* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

581 ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ 582 синхронном двигателе, и якорь машины вра­ щ а е т с я с с и н х р о н н ы м ч и с л о м оборотов п = = Вследствие в р а щ е н и я о б м о т к и я к о р я в магнитном поле в ней индуктируется эдс той же ч а с т о т ы , ч т о и частота подведен­ ного переменного т о к а . Эта э д с о б у с л о в л и ­ вает, напряжение на коллекторе и, т а к к а к последний в р а щ а е т с я с с и н х р о н н о й с к о р о ­ стью, в ы п р я м л я е т с я и м а н а л о г и ч н о в ы п р я ­ млению в генераторе постоянного тока. В результате на щетках коллектора получает­ с я н а п р я ж е н и е , п о с т о я н н о е по в е л и ч и н е и направлению. Приключив нагрузку, мояшо получить от коллектора постоянный ток; п о с л е д н и й создает т о р м о з н о й момент с п о л е м индуктора. Из-за потерь в машине тормоз­ н о й момент п о с т о я н н о г о т о к а м е н ь ш е момен­ та в р а щ е н и я , т а к к а к м о щ н о с т ь п о с т о я н н о г о т о к а м е н ь ш е подведенной мощности п е р е ­ менного т о к а . С о о т н о ш е н и е н а п р я ж ен и й в П . Во в р е м я х о л о с т о г о х о д а н а п р я ж е н и е н а к о л ь ц а х немногим отличается от противоэдс, и н д у к т и р о в а н н о й в о б м о т к е я к о р я . Менаду напряжением на кольцах и на щетках в П . существует определенное соотношение. Дей­ ствительно напряясение н а щ е т к а х постоян­ ного т о к а р а в н о м а к с и м а л ь н о й сумме о т ­ д е л ь н ы х , р а з л и ч н ы х по в е л и ч и н е и ф а з е , н а п р я ж е н и й , индуктированных в последова­ тельно соединенных витках, составляющих определенную часть обмотки я к о р я . П р о ­ тивоэдс я в л я е т с я п е р е м е н н о й по в е л и ч и н е и н а п р а в л е н и ю с у м м о й эдс, и н д у к т и р о в а н н ы х в тех ж е витках, но составляющих иную часть о б м о т к и . Соотношение эдс н е з а в и с и т о т ч и с л а п о л ю с о в , но з а в и с и т от ч и с л а ф а з П . Векторный мн-к напряжений д л я од­ ной какой-либо пары ветвей обмотки я к о ­ р я обращается при большом числе про­ водов в о к р у ж н о с т ь (окружность Осан­ на) . Максимально е значение суммы н а ­ п р я ж е н и й одной вет­ ви (напряжение на Ф и г . 1. щетках коллектора) выражается диам. окружности. Амплитуд­ ным значением противоэдс я в л я е т с я сторона вписанного мн-ка с числом сторон, равным числу ф а з . Д л я любого числа фаз соотно­ шение м е ж д у с т о р о н о й и д и а м е т р о м о п р е д е ­ л я е т с я ф-лой: эдс дерем, тока эдс пост, тока слах фаз д л я разных отношений длины п о ­ люсной дуги к полюсному делению. Табл. 1. — С о о т н о ш е н и е ДУГ,&! : „ м е ж д у Сину­ соид, поле 0,707 0,612 0,354 0,185 эдс в П. а= пилюсн. деление ПОЛЮСН. 0,75 0,7 0,65 0,6 О д н о ф а з н ы й П . . . 0,69 Т р е х ф а з н ы й » . . 0,60 Ш е с т и ф а з н ы Й » . . 0,347 Д в е н а д ц а т и ф а з п . П . 0,182 0,71 0,62 0,354 0,185 0,73 0,64 0.367 0,192 0,75 0,66 0,377 0,197 П р е н е б р е г а я п а д е н и е м н а п р я ж е н и я в обмот­ к е , м о ж н о с ч и т а т ь , что д а н н ы е т а б л . 1 отно­ сятся и к напряжениям на кольцах и щет­ к а х коллектора. Наличие связи между ве­ л и ч и н а м и н а п р я ж е н и й часто в ы з ы в а е т н е ­ о б х о д и м о с т ь во в к л ю ­ чении трансформатора между кольцами и се­ тью, т. к. при заданном напряжении постоян­ ного т о к а н а п р я ж е н и е на кольцах может от­ л и ч а т ь с я от н а п р я ж е ­ н и я сети. П р и приме­ нении П. с отдельными обмотками на якоре д л я переменного и постоянного тока можно избежать включения трансформатора. В не­ которых П. применяют комбинированную о б м о т к у : ч а с т ь ее о б т е к а е т с я т о л ь к о п е р е ­ менным током, а часть обоими т о к а м и . Н а ф и г . 2 п р и в е д е н а с х е м а о б м о т к и подобного трехфазного П . Линейное напряясение пе­ ременного тока связано в данном случае с н а п р я ж е н и е м п о с т о я н н о г о т о к а ф-лой E =0,6l2E+2E -cos 30°. В виду худшего к п д по сравнению с обыч­ ными П . и трудностями в размещении на одном якоре высоковольтной и низковольт­ ной обмоток эти П . строятся редко и только д л я малых добавочных н а п р я ж е н и й — Е . П р е д е л ы н а п р я ж е н и я по­ с т о я н н о г о т о к а . Из-за конструктив­ ных причин П . могут изготовляться только для напряжения на коллекторе, не превы­ шающего определенного значения. Послед­ нее т е м в ы ш е , ч е м м е н ь ш е ч а с т о т а п е р е м е н ­ ного т о к а П . Д е й с т в и т е л ь н о н а п р я ж е н и е п о ­ с т о я н н о г о т о к а и ч а с т о т а с в я з а н ы ф-лой l s 3 = sin или эдс перем. тока эдс пост, тока 12 если брать эффективное, а не амплитудное з н а ч е н и е эдс п е р е м е н н о г о т о к а . Н а ф и г . 1 приведена диаграмма д л я трехфазного и ш е с т и фазного П . П р и в е д е н н а я ф-ла в е р н а при синусоидальном распределении магнит­ ного п о т о к а . В п р о т и в н о м с л у ч а е п о л у ч а е т с я н е с к о л ь к о иное с о о т н о ш е н и е . В т а б л . 1 д а н ы соотношения между противоэдс переменного т о к а и эдс п о с т о я н н о г о т о к а п р и р а з н ы х ч и ­ где & — л и н е й н а я с к о р о с т ь к о л л е к т о р а , е — среднее н а п р я ж е н и е м е ж д у д в у м я соседними п л а с т и н а м и к о л л е к т о р а , Р —ширина кол­ л е к т о р н о й п л а с т и н ы (с и з о л я ц и е й ) , / — ч а ­ стота п е р е м е н н о г о т о к а . П р и н и м а я современные максимально допу­ стимые в е л и ч и н ы д л я с к о р о с т и ц и л и н д р и ч . к о л л е к т о р а — 30 м/ск и д л я среднего н а ­ п р я ж е н и я е —17 V , получают, приняв /З р а в н ы м 5 мм, с л е д у ю щ и е д а н н ы е з а в и ­ симости н а и б о л ь ш е г о н а п р я ж е н и я н а к о л ­ лекторе от частоты: к к к к к Частота (пер/ск.) . . Н а п р я ж е н и е (V) . . . 15 3 500 25 2 000 33 40 50 1 500 1 300 1 000 60 850 В новейших П . с радиальным коллекторов, г д е д о п у щ е н а с к о р о с т ь . п о р я д к а 50 м/ск, в о з м о ж н о и м е т ь п р и 50 п е р и о д а х 1 650 V постоянного тока. Предел н а п р я ж е н и я н а коллекторе заставляет иногда прибегать к *19