* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

611 ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ 612 его р о т о р а . Н е д о с т а т к о м системы я в л я е т с я т о , что н е о б х о д и м о и м е т ь с и н х р о н н ы й г е н е ­ р а т о р во вторичной сети; в противном слу­ ч а е ч а с т о т а в т о р и ч н о й сети н е б у д е т п о ­ стоянна. П р и параллельном соединении ста­ тора и ротора второй индукционной машины (каскад И . Черданцева) можно обойтись без синхронной машины, так как каскад вра­ щается с постоянной скоростью. 3) К о л л е к т о р н ы й П . ч а с т о т ы . Коллекторный П . частоты применяется в различных системах регулирования скоро­ сти индукционного двигателя; он преоб­ р а з у е т ч а с т о т у сети в частоту скольясения д в и г а т е л я . П . частоты представляет собою я к о р ь , вращаемый по­ сторонним двигателем внутри статора из ли­ с т о в о г о ж е л е з а . Ста­ тор выполняется обыч­ но без в с я к о й о б м о т к и ; н а з н а ч е н и е его — с л у ­ жить магнитной цепью для поля якоря. На якоре П. находится о бмотка, приключен­ н а я , как и в одноя­ корном П . , к кольцам и к о л л е к т о р у ( ф и г . 27). Переменный т о к сети через трансформатор Т подводится к коль­ цам. Д л я получения трехфазного тока на Фиг. коллекторе помещены 3 щ е т к и , р а с п о л о ж е н н ы е п о д у г л о м в 120 П е р е м е н н ы й т о к ч а с т о т ы сети с о з д а е т м а г ­ нитное поле, вращающееся относительно обмотки я к о р я ; число оборотов п о л я выра­ ж а е т с я ф-лой: 60 -и е п р о и з в о д и т с я в з а в и с и м о с т и от способа р е ­ гулирования скорости индукционного дви­ г а т е л я или непосредственно им или ж е вспо­ могательным двигателем. 4) И н д у к ц и о н н ы й П. часто¬ т ы. Индукционные П . употребляются в системах с переключением приводных дви­ г а т е л е й н а р а з л и ч н ы е сети д л я и з м е н е н и я их скорости, для электросварки переменным током и на испытательных станциях элек­ тромашиностроительных заводов. Индук­ ц и о н н ы й П . по с в о е й к о н с т р у к ц и и с х о д е н с обыкновенным индукционным двигателем с м н о г о ф а з н ы м р о т о р о м . Он п р и м е н я е т с я о б ы ч ­ но д л я у в е л и ч е н и я ч и с л а п е р и о д о в , н а п р и м е р д л я п р е о б р а з о в а н и я э н е р г и и 50 п е р и о д о в в э н е р г и ю с ч а с т о т о й в 100 п е р и о д о в . С т а т о р П . приключается к первичной сети, а р о ­ тор—ко вторичной. Увеличение числа перио­ д о в п р о и с х о д и т в с л е д с т в и е т о г о , что р о т о р вращают посторонним двигателем в направ­ лении, противоположном направлению вра­ щ е н и я м а г н и т н о г о п о л я с т а т о р а . Последнеевращается относительно обмотки ротора с с у м м а р н о й с к о р о с т ь ю самого п о л я и в а л а и и н д у к т и р у е т в его о б м о т к е эдс с ч а с т о т о й . / 2 = 0 6 0 ( п + п) р & 0 где fx—частота с е т и , р—число п а р п о л ю с о в обмотки. П р и в р а щ е н и и самого я к о р я по­ сторонним двигателем скорость магнитного п о л я в п р о с т р а н с т в е о т л и ч н а от с к о р о с т и относительно обмотки. Скорость в про­ странстве, а следовательно и относительно н е п о д в и ж н ы х щеток р а в н а а л г е б р а и ч . сумме с к о р о с т е й п о л я и в а л а . Соответственно с к о ­ рости п о л я частота напряясения на щ е т к а х отлична от частоты на к о л ь ц а х : она зависит от абсолютной скорости п о л я и в ы р а ж а е т с я формулой: h , _ ~ Р (Пр ±п) 60 & где п—число о б о р о т о в в а л а . К а к с л е д у е т и з ф-лы, при одинаковом направлении враще­ ний п о л я и я к о р я частота f больше частоты fi, п р и п р о т и в о п о л о ж н ы х н а п р а в л е н и я х в р а ­ щ е н и я частота f меньше частоты сети. Обы­ чно п о л ь з у ю т с я П . д л я у м е н ь ш е н и я ч а с т о т ы . В е л и ч и н а эдс н а щ е т к а х к о л л е к т о р а в П . ч а с т о т ы н е з а в и с и т от с к о р о с т и в а л а , т . к . величина поля (пренебрегая сопротивле­ н и е м о б м о т к и ) и с к о р о с т ь его о т н о с и т е л ь н о я к о р я неизменны. П . частоты, соединенный с ротором индукционного д в и г а т е л я , часто применяется и д л я компенсации сдвига фаз в нем. Д л я компенсации поворачивают щет­ к и н а к о л л е к т о р е П . , т . к . п р и этом эдс с м е щ а ю т с я по ф а з е . В р а щ е н и е я к о р я П . 2 2 где п —число оооротов п о л я , п - - ч и с л о обо­ р о т о в р о т о р а , р—число пар полюсов. И н ­ д у к ц и о н н ы й П . п р и п о в ы ш е н и и частоты» о б л а д а е т б б л ы п и м к п д , чем д в и г а т е л ь - г е н е ­ р а т о р ; при понижении частоты он выгоден в п р е д е л а х о т f = f i до f = 0 , 6 / . К р у п н ы м недостатком я в л я е т с я необходимость с в я з ы ­ вать одну из сетей с вращающимися к о л ь ­ цами. В П . д л я с в а р к и вторичный токсчастот о й в 150 п е р / с к . п о л у ч а ю т и з с т а т о р а ; п е р ­ в и ч н ы й т о к 50 п е р и о д о в п о д в о д я т к р о т о р у . & В э т о м П . р о т о р в р а щ а ю т по н а п р а в л е н и ю & вращения магнитного поля. 5) О д н о я к о р н ы й а с и н х р о н ­ н ы й П. ч а с т о т ы . Для преобразования энергии большей частоты в энергию мень­ ш е й , н а п р и м е р 50 п е р и о д о в в 42V , м о ж н о в о с п о л ь з о в а т ь с я и н д у к ц и о н н о й м а ш и н о й см н о г о ф а з н ы м р о т о р о м . Д л я этого с т а т о р ееприключается к одной сети, а ротор—к д р у ­ гой. Необходимым условием работы я в л я ­ е т с я н а л и ч и е во в т о р и ч н о й сети с и н х р о н н о й машины. Индукционная машина, приклю­ ч е н н а я к с е т я м , имеет д в о й н о е п и т а н и е : о б е сети п о с ы л а ю т в ее о б м о т к и н а м а г н и ч и в а ю ­ щ и й т о к . В о т л и ч и е от с и н х р о н н о г о р е ж и м а индукционного П . частоты величины н а п р я ­ ж е н и й сетей н е н а х о д я т с я в к а к о й - л и б о зависимости друг от друга. П . можно р а с ­ с м а т р и в а т ь к а к с о в м е щ е н и е в одном к о р п у с е двух индукционных машин: простой, с п е р ­ вичной обмоткой на статоре, и обращенной, с первичной обмоткой на роторе. В к а ж д о й обмотке протекают первичный ток и и н д у к т и ­ р о в а н н ы й д р у г о й о б м о т к о й в т о р и ч н ы й ток... Обмотки П . п р и к л ю ч а ю т с я к сетям т а к , что поля статора и ротора вращаются в разные стороны. При таком включении индукцион­ н а я м а ш и н а р а б о т а е т к а к совмещение д в и ­ г а т е л я , питаемого током большей частоты, и асинхронного генератора, дающего ток м е н ь ­ шей частоты. Обмотка, приключенная к п е р ­ в и ч н о й с е т и , с о з д а е т момент в р а щ е н и я с и н д у к т и р о в а н н ы м и ею т о к а м и в д р у г о й о б ­ м о т к е ; этот момент п р е о д о л е в а е т т о р м о з н о й м о м е н т в т о р и ч н о й о б м о т к и , образованный* 2 2 1 2