
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
849 РАЗВЕС ПОРЦИОННЫЙ 850 н а ч и н а ю т с н а и б о л ь ш е г о д и а м . и перед к а ж дым п е р е х о д о м о с т а н а в л и в а ю т с я , п о д г о т о в л я я этим п о с л е д у ю щ у ю часть к в н е з а п н о м у о х л а ж д е н и ю . Р . с очень значительными р а з л и ч и я м и д и а м . п р и н а л и ч и и т о н к и х частей лучше закаливать по частям, обвязывая к а ж дый р а з остальные н е з а к а л е н н ы е части а с б е стом, а у ж е подвергшиеся з а к а л к е — м о к р ы ми т р я п к а м и . П о с л е з а к а л к и и п р о т р а в к и д л я удаления окалины Р . поступает на круглош л и ф о в а л ь н ы й с т а н о к , где о т ш л и ф о в ы в а ю т с т е р ж е н ь и р а б о ч у ю часть д о т р е б у е м ы х р а з м е р о в , затем н а и н с т р у м е н т а л ь н о - ш л и ф о в а л ь н о м станке с о ш л и ф о в ы в а ю т затылки з у б ь е в (фиг. 3 1 ) , оставляя ф а с к у требуемой ш и р и н ы . ! П р и шлифовании заты лочной стороны зубьев н е о б х о д и м о всегда с л е дить з а тем, чтобы н а правление снятия с т р у ж к и ш л о от г р у д и з у б а к затылку. П о с л е этого прошлифовывают тон к и м тарелчатым д и с к о м I грудь з у б а и наконец з а т а ч и в а ю т подсоответФ и г . 31. ственными у г л а м и прие м н у ю ч а с т ь Р . п о с л е чего п о с л е д н я я го т о в а . Р а з м е р н о в о й Р . для о б р а б о т к и о т в е р с т и я п о д о п у с к а м б е р е т с я т. о . , чтобы / д о п у с к а л е ж а л о в Р . , т. е. д и а м . Р . н а / величины д о п у с к а д. б . м е н ь ш е м а к с и м а л ь ного допустимого диам. отверстия. Для получения безукоризненных отвер стий с м и н и м а л ь н о й з а т р а т о й э н е р г и и н е о б х о д и м о , чтобы п р и е м Р . был всегда о с т р ы м , а т а к ж е чтобы з у б ь я Р . р а в н о м е р н о у ч а с т вовали в процессе снятия с т р у ж к и . Поэтому в п р о и з в о д с т в е д. б . о б р а щ е н о д о л ж н о е в н и мание н а своевременную и а к к у р а т н у ю точ к у Р . П о этой ж е п р и ч и н е х р а н е н и е Р . в и н с т р у м е н т а л ь н о м складе или в и н с т р у м е н тальном ш к а ф и к е р а б о ч е г о д. б . т а к о р г а н и з о в а н о , чтобы п р и е м Р . н е м о г з а т у п и т ь с я . 2 3 3 х D e L e e u w A . L . , Metal Cutting Tools, N . Y . „ 1922; M a c h i n e r y & s E n c y c l o p e d i a , v. 3, 4, 5, 6, N . Y . , 1917—25; Machinery&s Handbook, 6 edition, N . Y . , 1927; В e г с k с . E . , Deutscher W e r k m e i s t e r - K a l e n d e r , B a n d «Schneidewerkzeuge u . V o r r i c h t u n g e n , L p z . , 19^3^ R e i n d 1 J . , F e s t e R e i b a h l e n fur Genaulocher, «Der Betrieb», В . , 1921, В . 3; W a 1 1 i с h s A . , Ueber die* H e r s t e l l u n g der Bohrungen i m Maschinenbau n a c h dem A u s t a u s c h v e r f a h r e n , «Der B e t r i e b » , В . , 1922, В . 4; W a l l i c h s A . u. S c h a l l b r o c h H . , Das Sen ken und R e i b e n v o n B o h r u n g e n i n E i s e n - und Nichteisen-Metallen, « W e r k s t a t t s t e c h n i k » , J g . 25, 11, 12,. Berlin, 1931; K r o n e n b e r g M., Wissenschaft u n d P r a x i s b e i m B o h r e n , « D i e Verkzeugmaschine», B e r l i n , 1929, J g . 3 3 , 12; M a k о t о O k o s h i , R e search on the C u t t i n g F o r c e , «Scientific Papers of theI n s t i t u t e of P h y s i c a l a. C h e m i c a l R e s e a r c h , T o k y o , 193и October; R i c e L . H . a. R i g g s F . S . , Power R e quired for D r i v i n g R e a m e r s , « M a c h i n e r y » , N e w Y o r k , 1917, v. 24, 4. Л. Павлушков и А. Знаменский. Фиг. 32. Д л я этого р е к о м е н д у е т с я н а с а д н ы е Р . х р а нить п о о д и н о ч к е , н а д е р е в я н н ы х с т о е ч к а х , п р и е м о м к в е р х у , а цельные Р . укладывать в д о с к и , с н а б ж е н н ы е сделанными п о р а з м е рам Р . вырезами (фиг. 3 2 ) . Лит.: Д и н н е б и р И . , Развертывание и зенк о в а н и е , п е р . с нем., Л . , 1926; Ш у х а р д т и Ш ю т т е, С п р а в о ч н и к металлиста, п е р . с нем., М . — Л . , 1927; Г а в р и л е н к о А . П . , М е х а н и ч е с к а я техно логия металлов, ч. 4, вып. 2 — 3 , М . , 1925; Труды О-ва г е р м а н с к и х и н ж е н е р о в производственников, т . Ш , Р е ж у щ и й инструмент для о б р а б о т к и со снятием с т р у ж ки, п е р . с нем., М . , 1927; С о к о л о в M . А . , И н с т р у ментальное дело, 2 изд., Л . , 1926; е г о ж е, З а к а л к а и цементация инструментов, 4 изд., М . — Л . , 1932; Х а л л ь с т р е м У . , Инструментальное дело, п е р . со шведского, ч. 1, М . — Л . , 1927; D i n n e b i e r J., R e i b e n u . S e n k e n , «Werkstattsbiicher», hrsg. v E . S i m o n , В . , 1925, H . 16; S c b a l l b r o c h H... Untersucnungen uber das Senken u . R e i b e n v o n E i s e n - , Kupfer- u . A l u m i n i u m - L e g i e r u n g e n , Diss., Aachen, 1930; H t t t t e , T a s c h e n b u c h f. Betriebsingenieure, В . , 1924; R e i n d 1 J . , Spanabhebende Werkzeuge fur die Metallbearbeitung u . ihre Hllfseinrichtungen, «Schriften d. A . D . В.», В . , 1925, В . 3 ; D о w d A . A . a. C u r t i s F . "W., T o o l E n g i n e e r i n g , N . Y . , 1923; РАЗВЕС П О Р Ц И О Н Н Ы Й производится на специальных автоматич. в е с а х . Автоматичес ки происходит к а к прекращение поступления н а ч а ш к у весов взвешиваемого материала, т а к и о п о р о я ш е н и е е е ; к р о м е т о г о отмечает с я или ч и с л о в з в е ш е н н ы х о д и н а к о в ы х п о р ций или с у м м а р н ы й вес п р о ш е д ш е г о через, весы м а т е р и а л а . Р . п . м о ж е т п р о и з в о д и т ь с я также при помощи полуавтоматич. весов, у к-рых о п о р о ж н е н и е ч а ш к и в е с о в п р о т е к а е т не а в т о м а т и ч е с к и , а обычным п у т е м — р а б о той в е с о в щ и к а , п р е к р а щ е н и е ж е притока материала вполне автоматично. К последне м у типу в е с о в п р и н а д л е ж а т весы д л я в з в е ш и в а н и я н а п о л н я е м ы х м е ш к о в или п а к е т о в . П е р в ы й тип в е с о в , вполне а в т о м а т и ч . , н а х о дит п р и м е н е н и е н а з е р н о в ы х э л е в а т о р а х , с а х а р н ы х , цементных и х и м и ч . з-дах, п р и с и л о в ы х у с т а н о в к а х для в з в е ш и в а н и я у г л я или ж и д к о г о т о п л и в а . Н а ф и г . 1 д а н о располояадние а в т о в е с о в н а з е р н о в о м э л е в а т о р е . В е с ы А л В с л у ж а т для п р и е м а з е р н а , н а п р . с п а р о х о д о в . З е р н о , пройдя ч е р е з в е с ы , з а х в а тывается н о р и е й , п о д н и м а е т с я в в е р х и р а с пределяется п о с и л о с а м . П р и отпуске этого з е р н а его п р о п у с к а ю т ч е р е з автовесы С, а оттуда з е р н о с а м о т е к о м н а п р а в л я е т с я в подаваемые в а г о н ы . В к о т е л ь н ы х у с т а н о в к а х весы р а с п о л а г а ю т м е ж д у б у н к е р о м и т о п к о й . У г о л ь , п о с т у п а ю щ и й в определенный п р о м е ж у т о к времени в к о т е л , автоматически в з в е ш и в а е т с я и р е г и с т р и р у е т с я счетчиком. Наиболее распространены следующие 3 г р у п пы а в т о в е с о в : 1) д л я п о р ц и о н н о г о р а з в е с а с ы п у ч и х тел; 2 ) д л я р а з в е с а п о р ц и я м и у г л я , свеклы и 3 ) д л я я ш д к и х тел. В к а ж д о й и з этих г р у п п в с в о ю о ч е р е д ь имеется б о л ь ш о е число конструкций весов, отличающихся друг от д р у г а в з а в и с и м о с т и от и х с п е ц и а л ь н о г о назначения, а также способами разрешения одного и того ж е конструкторского задания. П р о ц е с с ы р а б о т ы а в т о в е с о в н а з в а н н ы х г р у п п . Автовесы с о с т о я т и з 1) в е с о в о г о м е х а н и з м а , в к л ю ч а ю щ е г о : а ) к о р о м ы с л о , б) к о в ш , подвешиваемый н а серьгах с направляющими параллелями, в) ч а ш к у , г) п о м е щ е н и я для г и р ь ; 2 ) с п у с к н о го м е х а н и з м а ; 3 ) м е х а н и з м а п о с т е п е н н о г о х о д а к о р о м ы с л а д о полоя^ения р а в н о в е с и я п р и о т в е с а х с ы п у ч и х или ж и д к и х тел; 4 ) р е гулятора—приспособления для получения точных п о р ц и й ; 5 ) м е х а н и з м а для о п о р о ж н е н и я к о в ш а ; 6) м е х а н и з м а д л я п р е д у п р е ж д е н и я н е п р а в и л ь н о г о действия в е с о в и 7) счетного м е х а н и з м а . В весах первой группы для з е р н а (см. В е сы, а в т о м а т и ч е с к и е ) г л а в н у ю р о л ь д л я д о с т и ж е н и я п о с т о я н с т в а и точности в е с о в играет механизм для постепенного х о д а ко-