* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

631 ПРЕСС Т а б л . 4.—И в м е н е н и е в е л и ч и н ы у с и N в з а в и с и м о с т и oi д л и н ы х о д а ft, N, 632 л и я h.- требуют устройства дорогостоящих аккуму­ л я т о р н ы х и насосных установок. К недостат­ к а м п а р о г и д р а в л и ч . П . н у ж н о отнести п л о ­ хое использование пара к а к в мультиплика­ торе, т а к и в подъемных цилиндрах (обрат­ ный ход) вследствие того, что п а р в этих слу­ ч а я х работает почти без р а с ш и р е н и я . К р о м е того д л и н н ы й ход п л у н ж е р а м . б. получен л и ш ь путем нескольких последовательных ходов мультипликатора, что становится не­ выгодным в экономич. отношении. Мульти­ пликаторы рассчитываются н а подачу воды в объеме, соответствующем расходу п р и х о ­ д е р а б о ч е г о п л у н ж е р а в 100—200 мм. П а р о ­ гидравлические П . обычно предназначаются л и ш ь д л я свободной к о в к и и в ы т я ж к и . Нор­ мально парогидравлич. П . работают водою под д а в л е н и е м 400—500 atm. В к о н с т р у к т и в ­ ном отношении п а р о г и д р а в л и ч . П . р а з л и чаютсяустройствомдля обратного хода плун­ жера, а именно подъемные цилиндры могут работать и л и паром и л и водою под давлени­ ем и л и н а к о н е ц п р и п о с р е д с т в е с ж а т о г о в о з ­ д у х а . Н а ф и г . 11 и з о б р а ж е н с х е м а т и ч е с к и парогидравлич. П . с гидравлич. подъемны­ м и ц и л и н д р а м и . Н а ф и г . 12 п о к а з а н п а р о г и д ­ равлич. П . , применяемый гл..обр. д л я боль­ ш и х ковочных работ с паровыми подъемны­ м и ц и л и н д р а м и . Н а ф и г . 13 п о к а з а н а с х е м а ­ тически другая конструкция парогидрав­ лич. П . с паровым мультипликатором и подъ­ емными цилиндрами, работающими сжатым воздухом. Чтобы уменьшить расход пара, его заменяют в подъемных ц и л и н д р а х водой под давлением и л и сжатым воздухом. П р и чисто г и д р а в л и ч . подъеме (обратном ходе) необходима установка отдельного мульти­ пликатора и л и специального насосного аг­ регата д л я обслуживания подъемных цилин­ дров. В эксплоатации такая установка я в ­ ляется весьма сложной, т. к. машинисту при­ ходится следить з а распределительными ап­ паратами к а к д л я рабочего хода п л у н ж е р а , т а к и д л я п о д ъ е м а . Этот н е д о с т а т о к о с л а б л е н в к о н с т р у к ц и я х с воздушными подъемными цилиндрами. Возле последних ставят 2 вспо­ могательных гидравлических цилиндра. Вода п о д д а в л е н и е м п о с т у п а е т в э т и ц и л и н д р ы от мультипликатора в пространство н а д плун­ ж е р о м , причем последние опускают вниз траверсу. Размеры этих вспомогательных ги­ д р а в л и ч е с к и х цилиндров д . б. выбраны т а к , чтобы р а з в и в а е м а я ими мощность б ы л а до­ статочной д л я приведения подвижной тра­ версы и з верхнего п о л о ж е н и я в нижнее. П р и этом с ж а т ы й в о з д у х , р а с ш и р и в ш и й с я в п о д ъ ­ емных ц и л и н д р а х п р и ходе рабочего п л у н ­ ж е р а и т р а в е р с ы в в е р х д о 40 atm ( п р и м е р н о ) , при обратном ходе траверсы переходит снова в воздухосборник и в то ж е время сжимает­ с я з д е с ь д о д а в л е н и я в 65 atm. П о д а ю щ и й п л у н ж е р м у л ь т и п л и к а т о р а д . б. т а к рассчи­ тан в отношении подачи -количества воды, ч т о б ы ее б ы л о д о с т а т о ч н о д л я у п о м я н у т ы х вспомогательных цилиндров и д л я рабочего ц и л и н д р а н а д л и н у к о в о ч н о г о х о д а в 150 мм. П р и этих у с л о в и я х к а к подвод бойка к по­ к о в к е п р и помощи вспомогательных гидрав­ лич. цилиндров, так и рабочий ход плунже­ р а производятся з а один х о д м у л ь т и п л и к а ­ тора. В табл. 4 приведено изменение вели­ ч и н ы у с и л и я N, п о т р е б н о г о д л я о б р а т н о г о хода траверсы, в зависимости от длины h х о д а п л у н ж е р а от в е р х н е й м е р т в о й т о ч к и мм . . т . . 0 265 530 795 1060 1 325 1 590 1855 160 161 172 184 199 216 236 257 В отношении потребления тепла чисто гидравлич. П . работают при наиболее выгод­ н ы х условиях. Теплоиспользование в чисто гидравлич. П . , к а к позволяет судить тепло­ вой кпд, сравнительно высокое. Только па­ рогидравлич. П . с гидравлич. обратным х о ­ дом и с использованием отработанного п а р а , а т а к ж е парогидравлич. П . с применением сжатого воздуха д л я подъемных цилиндров и при использовании мятого пара превосхо­ дят по величине к п д чисто гидравлич. П . Тепловой к п д чисто гидравлич. П . составля­ ет в с р е д н е м 5—6% п р и п о л у ч е н и и э л е к т р и ч . т о к а от п а р о т у р б и н ы . Н а э к о н о м и ч н о с т ь р а ­ боты п а р о г и д р а в л и ч . П . в л и я е т т а к ж е в з н а ­ чительной степени и сама к о н с т р у к ц и я его. Р а с х о д п а р а в мультипликаторе р а з н ы х сис­ тем П . колеблется незначительно; более су­ щ е с т в е н н о е з н а ч е н и е и м е е т способ п о д ъ е м а траверсы. Наиболее выгодной оказывается работа П . с г и д р а в л и ч . подъемом и затем с и с п о л ь з о в а н и е м д л я этой ц е л и с ж а т о г о в о з ­ д у х а . Экономичность работы П . может быть повышена при условии использования отра­ ботанного пара. Эксплоатационные расходы п о н и ж а ю т с я н а 3 0 % п р и и с п о л ь з о в а н и и от­ работанного пара в турбинах низкого давле­ н и я и н а 50—60% п р и и с п о л ь з о в а н и и д л я д р у г и х надобностей, н а п р . д л я подогрева питательной воды и л и д л я отопительных це­ л е й . Д л я того чтобы можно было установить н а и б о л ь ш у ю выгодность того и л и другого П . , необходимо принять во внимание эконо­ мич. данные не только в отношении расхода тепла, но и размеры капитальных затрат на установку. Л . Лв1едев. П. эксцентриковые. В э к с ц е н т р и к о в ы х П . вращение рабочего в а л а преобразуется в по­ ступательно-возвратное движение ползуна либо с помощью эксцентрика, насаженного н а п р я м о й р а б о ч и й в а л , л и б о посредством ш а т у н а к о л е н ч а т о г о в а л а . Эти П . п р и в о д я т ­ с я в д е й с т в и е от т р а н с м и с с и и и л и от о т д е л ь ­ ного мотора, установленного непосредствен­ но н а самом П . и л и рядом с ним. Д л я равно­ мерности хода П . во время работы служит массивное маховое колесо. Д л я устранения опасности поломки механизма и л и станины при перегрузке в конструкцию П . вводится особый п р е д о х р а н и т е л ь , и л и р е г у л я т о р д а в л е н и я , у с т р а и в а е м ы й обычно в сто­ ле П . или в ползуне. Применение этих П . в металлообрабатывающей промышленности ч р е з в ы ч а й н о р а з н о о б р а з н о , особенно п р и массовом и л и крупносерийном производ­ стве р а з л и ч н ы х м е л к и х к у з н е ч н ы х и з д е л и й (болты, г а й к и , з а к л е п к и , костыли, гвозди и т . д . ) , п р и о б р а б о т к е более к р у п н ы х и з д е ­ л и й р а з л и ч н ы м и п р и е м а м и к о в к и (оси, в а л ы , р а м ы , рычаги, колеса, эксцентрики, сцепные вагонные приборы и т. д.), а т а к ж е п р и мас­ совом ш т а м п о в а н и и и п р о т я ж к е с а м ы х р а з н о ­ образных изделий и деталей из листового металла (газовая и электрич. арматура, ве­ ло- и моточасти, гильзы ружейные и ору­ дийные, инструменты, посуда, скобяные, галантерейные и другие товары). Эксцентри-