* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
341 ПОНТОН 342 при неблагоприятных условиях (сильная волна, огонь противника), в полном снаря ж е н и и — 2 6 бойцов (фиг. 3); без в е щ е в ы х мешков—30 бойцов. В полуторный П . , об служиваемый 9 понтонерами, помещается: в первом с л у ч а е •—- соответственно 48 и 430 бойцов и во в т о р о м с л у ч а е ( п р и н е б л а г о п р и я т н ы х у с л о в и я х ) Влтолном с н а р я ж е н и и — 39 б о й ц о в , без в е щ е в ы х м е ш к о в ~ 4 5 б о й ц о в {фиг. 4 ) . П у л е м е т ы п е р е п р а в л я ю т с я вместе с б о й ц а м и : 1 пулемет М а к с и м а и 2 п у л е м е т а К о л ь т а уменьшают количество бойцов на П . на одного. Батальонные п у ш к и и горные 7 6 - Л ш о р у д и я т а к ж е м. б. п е р е п р а в л я е м ы н а обыкновенных П . (из носовых полупонто нов). Всадники, у п р я ж ь , снаряжение гру зится в П . , а лошади вплавь за П. на поводу. Из обыкновенных, полуторных и двойных П . составляются перевозные поромы с помо с т а м и . З а о т с у т с т в и е м мостового п о л о т н а , к а к исключительный случай, устраивают п о р о м ы без п о м о с т а и з о б ы к н о в е н н ы х П . ; д л я этого с м ы к а ю т два П. друг с дру г о м б о р т а м и ( ф и г . 5). Полезная грузоподъ емная сила такого п о р о м а — о к . 7 ООО кг; он с л у я ш т д л я пере п р а в ы о д н о г о 76-мм орудия или 2 пар ных повозок или од ной парной повозки и 2 двуколок и од новременно с этими г р у з а м и 40—50 б о й цов. Пором из обык новенных П . с помо стом п р и м е н я е т с я в случае невозмояшости с д е л а т ь п о р о м и з полуторных П.; по мост т а к о г о П . д е л а е т с я в одно звено н а Ф и г . 7. с т и л а — п л о щ а д ь 21,5 м, полезная грузо п о д ъ е м н о с т ь — 5 800 кг; н а н е м п е р е п р а в л я ю т с я г р у з ы до 1 2 2 - л ш г а у б и ц ы в к л ю ч и т е л ь н о : п е х о т ы до 68 ч е л о в е к , к о н н и ц ы — в с а д н и к о в с л о ш а д ь м и — 8 К ф и г . 6). П е р е в о з ный пором из полуторных П., наиболее у д о б н ы й в у п р а в л е н и и н а воде и в о т н о ш е нии погрузки на него а р т и л л е р и и и пово зок, делается с по мостом из д в у х з в е ньев настила пло щ а д ь ю 44 м , п о л е з н а я грузоподъем н о с т ь 8 200 кг, в м е щ а е т г п е х о т ы до 95 человек; в благо приятных условиях всадников с лоша д ь м и 16; а р т и л л е рии одно орудие с передком или 2 х о да зарядного я щ и ка и 8 лошадей (фиг. 7). П е р е в о з ный пором из двой ных П. применяет с я р е д к о ; помост его делается из 3 зве ньев настила пло щ а д ь ю 65 м ; п о лезная грузоподъ е м н о с т ь 10 000 кг, в м е щ а е т п е х о т ы до 116 ч е л . (благо приятные условия) ; всадников с лошадьми—24; артиллерии—2 орудия с передком или 2 з а р я д н ы х ящика (два х о д а ) и л и же о р у д и е с п е р е д к о м и 2 хода зарядного я щ и к а с и х лошадьми. Т я ж е л ы й перевозный пором на полуторных П . имеет д в о й н о е з в е н о н а с т и л к и п л о щ а д ь ю 20,5 м ; п о л е з н а я г р у з о п о д ъ е м н о с т ь 8 000 кг. вмещает: пехоты (благоприятные у с л о в и я ) 2 2 2 2