з ю м и р у я сущность приведенной группы п р и е м о в (1)—(9), н е т р у д н о з а м е т и т ь , что все они о с н о в а н ы н а одном п р а в и л е , л о г и ч е с к и вытекающем из сути дела: в каждом при­ еме н а л и ц о 2 с к о л ь ж е н и я , п р и ч е м л и н и и этих скольжений и я в л я ю т с я сверяемыми направлениями. Иначе говоря, самая идея индикатора, основанная на выявлении вся­ к о г о р о д а о т к л о н е н и й от п а р а л л е л ь н о с т и (для окружности—коаксиальности траекто­ рий точки крепления индикатора и точки к а с а н и я п у г о в к и ) , диктует о д и н о б щ и й д л я всех проверок принцип, удовлетворяющий поставленным во вводной части геометриче­ ским требованиям: сверяемые направления п р и в о д я т с я к п а р а л л е л ь н о с т и посредством у г о л ь н и к о в , о п р а в о к и т . п . , п о с л е чего одно и з н и х с л у ж и т п о л о т н о м д л я п е р е д в и ­ жения индикатора, а другое—траекторией д в и ж е н и я его к н о п к и . Д л я п р о в е р к и (6) н а ­ п р и м е р «приведенными» н а п р а в л е н и я м и я в ­ ляются окружности скольжения шпинделя в п о д ш и п н и к а х , с одной с т о р о н ы , и н а п р а в л я ­ ющие стола—с другой стороны. Посколь­ к у ось к н о п к и и н д и к а т о р а п а р а л л е л ь н а оси в р а щ е н и я ш п и н д е л я , п р о в е р к а в ы я в л я е т сте­ пень непараллельности плоскости вращения с соответствующим направлением призм. На­ о б о р о т , в п р о в е р к е (8), где «приведенные» н а п р а в л е н и я — те ж е о к р у ж н о с т и с к о л ь ж е ­ ния в подшипниках и окружность сколья-сения к н о п к и п о о п р а в к е , р а д и а л ь н о е р а с ­ п о л о ж е н и е оси к н о п к и о б у с л о в л и в а е т опре­ д е л е н и е к о а к с и а л ь н о с т и э т и х д в у х систем, и з к о т о р ы х п е р в а я о п р е д е л я е т математиче­ с к у ю , а в т о р а я ф и з и ч е с к у ю ось в а л а . В п р о в е р к е (7) «приведенными» н а п р а в л е н и я ­ ми с л у ж а т в е р т и к а л ь н а я г р а н ь у г о л ь н и к а и н а п р а в л я ю щ и е д л я консоли стола и т. д . В т е х с л у ч а я х , к о г д а одним и з с в е р я е м ы х элементов я в л я ю т с я направляющие д л я ка­ кой-либо детали, последняя оказывается ба­ зой д л я жесткого крепления индикатора; 1 26