* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

775 РОТАЦИОННАЯ МАШИНА 776 вания. Толщина бетонной плиты (фиг. 13) определяется пц ф-ле где р—нагрузка в кг/м ; I—расстояние между продольными крайними рядами свай в м; <т—допускаемое напряжение на изгиб бетона в кг/см . Если по местным условиям требуется применение шпунтовых рядов, то бетонный 2 2 ного расположения существуют другие спо­ собы расположения и крепления частей Р . , как это напр. видно на фиг. 15; здесь прогоны, расположенные поверх поперечин, скрепляют­ ся с ними железными болтами, а со сваями— яеелезными хомутами; половой настил отсут­ ствует, а головы свай вместе с их крепле­ ниями забетонированы. На фиг. 16 показано соединение работающих на растяжение дере­ вянных свай с деревянной насадкой. Такое же соединение со сваями применяется, если сооружение м. б. подвержено напору воды снизу, напр. в шлюзах и доках; шипы делают сквозные и сверху расклинивают или насадку связывают со сваями при помощи скоб. В тех случаях, когда свайное основание устраивает­ ся для поддержания шлюза или дока, проме- Ф и г . 13. Ф и г . 14. Р . под здание сооружается след. обр. (фиг. 14). Забивают по краям фундаментных рвов или котлована шпунтовые ряды т из коротких 6-см шпунтовых досок и расчищают дно от мусора и земли настолько, чтобы спиленные под один горизонт головы свай возвышались над дном на 0,20 м; после этого кладут меж­ ду сваями и поверх их бетон, доводя его -до требуемой высоты; бетон трамбуется в тол­ ще 0,20 м. Фрик рекомендует толщину бетон­ ного Р . делать не менее 0,75 м; во всяком случае над головами свай толщина бетонного слоя д. б. не менее 0,30 м. Состав бетона для Р . обыкновенно берется: 1 ч. портландского цемента, 2 —3 ч. песка и 6—8 ч. гранитного или плитного щебня (кирпичный щебень, как неудовлетворительно выдерживающий дейст­ вие сырости, непригоден). Бетонные Р . хо­ рошо связывают головы свай, очень прочны и устраиваются очень просто и быстро. 2 Фиг. 16. Фиг. 17. жутки ме&ясду головами свай заполняют мятой глиной, а Р . покрывают сплошным настилом шпунтовых досок. На фиг. 17 показан железо­ бетонный Р . на ягелезобетонных сваях. Лит.: Б р и л и н г С. Р . , Ф о р м у л ы и т а б л и ц ы д л я р а с ч е т а и н ж е н . к о н с т р у к ц и й , ч . 1 и 2, 3 и з д . , M . , 1931; Д м о х о в с к и й В . К . , К у р с оснований и фундаментов, М . — Л . , 1927; К у р д ю м о в В. И., Краткий курс оснований и фундаментов, 3 изд., С П Б , 1902; С т а ц е и к о В . , Ч а с т и з д а н и й , 8 и з д . , М . — Л . , 1930; С п р а в о ч н и к д л я и н ж е н е р о в с т р о и т е л ь н о й с п е ­ ц и а л ь н о с т и , М . , 1928; W i l l m a n n L . u . Z s c h o k k е С , Der G r u n d b a u , H a n d b . d. I n g . , В . 3, 4 A u f l . , L p z . , 1906; F r a n z i и s O . , D e r G r u n d b a u , H a n d b i M i o t h e k f. B a u i n g e n i e u r e , hrsg. v . R . O t z e n , T . 3, В . I , В . , 1-927; В r e n n e e k e L . — L о h m e у e r E . , D e r G r u n d b a u , В . 1, 4 A u f l . , В . , 1927; E s s e l b o r n K . , L e h r b u c h des H o c h b a u e s , В . 1, 8 A u f l . , В . , 1923; H e t z e l l G. u . W u n d r a m C . , Die Grundbautechnik u . ihre m a s c h i n e l l e n H i l f s m i t t e l , В . , 192?; F r i с k O . , H a n d b u c h der S t e i n k o n s t r u k t i o n e n , В . , 1927; H a n d b . f. E i s e n b e t o n b a u , hrsg. v . F . E m p e r g e r , 3 A u f l . , В . 3, В . , 1922; В e n z e 1 M . , D e r G r u n d b a u , 5 A u f l . , L e i p z i g , 1921; L и с k e m a n n H . , D e r G r u n d b a u , 2 Auflage, В . , 1913; C o l b e r g O . , H a n d b . f. E i s e n b e b - n b a u , В 3. 3 A u f l . , B e r l i n , 1922; M d r s c h E . , D e r E i s e n b e ­ t o n b a u , B . 1—2, 6 A u f l . , S t g . , 1923—29; J а с о b y , B e r e c h n u n g v o n Pfahlgriindungen, « O e s t . W o c h e n s c h r i f t f. d . offentl. B a u d i e n s b , W . , 1909; J а с о b у , B e ­ rechnung von Pfahlgriindungen, L e h r b u c h d . D e u t s c h e n Gesellschaft f. B a u i n g e n i e u r w e s e n , В . , 1925; S с h и 1t z e, Pfahlrostberechnungen, o Z e n t r a l b l . f. B a u v e r w a l t u n g » , B e r l i n , 1926; В и с h w a 1 d, D i e Berechnung von Pfahlrostgrundungen, « D e u t s c h e B a u - Z t g . » , B e r l i n . 1915; H e n k e I , Z u r B e r e c h n u n g d . Pfahlroste, i b i d . , Berlin, 1918; N e и f e 1 d t, Pfahlgriindungen mit Holzeisenbetonpfahlen, « Z e n t r a l b l . fur B a u v e r w a l t u n g » , B e r l i n , 1914. С. Брилинг. Фиг. 15. Под инженерные сооружения Р . на сваях строят след. обр. Сваи обычно перекрывают насаженными на них прогонами, на кото­ рых лежат своими врубами поперечины и по­ ловой настил. Однако помимо этого нормаль­ РОТАЦИОННАЯ МАШИНА, печатная маши­ на, имеющая в отличие от плоских печатных машин цилиндрич. печатную форму (см. Пе­ чатные машины). До настоящего времени по­ лиграфическая промышленность СССР поль­ зовалась Р . м. иностранного происхождения и своего машиностроения Р . м. не имела. В 1932 г. на з-де им. Макса Гельца построена по проекту Е . Готмана и Н. Михина первая советская Р . м. Это первый опыт советских конструкторов по созданию своей оригиналь­ ной системы печатной машины, отвечающей всем современным требованиям техники и полиграфического производства.