* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

891 РАЗМОТКА ПРЯЖИ 892 нефти. В воздушных м е ш а л к а х сист. Д о р р а и « М а ­ мут» для ц и р к у л я ц и и ж и д к о с т и применен принцип с о о б щ а ю щ и х с я е о с у д о в , в один из к о т о р ы х вдувается сжатый воздух и, вызывая подъем ж и д к о с т и , з а с т а ­ вляет ее непрерывно переливаться во в т о р о й с о с у д . С х е м а действия мешалок «Мамут» п о к а з а н а н а ф и г . 1 3 ; они пригодны для р а с т в о р е н и я , в ы щ е л а ч и в а н и я , р а с п у с к а н и я глин и цементов и тому п о д о б н ы х целей. IV. Р а з м е ш и в а н и е г а з о в . В размешивании га­ з о в очень р е д к о в с т р е ч а е т с я н е о б х о д и м о с т ь , т. к . н е о д н о ­ родность и х теплового состо­ я н и я легко выравнивается при обычном движении газа по трубам и аппаратам; химич. ж е неоднородность может воз­ никнуть лишь в п р о ц е с с а х , связанных с расходованием одного из компонентов газо­ в о й с м е с и . В последнем с л у ч а е иногда применяется размеши­ вание газа с помощью п р о ­ пеллерного вентилятора (на­ п р и м е р при- х л о р и р о в а н и и о т б р о с о в белой жести смесью х л о р а с воздухом); чаще ж е это д о с т и г а е т с я р а з б и в а н и е м г а з о в о г о п о т о ­ к а н а м е л к и е струйки (в н а с а д к а х к о л о н н и с к р у б б е р о в ) и л и м е х а н и ч е с к и м действием п а д а ю щ и х к а п е л ь л ш д к о с т и (в с и с т е м а х б а ­ шенного орошения). Лит.: Ф о к и н Л . Ф . , Методы и о р у д и я химич. техники, ч. 2, О б р а б о т к а ж и д к о с т е й , с т р . 4 3 7 — 4 4 6 , Л . , 1925; Ф о к и н Л . Ф . и П а в л о в К . Ф . , М е ­ тоды р а с ч е т а типовой химич. а п п а р а т у р ы . 2 и з д . . Л . , 19 . 2 ; К и р о в А . А . , А п п а р а т у р а и основные процессы х и м и ч . технологии, гл. 4, М.—Л., 1927: Ш т е е н, « Х и м и ч . промышленность», Б е р л и н , 1920. с т р . 313; Б е л а и и Е . , там ж е , 1927. стр. 59; Г е л ь п е р н н Н. и Н и к о л а е в А . , «Химс т р о н » , М о с к в а , 1930, 7—8, стр. 017; F j s с. h с г Н . , T e c h n o l o g i e des S c h e i d e n s , Misehens u . Z e r k l e i n e r n s , L p z . , 1920; P a r n i c k e A . . D i e m a s c h i n c l l e n H i l f s m i t t e l d. cliemischen T e c h n i k . 4 A u f l . , B e r l i n , 1922; R e e s e L . C , M i x i n g a. K n e a d i n g , i n b i d d e n D . M . . H a n d b o o k of C h e m i c a l E n g i n e e r i n g , N . Y . , 1922; F i s c h e r H . , M i s c h e n , R i i h r e n , K n e t e n u. die d a / n verwendeten M a s c h i n e n , C h e i n . Technologie i n E i n z e l d a r s t e l l u n g e n , h r s g . v o n A . B i n z , 2 A u f l . . L p z . , 1923; M i s c h e n , U l l m . E n z . , 2 A u f l . , B . 7; К a 1 i n о v S k y , «Ch.-Ztg», 1927. B . 5 1 , p. 630. В. Янковский. т у ш к и и б о б и н ы для п р и г о т о в л е н и я о с н о ­ вы к с н о в к е ; 2 ) п е р е м о т к а п р я ж и в мотки для б е л е н и я , к р а ш е н и я и п е р е в о з к и ; 3) п е ­ р е м о т к а у т к а н а уточные ш п у л и . Д л я Р . п. с о ш п у л ь и п о ч а т к о в н а сновальные к а т у ш ­ к и п р и м е н я ю т с я мотальные машины (см. к Р . п. в мотки п р о и з в о д и т с я н а к у ф т о м от а л ь н ы х м а ш и н а х , называемых т а к ­ же м о т о в и л а м и . К у ф т о м о т а л ь н а я м а ш и н а (фиг. 1) с о с т о и т и з с т а н и н ы , н а к о т о р о й у к р е п л е н ы : неподв и я ш о веретена для перемотки (1), с в о б о д н о в р а щ а ю щ и й с я н а о с я х б а р а н (2), н а к-рый п р о и з в о д и т с я н а м о т к а п р я ж и в виде мотков. В з а в и с и м о с т и от м а т е р и а л а , для о б р а б о т к и которого предназначена машина (хлопок, л е н , ш е р с т ь , ш е л к и т. д . ) , и &вида п р я ж и ( к р у ч е н а я или н е к р у ч е н а я ) куфтомотальные м а ш и н ы р а з л и ч а ю т с я в деталях: в устройст­ ве б а р а н а , веретен и п р . Обычные р а з м е р ы к у ф т о м о т а л ь н о й м а ш и н ы для хл.-бум. пря¬ ж и : р а б о ч а я длина 6,5 м ( н а т а к о й длине п о м е щ а е т с я 4 0 м о т к о в , ш и р и н а м о т к а 9 см). длина о к р у ж н о с т и б а р а н а & 1 3 7 . 1 6 см ( 5 4 " ) ; с к о р о с т ь мотовил 1 4 5 — 1 8 0 о б / м . ; п р о и з в о ­ дительность—до 5 0 0 петинок в ч а с для ма­ ш и н ы н а 80 м о т к о в , п о 4 0 мотков н а к а ж ­ д о й с т о р о н е м а ш и н ы . М а ш и н а фирмы Батт а л и а ( B a t t a g l i a ) для р а з м о т к и ш е л к а с в о ­ с е м ь ю мотовилами (по ч е т ы р е н а к а ж д о й с т о ­ р о н е ) имеет с л е д у ю щ и е р а з м е р ы (фиг. 2 ) : длина мотовила ( б а р а н а ) 1,05 м, периметр Р А З М О Т К А П Р Я Ж И , в ш и р о к о м смысле 4 м о т о в и л а (мотовило имеет ф о р м у к в а д р а т а ) 1,125 м, о б щ а я длина м а ш и н ы 4 , 7 0 м, ш и р и ­ п е р е м о т к а или п е р е г о н к а п р я ж и и з одной н а ее 1,75 м. М а ш и н а с н а б ж е н а ш к и в а м и , формы в д р у г у ю , н а п р . из мотка на катуш­ имеющими т р и ступени с д и а м . в 2 3 0 , 2 5 0 к у , ш п у л ю или б о б и н у , с о ш п у л и или к а т у ш ­ и 2 7 0 мм п р и ш и р и н е ш к и в а 180 мм. В с о ­ к и в м о т о к , с о ш п у л и н а к а т у ш к у и т. л. ответствии с этим ч и с л о о б о р о т о в главного П р о ц е с с прядения выпускает п р я ж у с п р я ­ в а л а м а ш и н ы , н а к о т о р о м сидят м о т о в и л а , д и л ь н о й м а ш и н ы в виде п о ч а т к а или н а и з м е н я е т с я от 4 5 0 д о 3 8 1 — 3 2 4 в м и н у т у . ш п у л е , т. е. в т а к о й ф о р м е , к-рая вмещает сравнительно небольшое к о ­ личество п р я ж и , в т о в р е м я как последующие операции— р а з м о т к а , с н о в к а и т. д . — в целях н а и б о л ь ш е й п р о и з в о д и ­ тельности т р е б у ю т более ем­ ких ф о р м намотки п р я ж и (ка­ тушка и бобина). Процессы к р а ш е н и я и б е л е н и я пряя-си удобнее всего производить в мотках; моток ж е является и наиболее удобной ф о р м о й д л я т р а н с п о р т и р о в а н и я пря¬ ж и . П р я ж а , п о л у ч е н н а я из п р я д и л ь н о й ф-ки н а т к а ц к о й в м о т к а х , д л я дальнейшей пе­ р е р а б о т к и д. б . п е р е м о т а н а на катушки. Т . о. применяются следующие Р а с х о д э н е р г и и 0,2 В?. М а ш и н а с т р о и т с я главные виды Р . п . : 1) п е р е м о т к а п р я ж и н а ч и с л о мотовил от 2 д о 1 2 . М а ш и н а с н а б ­ с о шпуль и початков н а сновальные к а ­ ж е н а счетчиком и автоматич. о с т а н о в о м п р и