* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

855 РАЗВЕС ПОРЦИОННЫЙ 856 и з о б р а ж е н и е такого к о в ш а дано на фиг. 14. К о в ш 1 с н а б ж е н днищем 2 с ш а р н и р о м , в р а ­ щ а ю щ и м с я в о к р у г о с и 3, и с п р о т и в о в е с о м 4. В период наполнения к о в ш а днище с о т р о ­ стком 5 ш а р н и р а упирается в ролик 6 гори­ з о н т а л ь н о г о р ы ч а г а 7 , не д о п у с к а ю щ е г о с а ­ мопроизвольного открытия днища. Л и ш ь при окончании до­ сыпки левое плечо р ы ч а г а 7 от н а ж и ­ м а н а его к о н е ц 9 особого механизма поворачивается во­ к р у г о с и 8. Р о л и к 6 утрачивает со­ п р и к о с н о в е н и е с от­ р о с т к о м 5, и д н и щ е от действия стол­ ба сыпучего п о в о ­ рачивается вокруг оси 3 — ковш о п о ­ ражнивается. Пос­ ле э т о г о вследствие действия п р о т и в о ­ веса 4 днище в о з ­ вращается в свое первоначальное по­ ложение, а рыча­ ж о к 7 п р и п о м о щ и р о л и к а 6, п р и ж и м а я о т р о ­ сток 5 ш а р н и р а , плотно прижимает днище к н и ж н е й к р о м к е к о в ш а . П р о т и в о в е с 20 к о в ш а у с т р а и в а е т с я для в ы б а л а н с и р о в а н и я д е й ­ ствия масс с противоположной стороны к о в ­ ш а , д л я т о г о чтобы к о в ш с о х р а н я л с в о е в е р ­ т и к а л ь н о е п о л о ж е н и е . П о р ц и о н н ы е автовесы д л я с ы п у ч и х тел с механизмом для до­ сыпки и для дости­ ж е н и я плавного р а з ­ меренного хода снаб­ жаются коромыслом ( ф и г . 15 и 1 6 ) , у к о ­ торого острия призм расположены приб­ лизительно н а о д н о й прямой и " общий центр т я ж е с т и к о р о ­ мысла лежит н и ж е Ф и г . 15. острия опорной приз­ м ы . П р и о т в е с а х без д о с ы п о ч н о г о п е р и о д а в автовесах применяется к о р о м ы с л о (фиг. 1 5 ) , у к о т о р о г о п р и равновесии весов о с т р и я о п о р н о й призмы 2 и ковшевой 2 распола­ гаются на общей линии, а острие гирной п р и з м ы 3 н а х о д и т с я н е с к о л ь к о выше э т о й л и н и и , в п р е д е л а х от 5 д о 15 мм; последнее способствует быстрому опрокидыванию к о ­ ромысла при достижении равновесия, бла­ г о д а р я неустойчивому е г о р а в н о в е с и ю , что с п о с о б с т в у е т более р е з к о й отсечке в с е х д е ­ талей м е х а н и з м а в е с о в , с в я з а н н ы х с з а с л о н ­ к о й и к о в ш о м . К о р о м ы с л о о п и с а н н о г о типа п р и м е н я е т с я в п о р ц и о н н ы х а в т о в е с а х для цемента, для в з в е ш и в а н и я н а п о л н я е м ы х меш­ ков, д л я р а з в е с а к у с к о в ы х тел, в о с о б ы х типах весов—для взвешивания угля. А в т о м а т и ч е с к и е в е с ы д л я с в ек л ы. П о р ц и о н н ы й р а з в е с к л у б н е й свеклы п р о и з в о д и т с я н а п о л у ч а ю щ и х все б о л ь ш е е р а с п р о с т р а н е н и е а в т о в е с а х , отнесенных н а ­ ми к о в т о р о й г р у п п е а в т о в е с о в для к у с к о ­ вых тел. Н а ф и г . 16 у к а з а н о н а и б о л е е ч а с т о встречающееся р а с п о л о ж е н и е весов назван­ н о й г р у п п ы , у с т а н а в л и в а е м ы х н а свекл о- с а х а р н ы х з-дах. И з мойки 2 ч е р е з ж о л о б 2 п р и п о м о щ и с а м о т а с к и 3 с в е к л а поступает в б у н к е р а в т о в е с о в 4, а оттуда ч е р е з ж о л о б о в р е з к у 6. Г л а в н о е отличие в к о н с т р у к ц и и этих в е с о в от в е с о в , п р е д н а з н а ч е н н ы х д л я в з в е ш и в а н и я с ы п у ч и х тел, с о с т о и т в с л е ­ д у ю щ е м . Т . к . доведение в е с а отдельных п о р ­ ций д о соответственной величины н е в о з м о ж ­ н о , т о д о с ы п к а ( к а к это п р о и з в о д и т с я в з е р ­ н о в ы х в е с а х ) здесь не м о ж е т получить п р и ­ м е н е н и я . В этих в е с а х н у ж н о п р и м е н я т ь к а ­ кое-либо п р и с п о с о б ­ ление в общем м е х а ­ низме в е с о в д л я о п ­ ределения возмож­ ных и з л и ш к о в в от­ вешиваемой п о р ц и и . И з л и ш к и эти м. б . довольно большими в в и д у зыачительно- Ф И Г . 16. го в е с а отдельных к л у б н е й свеклы. О н и могут достигать д о 5 % в з в е ш е н н о й п о р ­ ции п р и в е с а х , о т в е ш и в а ю щ и х п р и о д н о м о п р о к и д ы в а н и и к о в ш а 3 0 0 — 5 0 0 кг свеклы. Вследствие э т о г о н а и б о л е е в а ж н о ю о с о б е н ­ н о с т ь ю в е с о в этой к о н с т р у к ц и и я в л я е т с я п р и с п о с о б л е н и е д л я определения и з л и ш к а (перевеса) соответствующим счетчиком, с у м ­ м и р у ю щ и м з а определенное в р е м я р а б о т ы в е с о в о б щ и й п е р е в е с , к-рый д о л ж н о п р и б а - Ф и г . 17. ж вить в к о н е ч н о м итоге к в е с у п о р ц и и , у к а з ы ­ в а е м о м у д р у г и м обыкновенным с ч е т ч и к о м . В т о р о е отличие в к о н с т р у к ц и и этих в е с о в з а к л ю ч а е т с я в т о м , что здесь имеется о д н а