* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

159 ПРОКАТНОЕ ДЕЛО 160 ков П . Ф . и К о в а р с к и й , П л а в к а цинка для н у ж д п р о к а т к и , там н:с, 6, с т р . 934—94 0; Коро­ л ь к о в А . И . , Свойства никель-хромовых сплавов и и х изготовление, там ж е , 1 9 3 1 , 11; Воекресенс к и й В . Н . и М а р к е л о в В . В . , П р о к а т к а фа­ с о н н ы х п р о ф и л е й из алюминиевых с п л а в о в , там ж е , 1 9 3 0 , 11; М у з о л е в с к п й Ю . Г., Прокатывае­ мые легкие металлы и с п л а в ы , К у р с лекций, М . , 1931 (на п р а в а х р у к о п . ) ; Б е р м а н С И., Произ­ водство алюминиевой ф о л ь г и , С б о р н . ст. Гипроцветмета, М . , 1 9 3 2 , 12/17; Б о ч в а р А . А . , О с н о в ы тер­ мин, обработки сплавов, М . — Л . , 1931; С и б и л е в А . В . , Э л е к т р и ч . печи с о п р о т и в л е н и я , М . , 1 9 2 7 , «Цветные металлы», М . — Л . , 1 9 3 1 , 2; Ш в е й ц е р М . В . , О в ы б о р е типа м н о г о в а л к о в о г о стана для п р о ­ к а т к и лент ш и р и н о ю 600 мм, С б о р н . ст. Гипроцветмета, М . , 1 9 3 1 , 4 / 9 ; С о в р е м е н н о е о б о р у д о в а н и е цвет­ н о й металлопромышленности и в о з м о ж н о с т и и з г о т о в ­ л е н и я его в С С С Р , 2 изд., М . — Л . . 1 9 3 1 : P u p p e .1. и. S t a u b e r G . , W a l z w e r k w e s e n , В . 1, В . , 1 9 2 9 ; Werkstoffhandbuch, В . , 1 9 2 8 ; S m i t h e l l s-H е ss е n b г u с h, Beimengungen u. Verunreinigungen i n M e t a l l e n , В . , 1 9 3 1 ; W e i s s L . , D e r K a l t u. Ziehvo*g a n g u . s e i n L e i s t u n g v e r b r a u c h , <-Zt,schr. f. M e t a l l k u n de», В . , 1 9 2 2 ; W e i s s L . , D i e N u t z a r b e i t des W a l z v o r ­ ganges, ibid., 1923; W e i s s L . , Die Leistungsberech­ n u n g des W a l z v o r g a n g e s i n A b h a n g i g k e i t v o n W a l z e n d u r c h m e s s e r , i b i d . , 1 9 2 8 , 1 1 . 8; W e i s s L . , D i e U r s a c h e n d. A b h a n g i g k e i t des W a l z v o r g a n g e s vom W a l z e n d u r c h m e s s e r . i b i d . , 1 9 3 1 , H . 2; S i e b e l E . u . P o m p A . , W a l z d r u c k u. W a l z a r b e i t b e i m K a l t w a l zen v o n M e t a l l e n , « M i t t . d. K . W . I n s t . f. E i s e n f o r s c h u n g » , D u s s e l d o r f , 1 9 2 9 , B . 11: S K F , « D i e K u g e l l r a ger Z e i t s c h r i f t » , 1 9 3 0 , 3, 4; S о e h s, G r u n d b e g r i f f e d. M e c h a n i s c h e n T e c h n o l o g i e d. M e t a t i f , В . , 1 9 2 5 ; D e v e l o p m e n t s i n the M a n u f a c t u r e Copper W i r e , &&Jour­ n a l of t h e A m e r i c a n I n s t i t u t e of E l e c t r i c . Eng.». 1 9 2 7 , A p r i l ; W u n i e r W . , D a s E i n r e i s s e n _4mericanischen E l e k t r o l y t k u p f e r Drahtbarren beim W a r m w a l z e n , «Ztschr. f. M e t a l l k u n d e » , B e r l i n , 1 9 2 7 , H . 7; A n d e r s o n R . J . , T h e M e t a l l u r g y of A l u m i n i u m a. A l u m i n i u m A l l o y s , N . Y . , 1 9 2 5 ; «&Цветные металлы». M . — Л . , 1930 — 3 2 : « З а овладение т е х н и к о й * . M . — Л . , 1931 — 3 2 ; « Л е г к и е металлы>, М.— Л . , 1 9 3 2 ; «Опыт п р е д п р и я т и й цветной и золотоплатнновой пром-сти», М.—Л., 1931 — 32; «Металлург», Л . , 1926—1932; «Вестник металлопромышленности», М., 1924—32; « Ж Р М О » ; « Р у с с к о - Г е р м а н с к и й вестник н а у к и и тех­ н и к и » , I е р л и н , 1 9 3 0 — 3 2 ; «Ztschr. f. M e t a l l k u n d e * . В . , 1 9 2 0 - 1 9 3 2 ; « M i t t . d. K . W . I n s t , f. E i s e n f o r s c h u n g » , D i i s s e l d o r f , 19 2 7 — 1 9 3 2 ; « S t . u . E . » , 1 9 1 6 — 1 9 3 2 ; «Hacksz e i t s c h r i f t der V . A . W . u n d E r i t w e r k A . G. fur Aluminium*. В . , 1931—32; «Revue d&Aluminium», P . , 193 & — 3 2 ; « R e v u e de N i c k e b , P . . 1 9 2 9 — 3 2 ; « R e v u e de M e t a l l u r g i e * , P . , 1 9 2 4 — 1 9 3 2 ; ^ J o u r n a l of the I n ­ s t i t u t e of M e t a l s * , L . , 1 9 2 7 — 1 9 3 2 ; «The M e t a l I n d u ­ s t r y * , L . , 1 9 2 8 — 1 9 3 2 ; «The Metal I n d u s t r v » , N . Y . . 1 9 2 8 — 1 9 3 2 ; « M e t a l l u r g i a » , the B r i t i s h J o u r n a l of Me­ t a l s , L o n d o n , 1 9 3 1 — 3 2 ; «The I r o n Age», N . Y . , 1 9 2 7 — 1932. С. Берман, И. Павлов, M . Швейцер. ПРОКАТНОЕ ДЕЛО, см. Прокатка. П Р О К А Т Н Ы Е В А Л К И , см. Прокатка. П Р О Н А Т Н Ы Е С Т А Н Ы , см. Прокатка. П Р О К Л А Д О Ч Н Ы Е И Н С Т Р У М Е Н Т Ы , при­ б о р ы для ведения во в р е м я плавания п р о ­ к л а д к и пути с у д н а п о п р а в и л а м навигации ( с м . ) . Г л а в н е й ш и м и П . и . я в л я ю т с я циркуль ( с м . ) о б ы к н о в е н н ы й , линейка п а р а л л е л ь н а я и транспортир. П а р а л л е л ь н а я линейка состоит и з д в у х о б ы к н о в е н н ы х линеек Ам В, с к р е п ­ л е н н ы х д в у м я п л а н к а м и о д и н а к о в о й длины а, а ( ф и г . 1 ) . О т о д в и г а я о д н у п о л о в и н к у ли- р а л л е л ь н ы д р у г д р у г у , что о б е с п е ч и в а е т с я в точности одинаковыми р а з м е р а м и соеди­ нительных п л а н о к . Т р а н с п о р т и р служит &для проклад­ к и н а к а р т е к у р с о в и пеленгов и д л я с н я т и я с к а р т ы п р о л о ж е н н ы х н а ней н а п р а в л е н и й . Ч т о б ы п р о л о ж и т ь н а карте требуемый к у р с или пеленг, кладут на карту транспортир центром на один из начерченных на карте м е р и д и а н о в и затем, у д е р ж и в а я ц е н т р а л ь н ы й штрих на меридиане, поворачивают транс­ п о р т и р в п р а в о или влево, пока соответству­ ющий требуемому направлению штрих ду­ ги т р а н с п о р т и р а н е совпадет с тем ж е м е р и ­ д и а н о м к а р т ы . Т о г д а л и н и я с р е з а линейки т р а н с п о р т и р а будет с о с т а в л я т ь с м е р и д и а н о м требуемое направление. П р и л о ж и в к линей­ к е т р а н с п о р т и р а п а р а л л е л ь н у ю линейку и убрав транспортир, м о ж н о заданное напра­ вление перенести к требуемой точке к а р т ы . К р о м е о п и с а н н ы х П . и . и м е ю т с я те ж е приборы в несколько измененном виде. Т а к , и м е ю т с я о д н о р у ч н ы е ц и р к у л и , к-рые м о ж н о раздвигать и сдвигать одной р у к о й . П а р а л ­ лельные линейки и н о г д а з а м е н я ю т с я л и н е й ­ к а м и к а т я щ и м и с я , где п е р е н о с л и н и и п а ­ р а л л е л ь н о с а м о й себе о с у щ е с т в л я е т с я б л а г о ­ д а р я двум медным ц и л и н д р а м , к-рые п р о к а ­ т ы в а ю т с я п о к а р т е . Ц и л и н д р ы одеты н а к о н ­ цы о с и , у к р е п л е н н о й в н у т р и с д е л а н н о г о в линейке п р о д о л г о в а т о г о в ы р е з а . Д л я у с т р а ­ н е н и я с к о л ь ж е н и я п о п р о и з в о д я щ и м цилин­ д р о в сделаны в ы р е з ы металла, т а к что п р и п р о к а т ы в а н и и линейки п о к а р т е о с ь ц и л и н ­ дров перемещается параллельно самой себе. П о с р е з а м линейки н а н е с е н ы ш т р и х и , о б о ­ з н а ч а ю щ и е н а п р а в л е н и я от ц е н т р а л ь н о г о ш т р и х а линейки в г р а д у с а х от 0 д о 3 6 0 ° . т а к что к а т я щ а я с я линейка с о в м е щ а е т в с е б е и п а р а л л е л ь н у ю линейку и т р а н с п о р т и р . Д л я т о й ж е цели с л у ж и т и линейка к а п и т а ­ на Фильда, представляющая собой обыкно­ в е н н у ю п а р а л л е л ь н у ю линейку с н а н е с е н ­ ными п о ее с р е з а м г р а д у с н ы м и д е л е н и я м и . П р и л о ж и в к м е р и д и а н у к а р т ы центральный ш т р и х линейки и п о в е р н у в ее т а к , чтобы тот ж е м е р и д и а н п р о ш е л ч е р е з деление л и ­ нейки, с о о т в е т с т в у ю щ е е з а д а н н о м у н а п р а ­ влению, с м о ж е м , раздвигая половинки ли­ нейки, п р о в о д и т ь п а р а л л е л ь н ы е л и н и и , к о ­ т о р ы е в с е будут с о с т а в л я т ь с м е р и д и а н о м требуемый у г о л . Н е у д о б с т в о линейки Ф и л ь ­ д а то ж е , что и к а т я щ е й с я линейки: о к о л о направлений 0—180° и 90—270° трудно п р о ­ л о ж и т ь т о ч н о н у ж н о е н а п р а в л е н и е из-за н е ­ определенности в совмещении центрального ш т р и х а с меридианом карты в первом слу­ ч а е и из-за с л и ш к о м м е л к и х делений в о в т о ­ ром случае. Н а к о н е ц п р о к л а д к а мест к о р а б л я , о п р е д е ­ ленных п о у г л а м , п р о и з в о д и т с я п о с р е д с т в о м п р о т р а к т о р а . Этот П . и . с о с т о и т из медного, разделенного через / ° к р у г а с 3 медными ж е линейками А, л и н и и с р е з о в к-рых п р о х о д я т ч е р е з центр к р у г а ( ф и г . 2 ) . С р е д н я я линейка с к р е п л е н а с к р у г о м н а ­ г л у х о , а две крайние могут р а з д в и г а т ь с я н а р а з л и ч н ы е углы относительно с р е д н е й . У г л ы р а з д в и ж е н и я линеек о п р е д е л я ю т с я п о р а з ­ деленному к р у г у и п р и п о м о щ и в е р н ь е р о в В, м . б . отсчитаны с т о ч н о с т ь ю до 1 & д у г и . Т а к а я т о ч н о с т ь для н а в и г а ц и о н н ы х о п р е д е ­ лений является конечно излишней, но о н а необходима п р и нанесении посредством про1 2 Фиг. 1. нейки от д р у г о й н а нек-рое р а с с т о я н и е , м о ­ лено п е р е н е с т и н а п р а в л е н и е , п о к-рому у с т а ­ н о в л е н а линейка, н а ж е л а е м о е р а с с т о я н и е и к л ю б о й точке к а р т ы . Д л я о б е с п е ч е н и я параллельности переносимых линий срезы линеек п р и различных р а з д в и ж е н и я х обеих п о л о в и н о к д о л ж н ы быть всегда с т р о г о п а ­